Specificațiile UIC Standard Rail Fishplate

A farfurie de pește șinăeste o bară de îmbinare din oțel fixată pe banda șinei pentru a reconecta capetele șinei separate, restabilind continuitatea mecanică, astfel încât șina să poată transmite sarcini printr-o interfață îmbinată. Împiedică capetele șinei să acționeze independent în trafic.GNEE RAILfurnizează plăci de pește compatibile cu șine GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, secțiuni de șină JIS, profile AS1085, șine BS11, standarde AREMA/ASCE, precum și sisteme de șine de macara inclusiv DIN536 A55–A120 și QU70/80/80/80/10, suportate de îmbinare servicii de evaluare.

Specificațiile UIC Standard Rail Fishplate

O placă de șină standard UIC este o bară de îmbinare metalică care aderă la standardele Uniunii Internaționale a Căilor Ferate (UIC) pentru conectarea a două șine de oțel împreună. Aceste plăci asigură integritatea structurală, stabilitatea și alinierea corectă a șinelor, având în mod obișnuit 4 sau 6 găuri pentru șuruburi, UIC 54 și UIC 60 fiind cele mai comune tipuri.

Bară de îmbinare șină UIC54 cu 4 găuri

Bară de îmbinare șină UIC54 cu 6 găuri

Bară de îmbinare șină UIC60 cu 4 găuri

Care este materialul îmbinărilor șinelor UIC?

Îmbinările șinelor standard UIC (plăci) sunt fabricate în mod obișnuit din oțel carbon-de înaltă calitate, utilizând în mod obișnuit oțel chinezesc de clase 40#, 55# sau JIS G 4051 S45C, conform standardelor UIC864-4 și UIC864-8. Aceste materiale asigură rezistență ridicată la tracțiune (550-650 MPa) și durabilitate pentru profilele șine UIC54 și UIC60.

Specificații cheie ale materialelor:

• Clasele materialelor:Oțel cu conținut ridicat de-carbon (de exemplu, S45C, 40#, 55#).

• Compoziția chimică:De obicei include carbon (0,37 – 0,44%), mangan (0,50 – 0,80%), siliciu (0,17 – 0,37%), cu sulf scăzut (mai mic sau egal cu 0,035%) și fosfor (mai mic sau egal cu 0,035%).

• Proprietăți mecanice:Rezistenta la tractiune Rm​ de 550 – 650 MPa si alungirea A de Mai mare sau egala cu 18%.

• Articulații izolate:Acestea folosesc materiale compozite sau rășini epoxidice impregnate de-fibră de sticlă-de înaltă rezistență pentru izolarea electrică.

Aceste plăci de oțel sunt proiectate pentru a conecta capetele șinei, menținând rezistența și continuitatea șinei.

Avantajele competitive ale îmbinărilor șinelor UIC:

Îmbinările șinelor UIC, în special UIC 60, oferă avantaje competitive semnificative bazate pe standardizarea internațională, durabilitate ridicată și siguranță. Conceput pentru sarcini grele, viteză mare-și intensitate ridicată, oferă performanțe tehnice superioare-incluzând ductilitate excelentă, rezistență ridicată la oboseală și tenacitate moderată la rupere. Sunt adoptate pe scară largă la nivel global pentru infrastructura feroviară interoperabilă de mare-viteză.

Avantajele competitive cheie ale îmbinărilor șinelor UIC includ:

• Interoperabilitate și standardizare globală:Fiind produse care respectă standardele UIC (Uniunea Internațională a Căilor Ferate), acestea sunt recunoscute la nivel global, facilitând calitatea consecventă și integrarea fără probleme peste granițele internaționale.

• Performanță tehnică ridicată:Profilul de șină UIC 60 este proiectat pentru utilizare cu sarcină mare-, viteză mare- și intens{3}}înaltă.

• Durabilitate și rezistență:Aceste îmbinări prezintă rezistență ridicată la oboseală, ductilitate bună și tenacitate moderată la rupere, reducând nevoile de întreținere și asigurând fiabilitatea-pe termen lung.

• Siguranță sporită:Conforme cu standardele stricte UIC Safety Index, aceste componente contribuie la îmbunătățirea siguranței și securității în operațiunile feroviare.

• Infrastructură optimizată:Aceștia sprijină dezvoltarea unui transport feroviar modernizat,{0}}de înaltă performanță și durabil.

• Aplicație largă:Folosit în mod obișnuit în căile ferate-de mare viteză din Europa (de exemplu, Franța și Germania).

Acești factori se combină pentru a îmbunătăți eficiența căilor ferate, pentru a reduce costurile și pentru a crește competitivitatea la scară globală.

Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.