Care este lungimea plăcii de pește în calea ferată?

Afarfurie de pește șinăeste o bară de armare îmbinată concepută pentru a menține alinierea șinei și cooperarea structurală la capetele șinei unde continuitatea ar fi altfel întreruptă. Protejează îmbinările șinelor de deformarea excesivă sub sarcinile de serviciu.GNEE RAILfurnizează plăci de pește care acoperă GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, șine de macara DIN536, șine de macara QU, profile JIS, tipuri de șine AS1085, secțiuni BS11 și standarde AREMA/ASCE, susținute de inspecție și control al calității.

Care este lungimea plăcii de pește în calea ferată?

Plăcile de pește în căile ferate variază de obicei între 400 mm și peste 900 mm în lungime, cu plăci de pește standard cu 4 găuri măsurând de obicei aproximativ 600 mm până la 610 mm, în timp ce plăcile cu 6 găuri sunt de obicei lungi de 800 mm până la 900 mm. Lungimea depinde de secțiunea șinei (de exemplu, UIC 60, 52 kg) și de configurația necesară a șuruburilor pentru a asigura integritatea structurală.

• Lungimi standard:457,2 mm, 600 mm, 610 mm (4 găuri).

• Lungimi lungi/pentru utilizare grea:800 mm până la 914,4 mm (6 găuri).

• Componente farfurii de pește:În general, acestea au o grosime de aproximativ 20-30 mm și sunt concepute special pentru profilul șinei, adesea din oțel (de exemplu, oțel de calitate M54).

• Combinație/Special:Folosit pentru conectarea diferitelor profile de șine, cu lungimi adaptate cerințelor speciale.

Plăcile de pește asigură potrivirea marginii și suprafeței șinei, cu lungimi standard, cum ar fi 610 mm, utilizate în mod obișnuit pentru șinele de 52 kg/60 kg.

Cât de greu este o bară de îmbinare a căii ferate?

Barele de îmbinare a căii ferate, sau plăcile de pește, cântăresc de obicei între 10 kg (22 lb) și peste 26 kg (57 lb) per bucată, în funcție de dimensiunea șinei, lungimea și numărul de găuri pentru șuruburi. Barele obișnuite cu 6 găuri și 36 de inchi pentru șina 115RE-136RE cântăresc aproximativ 25-27 kg (55-60 lb) fiecare.

Greutăți tipice pentru bare de îmbinare:

• Rezistenta (6 orificii, ~36 inchi):22,9 kg până la 26,63 kg (aproximativ . 50-59 lb).

• Standard/Ușoară (4 găuri, ~24 inch):15 kg până la 18 kg (aproximativ . 33-40 lb).

• Bare de îmbinare pentru trenuri ușoare:8 kg până la 30 kg (17-66 lb).

Acești conectori din oțel sunt esențiali pentru îmbinarea capetelor șinei, iar greutatea lor variază semnificativ în funcție de profilul specific șinei (de exemplu, UIC54, UIC60, 115RE, 132RE) și de lungimea barei.

Cum să alegi specificațiile adecvate pentru o bară de îmbinare a șinei?

Alegerea barei de îmbinare a șinei corespunzătoare (plată) implică potrivirea precisă a profilului barei cu secțiunea șinei (de exemplu, AREMA, UIC, BS), determinarea rezistenței necesare în funcție de sarcina de trafic și selectarea configurației orificiului șurubului. Considerațiile cheie includ utilizarea oțelului călit pentru sarcini grele, selectarea îmbinărilor izolate pentru semnalizare și asigurarea unei distanțe adecvate între găuri.

Criterii cheie de selecție

• Potrivirea profilului șinei: Pasul cel mai critic este să vă asigurați că bara de îmbinare se potrivește unghiurilor de pescuit și înălțimii benzii șinei, cum ar fi 115RE, 132RE, 136RE sau 141RE.

Material și rezistență:

• Oțel 45# sau 50Mn: potrivit pentru cerințele standard de-rezistență ridicată.

• Heat-Treated Steel: Recommended for heavy-duty, high-fatigue areas, often requiring quenching and tempering to improve tensile strength (>690 Mpa).

• Q235B/Q345B: Folosit pentru șenile mai ușoare, temporare sau industriale.

Mediu și aplicație:

• Îmbinări izolate: necesare în cazul în care circuitele de cale sunt utilizate pentru semnalizare.

• Îmbinări de compromis: necesare atunci când conectați două profile de șină diferite.

Configurația găurii pentru șuruburi:

Trebuie să se potrivească cu diametrul găurii, distanța și numărul (de exemplu, 4 sau 6 găuri) șinei.

Tratarea suprafeței:

Pentru o rezistență sporită la coroziune, opțiunile includ galvanizarea la cald-sau ungerea cu ulei.

Considerații de instalare

• Orientare: asigurați-vă că identificarea corectă a barelor-mâna stângă și dreaptă-pentru o potrivire corectă.

• Secvența de strângere: pentru barele cu 4 găuri, strângeți mai întâi cele două șuruburi din mijloc, apoi șuruburile exterioare și repetați

Fondată în 2008,GNEE RAILeste un producător și furnizor lider mondial de componente feroviare, specializat în{0}}calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.