Sina de macara A75 -- standard european DIN 536
În calitate de furnizor de șine pentru macara A75 cu ani de experiență în export,GNEE RAILproduceți și furnizați șenile de-macara de înaltă calitate, adaptate pentru proiecte industriale globale. Sina de macara DIN 536 A75 este un profil-foarte căutat, conceput pentru operațiuni cu sarcini grele-.
Fabricat strict în conformitate cu standardul european DIN 536, șina noastră de macara A75 asigură stabilitate optimă, rezistență la uzură și durată lungă de viață pentru echipamentul dumneavoastră de ridicat.
Prezentare generală rapidă:
- Standard: European DIN 536-1
- Profil: profil A75 (bază largă, centru de greutate scăzut)
- Greutate: 56,2 kg/m
- Lungime: 10m, 12m sau personalizat
Ce este șina de macara A75?
TheA75 șină de macaraeste o șină de oțel-grea, cu fund-plat, proiectată conform standardului DIN 536 P1:1991, cu o greutate de 56,2 kg/m. AcesteSine tip „A”.(denumite adesea șine DIN sau șine de macara din seria A) sunt proiectate special pentru pistele de rulare a macaralei. Spre deosebire de șinele de cale ferată standard, șina de oțel A75 are o bază mai largă și o înălțime mai mică. Acest profil specializat de șină A75 oferă o suprafață de contact mai mare, reducând presiunea exercitată asupra fundațiilor structurale și asigurând o mișcare lină a roților macaralei.
Specificații și dimensiuni șine DIN 536 A75
Dimensiuni și dimensiuni detaliate ale șinei A75:
| Profil | Standard | Dimensiuni mm | Sectiunea S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kg/m | |||
| STANDARD EUROPEAN DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
Indiferent dacă aveți nevoie de secțiuni de pistă A75 pentru construcția de porturi noi sau de piste A75 pentru modernizarea instalațiilor, conformarea cu standardele europene DIN Crane Rails garantează compatibilitate și siguranță universală.
DIN 536 A75 Materiale și duritate șinele macaralei
Alegerea clasei corecte de material este esențială pentru a asigura integritatea structurală și longevitatea șinei macaralei A75 (56,2 kg/m) în cazul unor cicluri de lucru grele-. PotrivitDIN 536-1:1991 standard, șinele A75 sunt clasificate în principal în două grade de materiale pe baza cerințelor de rezistență la tracțiune și duritate.
Pentru a facilita achizițiile globale și conformitatea tehnică, relația dintre originalClase DINşimateriale echivalente din standardul național chinezesc (GB).este rezumat mai jos:
| Clasa DIN 536 | Echivalent GB | Rezistența la tracțiune (Rm) | Duritatea suprafeței (HB) | Aplicație tipică |
| Nota 700 | 50Mn / U71 | Mai mare sau egal cu 690 MPa | ~200 – 240 HB | Şenile industriale cu încărcare medie-şi ateliere standard. |
| Gradul 900 (900A) | U71Mn | Mai mare sau egal cu 880 MPa | 260 – 300 HB | Sarcini grele de-înaltă frecvență, porturi și fabrici de oțel. |
- Înlocuire fără sudură:GB U71Mn este echivalentul-recunoscut în industrie cu gradul DIN 900. Ambele materiale au compoziții chimice aproape identice (carbon 0,60–0,82% și mangan 0,80–1,50%) și proprietăți mecanice.
- Rezistenta la uzura:Pentru secțiunile A75, gradul 900 / U71Mn este alegerea preferată pentru operațiuni continue 24/7, deoarece duritatea sa mai mare previne „apariția ciupercilor” și deformarea plastică sub sarcinile pe roți.
- Fiabilitatea structurală:Aceste aliaje de oțel cu mangan oferă echilibrul optim de duritate și rezistență la oboseală necesar pentru macaralele portuare și pentru fabricarea metalurgică grea.
Unde este folosită șina de macara A75?
A75 șină de macara(DIN 536) este utilizat în principal ca șină de rulare grea-, cu fund lat- pentru sistemele de cărucioare și piste de macarale în medii industriale. Se găsește în mod obișnuit în porturile de transport maritim, terminalele de containere (macarale STS/RTG/RMG), șantierele navale, oțelăriile și depozitele automate (AS/RS). Oferă stabilitate ridicată-la încărcătură și durabilitate.
Echipamente de ridicare
Sina de macara A75 este proiectată pentru a sprijini operațiuni de ridicare dinamice și continue. Este instalat pe scară largă ca sol principal sau cale ridicată pentru macaralele rulante masive, macaralele cu portal de-capacitate mare și macaralele semi-portic versatile care funcționează în medii exterioare aglomerate.
Facilități industriale
Compoziția materialului specializat al șinei A75 îi permite să reziste la condițiile de funcționare extreme întâlnite în mod obișnuit în turnătorii și atelierele grele de asamblare. În plus, șina de macara din oțel A75 este de mare încredere în minele subterane sau de suprafață și în fabricile metalurgice.
Port & Maritime
Porturile și terminalele moderne necesită o infrastructură fără compromisuri pentru a gestiona volume masive de marfă la nivel mondial. Sina standard DIN Crane Rail de la GNEE este desfășurată pe scară largă în șantierele navale majore pentru mutarea blocurilor masive de nave și ghidarea macaralelor grele Goliath.
GNEE RAILproduce șine de macara DIN 536 A75 strict în conformitate cu standardele industriale germane. Adoptăm materiale-de înaltă calitate, oferind o duritate excelentă, rezistență la uzură și performanță la încărcătură-grea pentru operare industrială pe termen lung-. Șinele noastre A75 prezintă toleranță dimensională precisă, suprafață netedă și profil structural stabil, care se potrivesc perfect cu instalarea macaralei și reduc vibrațiile de funcționare și costurile de întreținere.
Ambalare și transport deSina macara A75
GNEE RAILimplementează ambalaje industriale profesionale și logistică pentru a proteja integritatea structurală și calitatea suprafeței șinelor de macara A75 (56,2 kg/m) în timpul tranzitului internațional. Folosim strategii specializate de grupare și încărcare pentru a adapta geometria unică de 200 mm lățime-inferioară, asigurându-ne că fiecare expediere ajunge la site-ul dvs.
| Categorie | Cerințe și soluții cheie |
| Ambalare | Pachet cu curele de oțel-de înaltă rezistență; include inele de ridicare ranforsate sau curele de nailon pentru o manipulare fără deteriorare-. |
| Protecţie | Acoperire cu ulei anti-coroziv pentru transportul maritim; ambalaj opțional impermeabil și capace de protecție pentru a preveni deteriorarea prin impact. |
| Modul de încărcare | Containere (20GP/40GP)cu calaj de lemn.Raft în vrac/plat:Pentru lungimi de până la 18 m. |
| Documentare | Include certificatul de testare la fabrică (MTC) conform DIN 536, Lista de ambalare detaliată și certificatul de origine pentru vamă. |
| Servicii personalizate | Tăiere de precizie la lungimi de proiect și kituri de fixare personalizate furnizate direct din fabrica noastră. |
Pentru a primi o ofertă de transport sau un plan detaliat de încărcare pentru portul dvs. de destinație, vă rugămcontactaţi-ne.
Alte profile pentru șine de macara
GNEE RAILoferă o gamă completă de șine de macara DIN 536 Tip A dincolo de A75, acoperind toate profilele standard de la A45 la A150. Aceste șine au o bază largă, centru de greutate scăzut și bandă groasă, asigurând stabilitate excelentă și capacitate de încărcare-pentru sistemele de macara-pentru sarcini grele. Disponibil în diferite grade de oțel, cum ar fi 900A și 700A, șinele noastre de tip DIN A-îndeplinesc standardele europene stricte pentru aplicațiile cu macarale rulante și cu portal. Fie pentru ateliere ușoare-sau pentru porturi industriale grele, oferim soluții precise,-de înaltă calitate pentru șine de macara DIN.
Sină de oțel A75: Întrebări frecvente
Î1: Care sunt dimensiunile șinei macaralei A75?
Sina de macara A75 este o șină grea-folosită, fabricată conform standardului european DIN 536 P1:1991. Dimensiunile sale cheie sunt o lățime a capului de 75 mm, o lățime a bazei de 200 mm, o înălțime de 85 mm și o grosime a benzii de 45 mm. Sina are o greutate standard de 56,2 kg/m.
Î2: Care este greutatea șinei A75 pe metru?
R: Conform standardului european, greutatea teoretică a șinei a75 pe metru este de exact 56,2 kg.
Î3: Ce înseamnă „A75” în standardul DIN 536?
R: În șina de macara DIN 536 Standard A75, „A” indică forma specifică a profilului șinei (bază largă, cap plat), iar „75” indică lățimea exactă a capului șinei, care este de 75 milimetri.
Î4: Pentru ce se folosește șina de macara A75?
Șina macaralei A75 este o șină grea-, cu fundul lat-, proiectată conform standardului DIN 536, utilizată în principal pentru montarea macaralelor cu portal, poduri rulante și șine pentru cărucior portuar. Renumit pentru capacitatea sa de încărcare mare-, este esențial în medii precum terminalele de transport maritim, fabricile de oțel și depozitele de inginerie grea.
Î5: Puteți furniza cleme pentru șine de macara A75 împreună cu șinele?
R: Da, în calitate de furnizor profesionist de șine de macara A75, GNEE RAIL furnizează un set complet de sisteme de prindere, inclusiv cleme de șine de macara A75 personalizate, plăcuțe de cauciuc continue, plăci de pește și plăci de talpă.
Contactați acum
În calitate de producător certificat ISO 9001,GNEE RAILgarantează că fiecare lot de șină de macara A75 este supus testării cu ultrasunete (UT) și analizelor chimice riguroase pentru a îndeplini standardele globale. Pe lângă furnizarea de șine premium, oferim soluții de șine-la-cap la cap, furnizând accesorii de fixare perfect potrivite (cleme, plăcuțe, plăci) alături de servicii de prelucrare personalizate, cum ar fi găurirea de precizie și tăierea în teșit.
Susținuți de echipa noastră de logistică dedicată, care oferă transport global sigur și personalizat pentru profile supradimensionate, stocăm și furnizăm, de asemenea, o gamă completă de alte căi ferate standard internaționale și șine de macara DIN pentru a vă sprijini întregul proiect de infrastructură.
Tag-uri populare: din a75 macara șină, China din a75 macara șină producători, furnizori, fabrică, 115re Rail, Profilul feroviar 136re, Selectarea mărimii șinei de macara, șine pentru garduri, șine pentru detectarea intruziunilor, UIC 60 Specificații feroviare
