Ce rol important joacă clemele elastice pentru șine de tip E în sistemul de fixare a șinei de tip E{0}?
The Clip elastic pentru șină de tip E-joacă un rol central înSistem de prindere a șinei de tip E-, cu funcții care se extind cu mult dincolo de simpla conectare mecanică.

| Articol inclus | Cantitate | Material | Dimensiune | Remarcă |
| E clip | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Diametru. 16mm, 18 mm sau 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009 etc. | Duritate: 44-48HRC |
| Încărcare: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Dia.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Viață la oboseală: 5 milioane de cicluri fără rupere | ||||
| Standard: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Umăr | 2 | QT500-7, QT450-10 | Pentru UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, șină de 50 kg, șină de 60 kg etc. | Notă: duritatea clipului E-este 44-48HRC; Încărcarea degetului pentru clema E-este 500-700kgf (Dia.16mm); 750-900kgf(Dia.18mm); 1100-1400kgf(Dia.20mm); Durata de viață la oboseală a E-clip este de 5 milioane de cicluri fără a se rupe E-clip calificat DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Pad de șină | 1 | HDPE, cauciuc sau EVA | ||
| Izolator | 2 | Nylon ranforsat 66 (PA66) |
Fiind „inima care bate” a sistemului, clema folosește capacitatea unică de deformare elastică a oțelului cu arc pentru a aplica continuu 8-12 kN de presiune verticală pe șină. Acest mecanism dinamic de reținere blochează în siguranță șina pe traversă sau pe placa de bază. Când roțile trenului trec cu sarcini pe osie de câteva zeci de tone, clema absoarbe energia de impact printr-o deformare elastică controlată cu precizie, transformând vibrațiile severe în oscilații blânde, de joasă frecvență. Măsurătorile arată că acest efect de tamponare poate reduce intensitatea vibrațiilor transmise traverselor cu peste 30%.

Agrafe de cale ferată Specificații
| Tip | Clip E (e1809, e2006,e2007,e2009 etc.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Sau tipul după desenele clienților | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Compoziția chimică (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Mai mic sau egal cu 0,03, S: Mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35 P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 |
| Duritate | Pentru clipul e: 44-48HRCPentru clipul skl: 42-47HRC | |||
| Viața de oboseală | pentru Dia.18 este de 3 milioane de cicluri fără rupere pentru Dia.20 este de 5 milioane de cicluri fără rupere | |||
| Suprafaţă | simplu (uns), Oxid negru, vopsea color | |||
| Standard se referă | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
În menținerea geometriei pistelor, clipurile de tip E{0}}demonstrează performanțe excepționale. Forța de reținere tridimensională generată de designul lor unic simetric rezistă eficient la fluajul longitudinal și la deplasarea laterală a șinei, asigurând controlul preciziei ecartamentului într-un interval de ±1 mm. Această capacitate stabilă de reținere a geometriei este esențială în special pentru siguranța operațiunii trenurilor de mare-viteză. Când viteza trenului depășește 200 km/h, forța de strângere constantă furnizată de cleme devine o protecție vitală împotriva deformării dinamice a căii.

Adaptabilitatea la temperatură este o altă caracteristică inteligentă a clipurilor de tip E-. Șinele se extind și se contractă semnificativ odată cu schimbările de temperatură ambientală. Designul elastic al clemelor permite extinderea și contracția longitudinală limitată a șinei, eliberând în siguranță stresul termic intern acumulat. Această caracteristică previne în mod fundamental incidentele de flambaj a căii în condiții meteorologice extreme.

Concomitent, în căile ferate moderne electrificate, combinația de cleme și componente de izolație servește și la prevenirea curentului de scurgere, asigurând buna funcționare a sistemelor de semnalizare.
Clipurile de tip E{0}}furnizate deGNEE RAIL, prin procese precise de tratament termic, menține performanța elastică stabilă pe durata utilizării pe termen lung{0}. Clemele noastre păstrează peste 85% din forța lor inițială de strângere chiar și după 5 milioane de cicluri de încărcare. Această durabilitate se traduce direct în intervale de întreținere mai lungi și costuri totale ciclului de viață mai mici, făcând clemele de tip E-o componentă cheie indispensabilă în sistemele moderne de șenile.






