Care este greutatea pe metru a șinei macaralei A55?

Greutatea teoretică aSina macara DIN 536 A55este31,80 kg/m(aproximativ21,37 lbs/ft). Fabricat conform DIN 536-1:1991, A55 este o șină de macara-standard europeană cu fund plat-, concepută pentru sistemele de rulare a macaralei de utilizare medie.

Profilul A55 are o înălțime de șină de 65 mm, lățime de bază de 150 mm și lățime de cap de 55 mm, oferind o structură compactă cu distribuție stabilă a sarcinii pentru aplicațiile cu macarale industriale.

GNEE RAILfurnizează șine de macara DIN 536 A55 cu EN 10204 3.1 MTC, înregistrări de inspecție dimensională, procesare personalizată și ambalaje standard de export-pentru a sprijini proiectele globale de piste de macara.

Obțineți cotația feroviară A55

Capacitatea portantă-de sarcină a șinei macaralei DIN 536 A55 depinde de mai mulți factori, inclusiv calitatea șinei de oțel, sarcina roții macaralei, diametrul roții, structura pistei și clasificarea sarcinilor de funcționare. Înălțimea șinei de 65 mm, lățimea bazei de 150 mm și designul web robust asigură o distribuție stabilă a sarcinii pentru aplicațiile de rulare a macaralei cu sarcină medie-.

• Selectarea gradului de oțel:Materiale-mai rezistente, cum ar fiU71Mnși tipurile de șine tratate termic-oferă rezistență îmbunătățită la uzură și performanță la oboseală în comparație cu clasele standard de oțel carbon-mangan.

• Sarcina și diametrul roții macaralei:Sarcinile permise pe roți trebuie evaluate pe baza diametrului roții, a tensiunii de contact, a ciclului de lucru al macaralei și a frecvenței de operare.

• Structura de susținere a șinei:Tampoane de șină, plăcile de bază și grinzile de susținere influențează distribuția sarcinii, controlul vibrațiilor și durata de viață a sistemului de rulare a macaralei.

Solicitați suport pentru selecția încărcăturii șinei A55

GNEE RAILfurnizează șine de macara DIN 536 A55 cu ambalaj standard de export-pentru transport internațional. Metodele de ambalare sunt selectate în funcție de lungimea șinei, cantitatea de expediere, destinația și cerințele proiectului pentru a asigura încărcarea, manipularea și livrarea în siguranță.

Serviciile standard de transport includ20 ftşi40 ftîncărcarea containerelor, protecția împotriva coroziunii, curele de oțel sigure și planurile de încărcare concepute pentru a sprijini transportul eficient în străinătate.

A55 șine de macarasunt grupate folosindcurele de-oțel de înaltă rezistențăcu calaj de protecție pentru a asigura ridicarea, manipularea și transportul în siguranță. Configurațiile pachetelor sunt determinate în funcție de lungimea șinei, greutatea unității, echipamentul de ridicare și cerințele clientului.

Pentru expedierile de export,GNEE RAILprevedeexport{0}ambalaj standard, inclusiv protecție împotriva coroziunii, împachetare securizată și încărcare compatibilă cu stivuitorul- sau cu macara-pentru a ajuta la minimizarea mișcării în timpul transportului pe uscat și al transportului maritim.

GNEE RAILfurnizează soluții de manipulare și ambalare gata de export-pentru transporturi de containere, în vrac și de mărfuri de proiect. Metodele de ambalare sunt selectate în funcție de lungimea șinei, volumul transportului, modul de transport și cerințele de destinație pentru a asigura o manipulare sigură în timpul încărcării, transportului maritim și descărcarii.

Pentru transportul maritim pe distanțe lungi-, șinele macaralei A55 sunt protejate cu ambalaje rezistente la coroziune-și securizate folosind metode standard de export-combinare pentru a reduce riscul de mișcare și deteriorarea suprafeței în timpul transportului.

Solicitați planul de ambalare și transport feroviar A55

Î1: Care este greutatea pe metru a șinei macaralei DIN 536 A55?
A: Greutatea teoretică a șinei macaralei DIN 536 A55 este de 31,80 kg/m (aproximativ 21,37 lbs/ft).

Î2: Ce clase de oțel sunt disponibile pentru șinele de macara DIN 536 A55?
A: GNEE RAIL furnizează șine de macara DIN 536 A55 în 50Mn, U71Mn și alte grade de oțel personalizate în conformitate cu cerințele proiectului.