Ce este CR100 Rail?
șină CR100este oprofil de șină de macara-greutăconcepute pentru sistemele de macarale industriale și șenile portal care necesită capacitate mare de încărcare și stabilitate operațională pe termen lung{0}. Fabricat conformStandarde JIS pentru șinele macaralei, CR100 Rail are o greutate teoretică de100,20 kg/msi a120 mmlățimea capului, oferind o suprafață de contact mai mare și o performanță îmbunătățită-la purtător de sarcină la sarcini grele pe roțile macaralei. Este utilizat pe scară largă în terminalele de containere portuare, fabricile de oțel, șantierele navale și instalațiile industriale grele.
În comparație cu șinele de cale ferată standard, CR100 Rail are un cap mai lat, o bandă mai groasă și o bază mai largă pentru a rezista la forțe verticale și laterale mai mari generate de operațiunile cu macarale grele-.
GNEE RAILoferă suport tehnic, verificare dimensională și revizuire a desenelor inginerești pentru a ajuta clienții să selecteze soluții adecvate șinelor de macara pentru diferite cerințe ale proiectului.
Sina de macara JIS 100kg Specificații tehnice și dimensiuni
Datele dimensionale precise sunt esențiale pentru selectarea și instalarea corectă a șinei CR100 și pentru performanța pe termen lung a pistei macaralei-. Desenul de profil de mai jos ilustrează dimensiunile cheie ale șinei CR100, inclusiv înălțimea șinei, lățimea capului, lățimea bazei și grosimea benzii.
desen al șinei CR100
Dimensiunile șinei macaralei JIS CR100
| Parametru | Valoarea standard (mm) | Toleranță dimensională standard |
|---|---|---|
| Înălțimea șinei (A) | 150,00 mm | ±0,50 mm |
| Lățimea bazei (B) | 155,00 mm | ±0,50 mm |
| Lățimea capului (C) | 120,00 mm | ±0,50 mm |
| Grosimea benzii (t) | 39,00 mm | ±0,50 mm |
| Greutatea teoretică | 100,20 kg/m | ±1.5% |
Solicitați cotație feroviară CR100
Tipuri de oțel și proprietăți ale materialului pentru șina CR100
Selectarea calității de oțel potrivite este esențială pentru a obține rezistența, rezistența la uzură și durata de viață necesare a șinelor macaralei.GNEE RAIL produce șină de macara CR100 folosind șine de oțel-de înaltă rezistență U71Mn, care oferă proprietăți mecanice excelente pentru aplicațiile cu macarale grele-.
U71Mn caracteristici arezistență minimă la tracțiune de 880 MPași un interval de duritate tipic de260–300 HBW, oferind rezistență fiabilă la uzură, impact și sarcini repetate pe roți. Această selecție de materiale ajută CR100 Rail să mențină stabilitatea structurală și performanța pe termen lung-în sistemele de piste de macarale utilizate în porturi, fabrici de oțel, șantiere navale și alte instalații industriale grele.
| U71Mn | Proprietate mecanică | Compoziție chimică (%) | |||||||||
| Rezistenta la curgere | Rezistență la tracțiune | Elongaţie | Duritate | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mai mic sau egal cu | Mai mic sau egal cu | ||||
| - | -- | Mai mare sau egal cu 880 | - | 9% | 260 | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.03 | |
Aplicații comune ale CR100 Crane Rail
Datorită profilului de sarcină grea-și a capacității mari de încărcare a roților,CR100 Crane Rail este proiectat pentru sisteme de macara industriale solicitante, mai degrabă decât pentru aplicațiile feroviare convenționale. Aplicațiile tipice includ:
- Terminale portuare:Sisteme de piste pentru macarale pentru macarale Ship-la-Shore (STS), macarale cu portic montat pe șine-RMG și macarale din cauciuc-Tyred Gantry (RTG).
- Oțelurgie și fabrici de metalurgie:Şenile de macarale grele-pentru macarale cu oală, macarale de încărcare şi sisteme de manipulare a materialelor care funcţionează la sarcini mari şi cicluri frecvente.
- Șantiere navale:Sisteme de piste pentru macarale mari tip portal utilizate în construcțiile navale și fabricarea structurilor offshore.
- Mineritul și industriile grele:Macara și sisteme de manipulare a materialelor care necesită performanțe fiabile la sarcini continue grele.
Discutați despre proiectul dumneavoastră CR100 Rail
Accesorii și componente ale sistemului de șine CR100
Componentele de fixare adecvate sunt esențiale pentru a asigura stabilitatea, alinierea și durata de viață a sistemelor CR100 Rail. GNEE Rail furnizează accesorii de șină compatibile concepute pentru aplicații CR100 Rail, inclusiv:
- Clipuri șine:Clemele de șină de sarcină grea-securează șina împotriva forțelor verticale și laterale generate în timpul funcționării macaralei.
- Tampoane șine& Talpă:Tampoanele elastice pentru șine reduc vibrațiile și distribuie sarcinile pe roți, în timp ce tălpile din oțel asigură un sprijin stabil între șină și structura de fundație.
- Articulații șinelor& Soluții de sudare:GNEE Rail oferă plăci compatibile JIS-, șuruburi de înaltă-rezistență și soluții de sudare bazate pe cerințele proiectului.
Solicitați soluția sistemului de șine CR100
Întrebări frecvente (FAQ) despre CR100 Rail
Î1: Care este diferența principală dintre șinele CR73 și CR100?
Principala diferență este dimensiunea șinei și capacitatea de încărcare. CR73 cântărește 73,30 kg/m cu o înălțime de 135 mm și lățimea capului de 100 mm, în timp ce CR100 cântărește 100,20 kg/m cu o înălțime de 150 mm și lățimea capului de 120 mm. Secțiunea transversală mai mare-a CR100 oferă o capacitate de încărcare-mai mare pentru aplicații mai grele cu macarale.
Î2: Cum este ambalată șina de macara CR100 pentru transport maritim pentru a preveni coroziunea?
Șinele CR100 sunt împachetate cu curele de oțel grele-pentru transportul oceanic. GNEE Rail poate oferi un strat anti-rugină sau un tratament de protecție cu ulei înainte de expediere, utilizând metode adecvate de ambalare pentru export pentru a reduce riscurile de coroziune în timpul-transportului maritim pe distanțe lungi.
