Placă de pește pentru fixare șină

Placă de pește pentru fixare șină

Placa de pește de cale ferată, numită și îmbinarea șinei sau bara de îmbinare, este o bară de metal conectată la capetele a două șine de cale ferată pentru a le uni. Prin experiență, plăcile feroviare de înaltă calitate pot reduce în mod eficient influența roților asupra secțiunilor de îmbinare ale șinei de oțel și pot crește stabilitatea și continuitatea trenului la trecerea prin secțiunile de îmbinare. Ca o parte importantă a componentelor feroviare, plăcile de pește feroviar sunt utilizate pe scară largă atât în ​​trenul ușor, cât și pe cel greu pentru a garanta siguranța transportului feroviar.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

↵Sistem de prindere a plăcilor șinei

Elastic Rail Fish Plate

O placă feroviară, cunoscută și sub denumirea de bară de îmbinare sau bară de îmbinare, este o componentă critică de conectare a șinei concepută pentru a uni două capete ale șinei împreună într-un mod sigur și aliniat. Fabricate în mod obișnuit din oțel aliat-de înaltă calitate prin procese de forjare și prelucrare de precizie, plăcile de pescuit sunt înșurubate prin rețeaua secțiunilor de șine adiacente pentru a menține continuitatea, rezistența și alinierea corectă a căii. Ele distribuie sarcinile pe articulație, minimizează variațiile de gol și asigură integritatea structurală esențială, permițând în același timp dilatarea și contracția șinelor termice.

Specificatii tehnice:

Categoria de caracteristici Placă standard Placă de peste{0}}pentru utilizare grea Placă comună de compromis
Specificația materialului Oțel de calitate R260 Oțel aliat 60CrMoB Design combinat oțel/inserție
Puterea de curgere 650-750 MPa 850-950 MPa 550-650 MPa (materiale mixte)
Lungime Standard 600 mm (pentru șină de 50 kg) 800 mm (pentru șină de 60 kg) 400-600 mm (variabil)
Configurația șuruburilor Model cu 4 sau 6 șuruburi Model cu 6 sau 8 șuruburi Model asimetric special
Gama de greutate 12-18 kg 22-28 kg 10-15 kg
       
       
Railway Fish Plate For Railway Fastening System

Perspectivă mecanică și de instalare

Geometria distribuției tensiunilor: Prezintă capete conice și profile conturate care transferă treptat momentele de încovoiere și forțele tăietoare între secțiunile șinei

Design de rezistență la oboseală: Încorporează colțuri radiate și tranziții netede pentru a elimina concentrațiile de tensiuni care ar putea iniția fisuri

Managementul decalajului termic: Găurile pentru șuruburi prelucrate cu precizie-permit o mișcare longitudinală controlată, menținând în același timp stabilitatea transversală

Perspectivă de instalare, întreținere și integrare a sistemului

 

 

  • Compoziție de oțel micro-aliat: Folosește oțel îmbunătățit cu vanadiu-titan (de exemplu, R260, 60CrMoB) cu limite de curgere care depășesc 650 MPa
  • Procesul de forjare izotermă: forjarea cu matriță închisă de precizie-la temperaturi controlate asigură o structură uniformă a cerealelor și rezistență direcțională
  • Tratament de îmbunătățire a suprafeței: Shot peening urmat de reducerea tensiunii creează straturi de suprafață compresive, îmbunătățind durata de viață la oboseală cu 40-50%
Railway Fastening Rail Fish Plate System
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: placă de pește de fixare șine, China producători de plăci de pește de fixare șine, furnizori, fabrică, American Standard Rail, Tipuri de căi ferate ASCE, compromis plăcile de pește, Compromisă bara de articulații, Îmbinarea feroviară insultată, Placă de pește jogglată