Paduri de cale feratăjoacă întotdeauna un rol cheie în sistemul de fixare a șinei. Este un dispozitiv de așternut întrecale feratăiar celtraversă de cale ferată(sau cravată de cale ferată), care asigură că calea ferată funcționează în siguranță și stabil, oferind pernă și sprijin.
Ce factori afectează rata de îmbătrânire a plăcuțelor șinei?
Îmbătrânirea plăcuței șinei este afectată de factori de mediu (căldură, UV, umiditate, substanțe chimice), solicitări mecanice (sarcină pe osie, viteză, vibrații, neregularități ale căii de rulare, forța de fixare) și compoziția materialului plăcuței (EPDM, EVA, PU), degradarea ducând la creșterea rigidității, fisurilor și pierderea amortizarii, impactând dinamica și zgomotul căii.
Factori cheie
Temperatura: Căldura ridicată accelerează degradarea (oxidarea), în timp ce temperaturile foarte scăzute pot crește semnificativ rigiditatea, afectând amortizarea vibrațiilor.
Lumină UV: Expunerea la lumina soarelui provoacă defalcarea materialului, ducând la modificări de rigiditate și crăpare, cu diferiți polimeri (cum ar fi EPDM vs. EVA) reacționând diferit.
Sarcini mecanice și vibrații: Sarcinile mari pe osie, vitezele mari ale trenului și vibrațiile constante provoacă oboseală și uzură mecanică, modificând proprietățile plăcuțelor.
Tipul de material: Diferiți polimeri (EPDM, EVA, poliuretan) au vulnerabilități și puncte forte inerente, influențând rata de îmbătrânire și răspunsul la stres.
Contaminare: Nisipul, apa și substanțele chimice din balast sau din mediu se pot infiltra, provocând degradarea chimică sau afectând performanța mecanică.
Forța de cleme/Încărcare în vârf: Pierderea forței de fixare adecvate (încărcarea în vârf) poate modifica distribuția tensiunii și poate accelera deteriorarea plăcuțelor.
Design Pad: Caracteristici precum blocurile de amortizare sau modelele de plasă pot îmbunătăți distribuția tensiunii și pot prelungi durata de viață.
Cum funcționează rampa de cale ferată?
O plăcuță de cale ferată, o covorașă flexibilă din cauciuc/poliuretan între șină și traversă (cravată), funcționează prin absorbția impactului, amortizarea șocurilor și distribuirea sarcinii de la trenurile care trec, protejând structura căii de uzură, reducând zgomotul și îmbunătățind confortul pasagerilor. Acționează ca o pernă, prevenind contactul direct-cu-betonul, iar elasticitatea sa reduce stresul, prelungind durata de viață a întregului sistem de șenile prin gestionarea vibrațiilor și uzurii.
Tampoanele noastre EVA/HDPE/cauciuc au o elasticitate ridicată, aplicând la tipuri de șine, cum ar fi șine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs și dimensiunile comandate. Tampoanele pot fi personalizate cu sau fără caneluri, în diverse modele posibile, în funcție de cerințele clienților.
| Materii prime | Cauciuc, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicație | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numărul modelului | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de functionare | -50~70 de grade |
| Certificat | MSDS, ROHS, REACH |
| Note | Acestea trebuie depozitate într-un loc curat și ventilat. Nu vă aflați în lumina directă a soarelui și țineți departe de sursa de căldură și de reactiv chimic. Nu atingeți uleiul, solventul organic și alte substanțe chimice. Expunere interzisă. |
GNEE RAILfurnizează suporturi elastice excepționale de diferite tipuri pentru căile ferate de-viteză mare, căile ferate de-viteză normală și macarale. În special plăcuțele șinelor din cauciuc, EVA, TPEE și HDPE sunt foarte populare în rândul clienților. Tampoanele noastre de cauciuc feroviar se potrivesc șinelor precum UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Avem peste 130 de seturi de mașini în liniile noastre de producție, care pot atinge o capacitate de producție anuală de până la 2000.000 de bucăți de plăcuțe de șină. Oferim o gamă largă de plăcuțe și alte materiale pentru șine la prețuri competitive.
