↵
Sistem de prindere șină e clip
Un Railway E-Clip este un dispozitiv de reținere din oțel cu arc, caracterizat prin curbura sa sinuoasă, cu mai multe-raze, care creează un circuit mecanic pre-încărcat între șină și traversă. Spre deosebire de elementele de fixare liniare, geometria sa pliată funcționează ca un arc de torsiune compact, stocând energie în deflexia de torsiune a secțiunilor curbe, mai degrabă decât îndoirea simplă. Cele trei picioare de lucru ale clemei se termină în vârfuri special conturate care se interacționează cu turnarea-în umeri, în timp ce arcul central asigură o conformitate verticală controlată.
Specificatii tehnice:
| Categoria de caracteristici | Beneficiul cheie | Aplicație comună |
|---|---|---|
| Stocarea energiei de torsiune | Rigiditate cu 40% mai mare în același plic | Bare de protecție și instalații de șine de verificare |
| Acoperire cu fosfat | Forță de instalare cu 25% mai mică | Întreținere manuală a căii |
| Densitate energetică 0,15 J/g | Prindere maximă pe unitate de greutate | Structuri ușoare și-sensibile la greutate |
| Contacte micro-texturate | Frecare controlată pentru performanță constantă | Trafic mixt-de mare viteză |
| Secțiune transversală-variabilă | Economie de material de 15% cu aceeași capacitate | Sisteme feroviare optimizate{0}}cost |
| Simetrie-Picioare rupte | Evitarea rezonanței la viteze critice | Tranzit urban-sensibil la vibrații |
Perspectivă de instalare și întreținere:
- Secțiunile curbe se răsucesc sub sarcină, stocând energia în torsiune, mai degrabă decât îndoirea pură.
- Rigiditate la torsiune cu aproximativ 40% mai mare decât modelele echivalente numai la încovoiere-.
- Densitatea de stocare a energiei ajunge la 0,15 Jouli per gram de masă a clipului.
- Caracteristici de eliberare controlate prin desfășurarea treptată a razelor curbe în timpul extracției.
- Rate de relaxare la torsiune cu 20% mai mici decât relaxarea la încovoiere în condiții de serviciu echivalente.
Întreținere și perspectivă operațională
- Acoperirea cu fosfat asigură lubrifierea inițială în timpul introducerii, reducând forța de instalare cu 25%.
- Stratul de fosfat de mangan reține pelicula de ulei pentru rezistență la coroziune în medii umede.
- Tampoanele de contact au suprafețe micro-texturate pentru a controla coeficientul de frecare la 0,12-0,18.
- Hărțile de fretting identifică zonele de uzură-înaltă pentru tratamente de întărire a suprafeței vizate.
- Lubrifianții de film uscat- aplicați pe vârfurile picioarelor previn uzul împotriva umerilor din fontă.
Furnizor Gnee Professional
Tag-uri populare: cleme de cale ferată, China cleme de cale ferată producători, furnizori, fabrică, Clipuri de șină în vrac, Instrumente de îndoire a clipului feroviar, blocare a clipurilor de cale ferată, Perioada de rambursare a clipului feroviar, Netezimea clipului feroviar, Clip -clip acoperire termică
