A farfurie de pește șinăeste o bară de armare a îmbinărilor care reduce sarcinile de impact la capetele șinei și previne uzura accelerată și oboseala în șinele tradiționale îmbinate.GNEE RAILfurnizează plăci de pește pentru șine GB, șine UIC, șine de macara DIN536 și QU, profile JIS, șine AS1085, standarde BS11 și secțiuni AREMA/ASCE, oferind seturi de îmbinări pre-asamblate și soluții de transport internațional.
| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 |
Tipuri de îmbinări feroviare în calea ferată
Îmbinările șinelor de cale ferată leagă capetele șinei, asigurând continuitate, rezistență structurală și spațiu pentru dilatare termică, clasificate în primul rând după poziție și funcție. Tipurile cheie includ îmbinări suspendate, susținute, în punte, pătrate (pare) și eșalonate. Ele sunt esențiale pentru menținerea geometriei șinei, reducerea impactului roților și susținerea transferului de sarcină a trenului.
Articulație susținută:
O îmbinare susținută în inginerie feroviară are o îmbinare șină poziționată direct peste o traversă de susținere sau o legătură, mai degrabă decât între ele (care este o îmbinare suspendată). Acesta își propune să reducă uzura capătului șinei prin eliminarea acțiunii în consolă, deși adesea creează o călătorie mai rigidă și o întreținere mai mare a traverselor, cum ar fi în cazul traverselor duplex.
Articulație suspendată:
O îmbinare suspendată este o conexiune de cale ferată comună în care îmbinarea șinei este poziționată între două traverse, determinând ca capetele șinei să fie în consolă. Este utilizat pe scară largă pentru o mai bună absorbție a șocurilor și o întreținere mai simplă în comparație cu articulațiile susținute, deși necesită o împachetare mai frecventă a traverselor din cauza slăbirii potențiale din cauza acțiunii de lovire a trenurilor care trec.
Articulații pod:
Îmbinările podurilor sunt goluri structurale esențiale în poduri care găzduiesc în siguranță mișcarea de la dilatarea/contracția termică, sarcinile de trafic și activitatea seismică, menținând în același timp o suprafață netedă. Ele previn defecțiunile structurale, reduc deteriorarea rulmenților și trebuie să fie etanșe pentru a proteja infrastructura de dedesubt. Tipurile comune includ dopuri asfaltice, garnituri de bandă și îmbinări modulare mari.
Componentele unei bare de îmbinare a șinei
O bară de îmbinare a șinei (sau plăcuță) este un ansamblu de fixare esențial, care cuprinde două plăci de oțel (în interior și în exterior) fixate împreună pe banda șinei pentru a conecta capetele șinei. Componentele cheie includ bare de îmbinare din oțel cu rezistență ridicată-, patru până la șase șuruburi cu piulițe și șaibe elastice, adesea susținute de elemente de fixare suplimentare, cum ar fi cleme și plăci de legătură.
Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.
