Care este rezistența materialului șinei DIN536 A120?

Care este rezistența materialului șinei DIN536 A120?

Sina DIN 536 A120este o șină de macara-înaltă, fabricată de obicei dinOțel U71Mn, cu o rezistență minimă la tracțiune mai mare sau egală cu 880 N/mm² și o alungire mai mare sau egală cu 9%, concepute pentru aplicații grele-. Este special conceput pentru a susține macarale ultra-grele din porturi și fabrici de oțel, cu o greutate nominală de 100 kg/m.

Detalii despre material și rezistență

• Calitatea materialului: de obicei U71Mn (oțel cu conținut ridicat de-carbon mangan).

• Rezistența la tracțiune: Minim 880 N/mm².

• Limita de curgere: Minim 440 N/mm².

• Alungire: mai mare sau egală cu 9%.

• Duritatea suprafeței: De obicei 260–300 HBW (duritate Brinell), în funcție de tratamentul termic, care este proiectat pentru rezistență ridicată la uzură.

Care este relația dintre U71Mn și 900A?

U71Mn și 900A sunt ambele materiale din oțel pentru șine de înaltă-rezistență, dar aparțin unor sisteme standard diferite-U71Mn este un standard GB comun chinezesc, în timp ce 900A este un grad comun internațional (UIC/DIN).

• 900A (grad 880 N/mm²):Adesea asociat cu șine de macara DIN 536 (de exemplu, A75, A100) sau șine standard BS/UIC.

• U71Mn (Mn-aliat):Folosit frecvent pentru transport greu-, șine-de mare viteză și șine pentru macara în China.

Aspecte cheie ale relației lor:

• Performanță/înlocuire similară:U71Mn este utilizat frecvent ca standard sau împreună cu standardul pentru a îndeplini cerințele de performanță ale oțelului de calitate 900A.

• Aplicatii:Ambele sunt utilizate pentru șinele macaralei (DIN536, cum ar fi A100 sau A120), liniile feroviare de mare-viteză și liniile de-transport grele, U71Mn fiind preferat pentru aplicații grele-datorită rezistenței sale ridicate la oboseală.

• Rezistență la tracțiune:900A reprezintă o rezistență nominală la tracțiune de 900 MPa, în timp ce U71Mn funcționează adesea într-un interval similar de rezistență ridicată, rezistență-la uzură, în special atunci când este tratat termic.

• Diferența de origine:U71Mn definește compoziția chimică (carbon-mangan), în timp ce 900A este de obicei o clasificare a performanței mecanice.

Care sunt specificațiile pentru șina DIN536 A120?

Specificațiile A120 Rail sunt concepute pentru a oferi o soluție cu profil redus,-înaltă stabilitate pentru cele mai solicitante medii. Cu o șină DIN A120 Greutate de101,2 kg/m, acest profil oferă masa substanțială de material necesară pentru a menține alinierea sub forțe dinamice extreme. Materialul șinei A120 este formulat cu conținut ridicat de mangan și carbon, facilitând un proces natural de întărire-la capul șinei, deoarece interacționează cu roțile macaralei.

Lățimea capului de 120 mm oferă o suprafață de contact generoasă, în timp ce lățimea bazei de 220 mm asigură că șina standard pentru macara DIN 536 rămâne așezată ferm pe plăcile de bază/talpă din oțel. Aceste dimensiuni ale șinei DIN A120 sunt reperul internațional pentru stabilitate în terminalele portuare, fabricile de oțel și atelierele de producție grea.

• Lățimea capului:120 mm

• Lățimea bazei:220 mm

• Masa teoretică:101,2 kg/m

• Lungimi standard:12 metri (lungimi personalizate disponibile)

Dacă aveți cerințe speciale pentru materiale de lungime sau rezistență mai mare, vă rugămcontactaţi-nepentru producție specială la comandă.

Întrebări frecvente

• Care este greutatea teoretică a șinei macaralei A120?

Greutatea teoretică a șinei A120 pe metru este de 101,2 kg/m. Această masă este esențială pentru asigurarea stabilității și a capacității portante-de sarcină cerute de Standardul European DIN 536 P1:1991 pentru macaralele industriale-grele.

• Prin ce diferă profilul șinei A120 de șina feroviară standard?

Profilul de șine A120 face parte din familia de șine de profil joase secțiuni europene A. Spre deosebire de șinele feroviare înalte și înguste, A120 este mai scurtă și mult mai lată (bază de 220 mm), care este conceput special pentru a face față forțelor laterale mari și presiunilor verticale ale roților macaralei.

• De ce este recomandată sudarea alumotermică pentru șinele A120?

Folosirea truselor de sudură alumotermică pentru șine creează o suprafață continuă, fără rosturi. Acest lucru previne daunele de impact observate adesea la îmbinările mecanice, protejând componentele macaralei și asigurând longevitatea șinelor de oțel A120.

• Ce clase de materiale sunt comune pentru șinele grele A120?

Clasele comune ale șinelor de macara DIN 536 includ S700, S900 și S1100. Materialul pentru șină de macara A120 este selectat pe baza cerințelor de rezistență la tracțiune, S900 fiind o alegere frecventă pentru operațiunile de-intensitate ridicată în port și oțel.

• Sunt necesare plăci de bază pentru șenile macaralei A120?

Da, plăcile de bază/plăcile din oțel sunt esențiale pentru distribuirea sarcinii masive a șinei A120 în structura de susținere. De asemenea, oferă suprafața de montare necesară pentru clemele de prindere standard.

• Cum contribuie plăcuțele de cauciuc la siguranța unui sistem de șine DIN536 A120?

Tampoanele de cauciuc plasate sub dimensiunile șinei A120 reduc zgomotul și absorb șocul dinamic al sarcinilor în mișcare. Acest lucru protejează grinda de susținere de oboseală și asigură că accesoriile șinei A120 nu se slăbesc în timp din cauza vibrațiilor.

Obțineți o cotație în 24 de ore

GNEE RAILoferă asistență tehnică expertă pentru a vă ajuta să navigați în diferitele grade ale șinelor de macara DIN 536 și să vă asigurați că infrastructura dumneavoastră este construită pentru longevitate. Capacitățile noastre de producție integrate ne permit să furnizăm compoziția exactă a materialului șinelor de macara A120 și dimensiunile șinei A120 de care proiectul dvs. le cere, împreună cu un pachet complet de accesorii pentru șine A120.