Cum barele de îmbinare ale căilor ferate mențin șinele aliniate și sigure?

A farfurie de pește șinăeste o bară de îmbinare din oțel al cărei scop este menținerea-alinierii la capătul șinei și a cooperării structurale în condiții de încărcare dinamică pe șina îmbinată.GNEE RAILfurnizează plăci de pește care acoperă GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, seria DIN536 A-, QU70/80/100/120, secțiuni de șine JIS, șine AS1085, profile BS11 și standarde logistice de export coordonate AREMA/ASCE.

Cum barele de îmbinare ale căilor ferate mențin șinele aliniate și sigure?

Barele de îmbinare a căii ferate (sau plăcile de pescuit) mențin șinele aliniate și sigure, acționând ca plăci de îmbinare cu șuruburi, din oțel, pentru sarcini grele, care creează o punte între două capete ale șinei. Asigurate cu 4 sau 6 șuruburi de rezistență grea și adesea șaibe elastice, acestea asigură continuitatea structurală, permițând stabilitate verticală și orizontală, permițând în același timp dilatarea și contracția termică.

Mecanisme cheie ale barelor de îmbinare:

• Conexiune structurală:Instalate pe ambele părți ale benzii șinei, ele creează o structură continuă, portantă{0}}încărcăturii, care ține șinele pe loc și împiedică separarea.

• Întreținerea alinierii:Acestea țin capetele șinei împreună într-o aliniere precisă pentru a asigura o suprafață netedă pentru roți, minimizând impactul și deteriorarea articulațiilor.

• Distribuția încărcăturii:Prin reducerea decalajului, ei distribuie greutatea trenurilor care trec peste articulații, reducând stresul excesiv asupra structurii căii.

• Expansiune termică:Găurile pentru șuruburi din barele de îmbinare sunt adesea proiectate pentru a fi fante sau supradimensionate pentru a permite extinderea și contracția șinelor din cauza schimbărilor de temperatură.

• Tipuri:Se folosesc îmbinări standard, izolate (pentru semnalizare) și compromise (pentru îmbinarea diferitelor dimensiuni de șine), cu configurații cu 4 sau 6 găuri, susținute de obicei pe legături de cale ferată pentru stabilitate.

Întreținerea regulată a acestor îmbinări este esențială pentru a evita accidentele, deoarece acestea sunt considerate un punct slab al pistei.

Câte șuruburi sunt într-o placă feroviară?

În mod obișnuit, se utilizează o îmbinare standard cu plăci feroviarepatru șuruburipentru a conecta două capete de șină. Pentru aplicații de șine mai grele, mai lungi sau specializate, pot fi utilizate șase șuruburi per îmbinare. Aceste șuruburi sunt trecute printr-o pereche de plăci-una de fiecare parte a șinei-pentru a asigura conexiunea.

• Configurație standard:4 găuri/șuruburi (2 pe capătul șinei).

• Configurație lungă/grea:6 găuri/șuruburi (3 pe capătul șinei).

• Componente:Fiecare șurub este de obicei însoțit de o piuliță și o șaibă elastică.

Plăcile sunt proiectate pentru a se potrivi cu rezistența șinei și pentru a asigura o conexiune stabilă și sigură pentru calea ferată.

Care este greutatea plăcii de pește pe calea ferată?

Plăcile de pește de cale ferată (barele de îmbinare) variază în greutate în funcție de dimensiunea, tipul și lungimea șinei, în general variind de la5 kg până la peste 28 kg per farfuriepentru aplicații standard. Plăcile de pește obișnuite, cum ar fi cele pentru șine de 50 kg sau 60 kg, cântăresc de obicei între 15 kg și 25 kg pe unitate, plăcile cu 6 găuri fiind mai grele (de exemplu, ~22,9 kg pentru UIC54/60).

Greutăți și tipuri tipice de farfurii de pește

• Tren ușor (8 kg - 30kg):Cântărește mai puțin, potrivit pentru piese mai mici.

• Feroviar grea (38 kg - 60kg):De obicei, 10 kg până la 28 kg per farfurie.

• Farfurie de peste 60 kg:Aproximativ 12 kg - 15 kg per bucată.

• UIC 54/60 6-Placă pentru găuri:Aproximativ 22,9 kg sau mai mult.

• Specializat/Altele:Plăcile 100RE (TR50) sunt în jur de 50,35 kg (probabil per set/unitate), iar plăcile BS113A sunt în jur de 56,4 kg.

Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.