Descriere
Parametrii tehnici
Sistem de prindere Rail e Spike
TheFeroviar E-Clipeste o componentă elastică de fixare din oțel cu arc, care se distinge prin silueta sa cu trei-E, proiectată pentru a securiza șinele de traverse printr-o deformare elastică controlată cu precizie-prin mai multe interfețe de contact. Fabricate din aliaje de oțel cu arc de înaltă calitate, inclusiv 60Si2MnA, 51CrV4 și Ck75 (DIN 17222) cu un conținut de carbon de 0,58–0,75%, aceste cleme ating duritatea-de 42–47 HRC prin călirea uleiului și revenirea la grade 47430.
Specificatii tehnice:
| Parametru | Serviciu standard | Grad Premium | Grad de transport greu- | Gradul de-viteză mare | Grad Arctic |
|---|---|---|---|---|---|
| Grad material | 55Si7 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 51CrV4 |
| Temp. de temperare | 450 grade ± 15 grade | 440 grade ± 12 grade | 430 grade ± 10 grade | 420 grade ± 10 grade | 470 grade ± 12 grade |
| Timp de temperare | 60 de minute | 75 de minute | 90 de minute | 90 de minute | 60 de minute |
| Duritate atinsă | 41–44 HRC | 43–46 HRC | 45–48 HRC | 46–49 HRC | 40–43 HRC |
Perspectivă de instalare și întreținere:
- Locație cinematică în trei-puncte:Cele trei puncte de contact ale clemei-două pe piciorul șinei și unul pe placa de bază-creează un sistem determinat cinematic care localizează cu precizie șina fără supra-constrângeri, găzduind expansiunea termică fără a genera solicitări parazitare .
- Distribuția hertziană a presiunii de contact:La fiecare interfață de contact, distribuțiile eliptice ale presiunii se dezvoltă conform teoriei Hertz, cu presiuni de contact maxime de 300–500 MPa-sub pragul de curgere de 600 MPa al oțelului șinelor, asigurând un comportament elastic pe toată durata serviciului .
- Disiparea energiei de frecare:În condiții de încărcare ciclică, micro-alunecarea la interfețele de contact disipează 3–5% din energia de intrare prin frecare, contribuind la amortizarea sistemului fără a provoca uzură măsurabilă de-a lungul a milioane de cicluri .
Întreținere și perspectivă operațională
- Selecție mediu de stingere:Călirea uleiului la o viteză de răcire de 50–80 de grade/secundă produce martensită fină cu o duritate optimă (44–48 HRC), în timp ce minimizează distorsiunea și stresul rezidual în comparație cu călirea cu apă.
- Optimizarea parametrilor de temperare:Revenirea la 430–470 de grade timp de 60–90 de minute permite difuzarea carbonului pentru a reduce fragilitatea, menținând în același timp rezistența la tracțiune, cu parametrul Hollomon-Jaffe (P=T({20 + log t)) utilizat pentru a prezice proprietățile finale cu o toleranță de ±3%.
- Ingineria limitelor cerealelor:Microalierea cu vanadiu (0,05–0,15%) sau niobiu (0,02–0,05%) formează carburi fine care fixează granițele granulelor în timpul austenitizării, atingând dimensiunea granulelor ASTM 9-11 pentru o rezistență sporită la oboseală.
Furnizor Gnee Professional
Tag-uri populare: cleme e șine de oțel de cale ferată, China șiine de oțel de cale ferată de cale ferată producători, furnizori, fabrică
