Agrafe SKL de oțel de cale ferată

Agrafe SKL de oțel de cale ferată

Railway Clip este utilizat pentru a fixa șinele de placa de bază subiacentă împreună cu traversa de beton. Pentru a fixa șinele de placa de bază sau de traversă sunt folosite o varietate de tipuri diferite de cleme de rezistență grea, una dintre ele fiind clema E, care are forma unei agrafe de hârtie. Un altul este clema de tensiune SKL, care este, de asemenea, cel mai utilizat tip din întreaga lume. Altele precum KPO Clamp și Nabla Clip, folosite și în diferite situații.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Sistem de prindere cu țevi SKL șină

SKL Clip For Railway Fastener

 

TheClip SKLeste o clemă de tensionare în formă de omega-construcție de precizie{-(Ω) care funcționează ca element de fixare elastic în sistemele de cale ferată moderne, fabricată din aliaje de-oțel cu arc de înaltă calitate, inclusiv 60Si2CrA, 60Si2MnA și 38Si7 cu conținut de carbon de 0,4%–0, proprietăți optime ale arcului. Aceste cleme ating o duritate de-42–47 HRC prin călirea uleiului și revenirea la 420–480 de grade , oferind o rezistență la tracțiune de 1.400–1.700 MPa și o limită de curgere care depășește 1.100 MPa, în funcție de selecția aliajului .

Specificatii tehnice:

Parametru 55Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrA 60Si2CrVA 38Si7 51CrV4
Conținut de carbon 0.52–0.60% 0.56–0.64% 0.56–0.64% 0.56–0.64% 0.35–0.42% 0.47–0.55%
Conținut de siliciu 1.50–2.00% 1.60–2.00% 1.40–1.80% 1.40–1.80% 1.50–1.80% 0.15–0.35%
Conținut de mangan 0.60–0.90% 0.70–1.00% 0.40–0.70% 0.40–0.70% 0.50–0.80% 0.70–1.10%
Conținut de crom Mai mic sau egal cu 0,30% Mai mic sau egal cu 0,30% 0.80–1.10% 0.80–1.10% Mai mic sau egal cu 0,30% 0.90–1.20%
Conținut de vanadiu - - - 0.10–0.20% - 0.10–0.25%
Rezistență la tracțiune 1.350–1.500 MPa 1.450–1.600 MPa 1.500–1.650 MPa 1.600–1.750 MPa 1.300–1.450 MPa 1.400–1.550 MPa
Elastic Rail Clamp

Perspectivă de instalare și întreținere:

  • Aplicații specifice-aliaj:60Si2CrA (aliat-crom) oferă o rezistență sporită la oboseală pentru coridoarele grele-de transport; 60Si2MnA (aliat cu mangan-) oferă proprietăți echilibrate pentru serviciul principal de pasageri; 38Si7 oferă o rezistență superioară pentru aplicații-regi; și 55Si2Mn oferă performanță rentabilă{12}}pentru liniile secundare .
  • Control de precizie a carbonului:Conținutul de carbon menținut la 0,54–0,64% cu o toleranță de ±0,02% asigură călirea consecventă și transformarea martensitică în timpul călirii, atingând duritatea țintă de 42–47 HRC în toate loturile de producție.

 

 

Întreținere și perspectivă operațională

 

  • Testarea încărcării cu dovezi statice:Probele de producție sunt supuse unei aplicări de sarcină statică de 20-30 kN timp de 60 de secunde, cu setarea permanentă măsurată și limitată la Mai puțin sau egal cu 0,5 mm pentru a verifica comportamentul elastic în limitele de proiectare.
  • Validare de-ciclu ridicat de oboseală:Clipuri reprezentative testate la 5–7 milioane de cicluri la 80–90% din sarcina maximă de lucru (EN 13146-7), cu inspecție ultrasonică la intervale de 1 milion de cicluri pentru a detecta inițierea fisurilor înainte de propagare .
  • Caracterizare-curba de deviere a sarcinii:Fiecare lot de producție include mostre testate pe prese instrumentate care generează curbe complete de forță-de deformare, verificând dacă forța de strângere se încadrează în benzile de toleranță specificate (±8% din nominal) .
SKL Clips System
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag-uri populare: cleme skl de oțel feroviar, China cleme skl de oțel feroviar de cale ferată producători, furnizori, fabrică