A farfurie de pește șinăeste o componentă-de partajare a sarcinii care distribuie sarcinile pe roți și forțele laterale peste îmbinările șinei, reducând concentrarea tensiunilor și deteriorarea-la capătul șinei.GNEE RAILproduce plăci de pește pentru șine ușoare și grele GB, standarde UIC, șine de macara DIN536 A-, șine de macara QU, șine JIS, secțiuni AS1085, șine BS11 și profile AREMA/ASCE, oferind acoperiri opționale anticorozive și suport logistic.
Poate fi folosită o bară de îmbinare a șinei pentru trenul ușor?
Da, barele de îmbinare a șinelor (cunoscute și sub numele de plăci de pescuit sau bare de îmbinare) sunt utilizate în mod obișnuit pentru șinele ușoare, deoarece conectează în siguranță capetele șinei, asigură continuitatea structurală și ajută la gestionarea expansiunii/contracției. Barele de îmbinare specifice, de dimensiuni mai mici-, sunt proiectate pentru aplicații pe șine ușoare, de obicei variind de la 8 kg la 30 kg.
Aspecte cheie ale barelor de îmbinare a feroviare ușoare:
- Scop:Folosit pentru a conecta, fixa și întări îmbinările șinei, care sunt esențiale pentru întreținerea sigură și aliniată a căii.

- Tipuri:Disponibil adesea în configurații cu 4-găuri pentru șine mai ușoare și mai mici, care acceptă o instalare ușoară și o rentabilitate.
- Compatibilitate:Acestea sunt compatibile cu diverse standarde de tren ușor, cum ar fi 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg și 30kg, notează această sursă și această sursă.

| Placă pentru șină de oțel standard chinezească | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
- Funcţie:Aceste bare reduc impactul roții asupra șinei, îmbunătățind netezimea trenului, explică această sursă.
Îmbinările feroviare ușoare sunt esențiale pentru întreținerea, repararea și asigurarea siguranței infrastructurii feroviare ușoare-.
Desenul barei de îmbinare a șinei

Bară de îmbinare de 12 kg/m

15 kg/m bară de îmbinare

30 kg/m bară de îmbinare

22 kg/m bară de îmbinare
Cum funcționează îmbinarea șinei?
O îmbinare a șinei funcționează prin conectarea a două capete de șină folosind plăci (bare de îmbinare), șuruburi și șaibe pentru a asigura continuitatea structurală, permițând trecerea în siguranță a trenului. Servește pentru a menține capetele șinei în aliniere, pentru a găzdui dilatarea și contracția termică și pentru a oferi suport structural, acționând adesea ca cea mai slabă verigă a șinei care necesită întreținere regulată.
Funcții cheie ale unei îmbinări șinei:
- Conexiune structurală:Unește secțiunile de șină împreună pentru a forma o cale continuă, permițând roților trenului să treacă fără probleme.
- Expansiune/Contractie termica:Permite extinderea sau contractarea șinelor la schimbările de temperatură, prevenind flambajul șinelor.

- Aliniere și stabilitate:Ține capetele șinei în poziția corectă verticală și orizontală pentru a menține geometria căii.
- Absorbție de șoc:Reduce forțele de impact de la roțile trenului la articulație, asigurând o călătorie mai lină.
- Circuitul de semnalizare:În unele cazuri, îmbinările izolate (articulații șinelor izolate) sunt utilizate pentru a separa electric secțiunile de cale pentru semnalizare.
Componentele cheie ale unei îmbinări șinei:

- Placi de pește (bare de îmbinare):Bare de oțel plasate pe ambele părți ale benzii șinei.
- Șuruburi de pește:Șuruburi de-înaltă rezistență care trec prin plăcuțe și prințe șină pentru a le fixa.
- Șaibe arc:Folosit pentru a menține tensiunea șuruburilor și pentru a preveni slăbirea din cauza vibrațiilor.
Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

| Placă pentru șină de oțel standard UIC | |||
| Tip șină de oțel | Greutate șină de oțel (KG/M) | Placă standard | Material plăci |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Placă pentru șină de oțel standard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#, 45# Grad european 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Bară de îmbinare pentru șină standard de oțel AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#, 55#, oțel de calitate AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||

| Tip șină | Lungime standard (mm) | lățime (mm) | grosime (mm) | Diametrul gaurii (mm) | Distanța dintre găuri (mm) | Dimensiunea șurubului | Opțiuni materiale | Tratarea suprafeței |
| Placă șină de 43 kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| Placă șină de 50 kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| Placă șină de 60 kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| QU70 Placă de pe șină de macara | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| QU80 Placă șină de macara | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| Placă de pe șină de macara QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
| QU120 Placă șină de macara | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Oțel carbon / Oțel aliat | Uleiat / Galvanizat / Vopsit |
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.






