↵Sistem de prindere Rail e Clip
Clemele E-de cale ferată, denumite după profilul lor distinct în formă de „E” atunci când sunt privite din lateral, sunt un tip critic de componentă elastică de fixare în sistemele de cale ferată. Acestea funcționează ca o singură-piesă, clemă cu arc cu auto-blocare, concepută pentru a fixa piciorul șinei de o placă de bază sau de traversă. Rolul lor principal este de a furniza și de a menține o forță de strângere precisă și consistentă, asigurând reținerea șinei longitudinale și laterale, amortizarea vibrațiilor și izolarea electrică pentru integritatea circuitului căii.
Specificatii tehnice:
| Model / Seria | Sarcina tipică la vârf (kN) | Diametrul firului standard (mm) | Material primar / Finisaj | Sistem/Standard conform | Caracteristica cheie distinctivă |
|---|---|---|---|---|---|
| Pandrol Fastclip (serie FP) | 12 - 15 (reglabil) | 18 | SAE 5160 Oțel / Vopsea epoxidice | Sistem Pandrol Fastclip | Sistem cu două-parte (clip + umăr turnat); instalare manuală ușoară cu o pârghie. |
| Vossloh W 15 | ~15 | 17 | Acoperire cu arc din oțel/zinc | Vossloh W-Structură | Clemă dintr-o-piesă concepută pentru unități pre-asamblate de dormitor/umăr; rezistență ridicată la oboseală. |
| KPO tip L (greu) | 20 - 22 | 20 | 51CrV4 / Galvanizat la cald- | EN 13481-4 (Transport greu) | Proiectat pentru aplicații-de transport extrem de grele; cea mai mare forță de strângere din gama standard. |
| Clip E-standard (Generic) | 10 - 12 | 16 | Oțel cu arc carbon / placat cu zinc | Diverse standarde naționale | Soluție rentabilă-pentru linii secundare, siding și șine industriale. |
| Clip E- din oțel inoxidabil | 12 - 14 | 18 | Oțel inoxidabil austenitic (AISI 304) | Medii corozive (C4-C5) | Rezistență maximă la coroziune pentru zonele de coastă, tuneluri sau expunere chimică; fără acoperire. |
Scenarii de aplicare
Transport în masă și rețele feroviare pentru navetiști:Folosit pe scară largă datorită instalării lor simple, rapide și reținerii fiabile, ideal pentru programele de-trenuri de înaltă frecvență în care ferestrele de întreținere sunt scurte și performanța previzibilă este esențială.
Medii cu sarcină grea pe osie (HAL):Selectate pentru coridoarele de transport de marfă și liniile miniere unde designul lor robust și forța inițială mare de prindere rezistă vibrațiilor intense și fluajului șinei cauzate de sarcini extrem de grele.
Întreținere și perspectivă operațională
- Design minimalist, „Instalați-și-Uitați”:Proiectat ca o componentă fără întreținere-în condiții normale, care nu necesită re-strângere, ceea ce reduce semnificativ timpul de deținere a căii și costurile cu forța de muncă pe durata de viață a sistemului.
- Protocol de inspecție vizuală:Întreținerea primară implică verificări vizuale periodice pentru semne de fisurare prin coroziune sub tensiune, deformare permanentă (pierderea formei „E”) sau modele de uzură la punctele de contact cu umărul și piciorul șinei.
- Coroziune-Interacțiunea oboselii:Durata de viață în medii dure (de coastă, industriale) este dictată de eficacitatea acoperirilor anticorozive, deoarece pipăturile pot deveni puncte de inițiere pentru fisuri de oboseală sub încărcare dinamică.
Furnizor Gnee Professional
Tag-uri populare: Clip de fixare de cale ferată, China producători de clipuri de fixare de cale ferată, furnizori, fabrică, Clip nabla, Clipuri de cale ferată noi, blocare a clipurilor de cale ferată, acoperire magnetică a clipului de cale ferată, rail clip metallic coating, Performanța clipului feroviar
