Un vârf de cale ferată, care este echipat cu un cap de compensare, este o unghie mare de șină folosită pentru a asigura și fixa șinele din sistemul feroviar. Odată cu dezvoltarea industrializării, vârful feroviar a fost inventat de Robert Livingston Stevens, iar prima utilizare a fost în 1832. Principala funcție a creșterii căilor ferate este de a asigura poziția corectă a gabaritului. Iar dimensiunile comune sunt de obicei între 9 - 10/16 inch și 5,5-6 inch lungime. Cu un punct cu tăiere plană și în formă de dalta, vârful poate oferi o rezistență mai mare la slăbire. În timpul transportului căilor ferate, nu este necesar să se solicite vârfului să ofere o forță verticală puternică, care să ofere un mediu frumos decât să permită libertatea de mișcare a căii ferate.
În ultimele câțiva ani în urmă, instalarea căilor ferate se face în principal prin lucrări manuale. Pentru vârfuri, acesta a fost condus în traverse din lemn printr -un ciocan greu de mână. Mai târziu, în perioadele de industrializare, mașinile au apărut și au înlocuit această lucrare manuală. Prin adăugarea benzilor de oțel pe lemn sau pre - găuri de vârf plictisitoare, despărțirea lemnului poate fi limitată. Prin analiza pieței de pește feroviare din America de Nord, America de Nord are o cerere mare de materiale feroviare. Există numeroase standarde internaționale, cum ar fi standardele AREMA, ASTM, UIC, GB, BS pentru diferite tipuri de căi ferate.
PrintreSpikes Railroad,Spike de câineşiSPIKE SCREWsunt cele două vârfuri comune ale căilor ferate de pe piață.
Tipuri de vârf de cale ferată
SPIKE SCREW
Când a fost introdus pentru prima dată în 1860 în Franța, atunci vârful șurubului a devenit în scurt timp materialul feroviar comun din Europa continentală. Spike -ul cu șurub, numit și șurub de șurub, este un șurub mare folosit pentru a fixa oricare dintre două căi ferate. În plus, este folosit și pentru a repara plăcile de legătură sau pentru a repara într -o gaură plictisită în somn. Datorită puterii de fixare mai mari și a caracteristicii care poate fi combinată cu șaibele de arc, costul de fabricare a vârfului șurubului este mai mare decât vârful șinei. În viața comună, vârfurile cu șuruburi de cale ferată sunt utilizate în principal în unele aplicații feroviare grele, precum și în unele lucrări de turbă, festivaluri de grădină, parcuri de agrement și așa mai departe.
Tipuri de vârfuri feroviare
La înainte, vârfurile cu șuruburi sunt de obicei folosite pentru a fixa plăcile de bază cu nervuri și plăcile talpa pe traverse din lemn. Odată cu construcția și dezvoltarea traverselor din beton, vârfurile cu șurub joacă un rol important în sistemele de fixare a căilor ferate, cu ajutorul unei dibluri de plastic. Pentru a îndeplini utilizarea diferită și standardele căilor ferate, vârfurile cu șuruburi pot fi clasificate în atât de multe tipuri. Acum toate vârfurile de cale ferată sunt făcute din oțeluri de carbon. Prin diferite cerințe geografice specifice, cum ar fi lungimi, diametre, capete de antrenare și profiluri de fir, vârfurile cu șuruburi de cale ferată pot fi clasificate în patru tipuri:Șurub de somn din seria SS, șurub cu șurub cu cap pătrat, vârful șurubului hexagonşiDouble - Spike șurubul capului.
Șuruburi de somn din seria SS
SPIKE STAR STAR SCREAM
HEXAGON SPIKE SPIKE
Double - Spike șurubul capului
| dimensiune | 23×174 |
| grad | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| materii prime | Q235, 35#, 45# |
| Tratament de suprafață | Câmpie (ulei), albastru, zinc, HDG, etc. |
Vârfuri de câine
De ce Spike Dog se numește așa?
Dog Spike este o altă componentă importantă a vârfurilor feroviare. Din cauza celor două baghete de pe ambele părți, vârful câinelui arată la fel ca capul câinelui. La fel ca vârfurile cu șuruburi, vârfurile de câine au dimensiuni similare. Dar în ceea ce privește capul, are un cap penetrant arătat.
Printre vârfurile câinilor, șurubul de câine este unul special. Inventat de elementele de fixare Ajax, vârful câinelui este de obicei un șurub de șină cu un fir de ton dublu superficial. Pentru a repara șinele direct la traversele șinei, este necesar să aveți o flanșă cu o rază. În timpul introducerii, cu ajutorul formei brevetate a firului „val” și mai bine tras - rezistență, șuruburile de câine pot reduce daunele la traverse feroviare. Într -un fel, șuruburile de câine pot înlocui vârfurile de câine atunci când sunt proiectate și inventate în primul rând. Așadar, șuruburile de câine nu ar trebui să fie puse într -o gaură veche de câine.
Comparația vârfurilor de câini și a vârfurilor cu șuruburi
Suprafaţă
Vârfurile cu șurub sunt vârfurile de cale ferată cu firul cu șurub pe suprafață. Dar în ceea ce privește vârfurile de câine, acesta are un cap penetrant ascuțit, cu o suface netedă.
Putere
În ceea ce privește puterea de reținere, vârfurile cu șuruburi pot asigura mai mult de două ori mai mult decât vârfurile de câine.
Cost
Din cauza puterii de fixare mai mari și a caracteristicii care poate fi combinată cu șaibele de arc, costul de fabricație a vârfului șurubului este mai mare decât vârfurile de câine sau unghiile de câine.
Într -un cuvânt, vârfurile feroviare sunt folosite pentru a asigura siguranța sistemului de fixare a căilor ferate și a transportului feroviar. Deci, dacă vârfurile de cale ferată sunt utilizate la locul potrivit, acesta va avea un efect izbitor, indiferent de tipul acesta.