Care sunt proprietățile mecanice ale șinei Profile S20?
Proprietățile mecanice aleProfil S20 șină ușor(DIN 5901) depind în întregime de calitatea de oțel selectată pentru producție. Este fabricat în principal în două clase de oțel distincte:55Q (Carbon-mediu) pentru uzură activă la rulare șiQ235B (Scăzut-carbon) pentru ușoare-sine sau șenile structurale.
1. Matricea proprietăților mecanice
| Proprietate mecanică | Oțel de calitate 55Q (standard/rezistent-la uzură) | Q235B oțel de calitate (cost-eficient/sudabil) |
| Rezistență la tracțiune | Mai mare sau egal cu 685 MPa | 375 – 460 MPa |
| Puterea de curgere | Mai mare sau egal cu 390 MPa | Mai mare sau egal cu 235 MPa |
| Elongaţie | Mai mare sau egal cu 14% | Mai mare sau egal cu 26% |
| Duritate Brinell (HBW) | 200 – 260 HBW | ~140 HBW |
2. Performanță structurală secțională (puncte forte geometrice)
În plus față de limitele materiilor prime, forma fizică a profilului S20 oferă rezistențe specifice-secțiunii transversale pentru a rezista la îndoirea verticală și răsucirea laterală sub sarcină:
| Greutatea teoretică | 19,8 kg/m (39,91 lb/yd) |
| Zona de-secțiune transversală (A/S) | 25,26 cm² (3,92 inchi pătrați) |
| Moment de inerție (Ix) | 346 cm⁴ (8,31 in⁴) |
| Modulul secțiunii (W) – Picior de bază/șină | 66,8 cm³ (4,08 in³) |
| Modulul secțiunii (W) – Capul șinei | 66,8 cm³ (4,08 in³) |
3. Performanța inginerească
- AnalysisLoad-Pragul de rulare:Când se rulează cu55Q din oțel, profilul S20 gestionează în siguranță sarcinile pe roți de până la 35 până la 45 kN (3,5 până la 4,5 tone metrice pe roată). TheQ235B înclinația ar trebui să fie limitată la șenile semnificativ mai mici, statice sau ne{0}}critice ale roților.
- Oboseală vs. elasticitate:The55Q gradul asigură rezistența ridicată la tracțiune (mai mare sau egală cu 685 MPa) necesară pentru a preveni propagarea micro-fisurilor de-a lungul rețelei de 10 mm sub cicluri de-frecvență înaltă.Q235B oferă o alungire superioară (mai mare sau egală cu 26%), ceea ce înseamnă că oferă o ductilitate ridicată și amortizare la impact, dar este susceptibilă la deformare plastică (apariție ciuperci) în condiții de solicitare ridicată.
Cum rezistența la curgere și la tracțiune ale șinei de oțel S20 previne denaturarea permanentă a căii?
Rezistența la curgere și la tracțiune ale oțelului 55Q mențin șina S20 perfect aliniată și previne deteriorarea permanentă a căii prin două mecanisme:
- Limita de curgere (mai mare sau egală cu 390 MPa) previne lăsarea și aplatizarea:Permite capului șinei înguste de 44 mm să acționeze ca un arc. Când o roată grea trece peste, șina se flexează micro-fracționat și se fixează la loc. Fără o forță de curgere suficientă, capul șinei se aplatizează permanent (ciuperci) și se lasă între suporturi.
- Rezistența la tracțiune (mai mare sau egală cu 685 MPa) previne răsucirea și fisurarea:Când o macara frânează sau se întoarce, flanșele roții împing puternic pe partea laterală a șinei. Rezistența ridicată la tracțiune împiedică țesătura subțire de 10 mm să se răsucească lateral sau să se crape la bază, menținând ecartamentul perfect uniform.
Pe scurt: rezistența ridicată la curgere oprește șina să se îndoaie, în timp ce rezistența mare la tracțiune o împiedică să se răsucească.
FAQ
- Care este diferența exactă dintre rezistența la tracțiune și limita de curgere pentru o șină de oțel S20?
Rezistența la tracțiune măsoară solicitarea maximă pe care o șină de oțel S20 poate suporta înainte de rupere sau fracturare completă. Limita de curgere definește limita inferioară în care oțelul începe să se deformeze permanent. Pentru o funcționare în siguranță a șenilei, sarcinile maxime calculate pe roți trebuie să rămână întotdeauna cu mult sub pragul de curgere.
- Care este avantajul mecanic al utilizării barelor de îmbinare potrivite pe un profil S20 șină DIN?
Utilizarea-barelor de îmbinare de înaltă rezistență fabricate din formulări de oțel compatibile asigură că îmbinarea șinei împarte sarcina verticală uniform între lungimile șinei. Această împărțire uniformă a sarcinii previne supraîncărcarea capetelor șinei, reducând riscul de fisurare a șuruburilor-găurii pe traseul feroviar de oțel S20.
Obțineți o cotație în 24 de ore
GNEE RAILproduce șine de oțel premium DIN5901 și sisteme complete de șine ușoare, stocând rezerve extinse de unități de șine de oțel ușor de 6m și 10m 20kg pentru expediere imediată. Oferim personalizare completă, inclusiv tăierea de precizie a lungimii și găurirea personalizată a țevilor, pe deplin susținute de barele noastre de îmbinare, plăcile de bază și elementele de fixare elastice de urmărire.contactaţi-neastăzi pentru a asigura prețurile la volum și pentru a solicita desene tehnice sau fișe tehnice ale materialelor certificate.
