↵
Sistem de prindere cu clemă șină SKL
O clemă Railway SKL este o clemă de tensiune-forjată cu precizie, în formă de omega-, fabricată din aliaje de oțel cu arc de înaltă calitate-, cum ar fi 38Si7 sau 60Si2CrA, concepută pentru sisteme de fixare directă înșurubate-pe traverse de beton . Spre deosebire de clemele libere-, SKL funcționează într-un ansamblu de placă de ghidare, unde picioarele sale sunt deviate și reținute de umeri, în timp ce un șurub fixează bucla centrală . Această configurație transformă cuplul în forță de strângere susținută, oferind o reținere longitudinală ridicată și protecție la răsturnare, permițând în același timp pre-asamblarea în fabricile de traverse pentru așezarea mecanizată a căilor de rulare .
Specificatii tehnice:
| Categoria de caracteristici | Beneficiul cheie | Aplicație comună |
|---|---|---|
| Tratament termic | Duritate 42-47 HRC cu suprafață grelită | High-speed lines (>250 km/h) |
| Pre{0}}asamblare din fabrică | S-a redus-timpul de manipulare și instalare pe site | Proiecte de amenajare a căilor mecanizate |
| Stop de răsturnare | Bucla centrală previne deteriorarea supraîncărcării din plastic | Pante abrupte și curbe ascuțite |
| Managementul rezonanței | Identificarea modului 500-560 Hz pentru controlul ondulației | Secțiuni predispuse la ondulare{0} |
| Rigiditate reglabilă | 22,5-500 kN/mm prin selectarea tamponului | Zone de tranziție și zone sensibile-la vibrații |
| Dibluri detașabile | Inserții înlocuibile fără înlocuirea traverselor | Tranzit urban de-înaltă frecvență |
Perspectivă de instalare și întreținere:
- Fabricat din oțeluri de arc silico-mangan cu conținut controlat de carbon pentru călire profundă .
- Este supus călirii uleiului de la 910 grade, urmată de revenire la 455 grade pentru a atinge intervalul de duritate 42-47 HRC.
- Tratamentul de-granulare introduce tensiuni reziduale de compresiune la suprafață pentru a întârzia inițierea fisurilor .
- Uniformitatea microstructurală a fost verificată prin profilarea durității Vickers de-a lungul secțiunii-transversale .
Întreținere și perspectivă operațională
- Prezintă un design de fixare captiv în care clemele rămân legate de traversă în timpul filetării și instalării șinei.
- Capacitatea de pre-asamblare din fabrică permite așezarea-de șenile mecanizate cu viteză mare fără-manuirea componentelor la fața locului .
- Instalarea necesită mutarea clemei din „poziția de parcare” în poziția de lucru după introducerea șinei, apoi strângerea cu cuplu.
- Bucla centrală acționează ca opritor de răsturnare integrat, contactând șina numai atunci când brațele sunt supraîncărcate.
Furnizor Gnee Professional
Tag-uri populare: clemă skl de cale ferată, producători de cleme skl de cale ferată din China, furnizori, fabrică, Clipuri de șină în vrac, Reglarea clipului feroviar, Durabilitatea clipului feroviar, Industria clipurilor feroviare, acoperire de cauciuc pentru clipuri de cale ferată, Testarea clipului feroviar
