Clipuri E cu cel mai mic preț

Clipuri E cu cel mai mic preț

Railway Clip este utilizat pentru a fixa șinele de placa de bază subiacentă împreună cu traversa de beton. Pentru a fixa șinele de placa de bază sau de traversă sunt folosite o varietate de tipuri diferite de cleme de rezistență grea, una dintre ele fiind clema E, care are forma unei agrafe de hârtie. Un altul este clema de tensiune SKL, care este, de asemenea, cel mai utilizat tip din întreaga lume. Altele precum KPO Clamp și Nabla Clip, folosite și în diferite situații.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

șinăe Sistem de prindere CLIP

Rail Track E Clips

Railway E-Clip este un element de fixare cu arc pre{-pretensionat, cu forță constantă-, fabricat din oțel de arc călit și călit, care se distinge prin configurația sa geometrică cu buclă închisă-care formează un profil „E” distinct când este văzut în secțiune. Proiectat pentru integrarea cu umeri turnați-pe traversele din beton, acest dispozitiv de fixare utilizează un principiu de arc în consolă, în care corpul clemei este deformat elastic în timpul instalării pentru a stoca energia mecanică care se traduce printr-o presiune susținută în jos asupra piciorului șinei.

Specificatii tehnice:

Atribut Detaliu tehnic Indicator de performanță
Principiul primăverii Consolă cu reținere-în buclă închisă Stocarea elastică a energiei prin deflexie
Material Standard Oțel pentru arcuri conform EN 10089 sau echivalent Rezistență la tracțiune 1.300 – 1.600 MPa
Forța de instalare Introducere cu pârghie-acţionată 200 – 400 N efort manual
Sarcina de prindere statică Per scaun șină (2 cleme) 18 – 28 kN total
Certificare de calitate Standarde din industrie Conformitate cu seria ISO 9001, EN 13481
Elastic Rail Clamp

Perspectivă de instalare și întreținere:

 

  • Blocare mecanică pozitivă:Geometria călcâiului cu buclă închisă-se cuplează cu o adâncitură corespunzătoare din turnarea-în umăr, creând o interblocare mecanică pozitivă care împiedică scoaterea clemei sub vibrații de-înaltă frecvență sau impact lateral brusc.
  • Stabilitatea punctului pivot:Interfața călcâi-la-umăr funcționează ca un pivot fix în timpul instalării și întreținerii, asigurându-se că vectorul forței de strângere rămâne constant pe toată gama elastică a clemei.
  • Compensarea uzurii:Suprafețele de contact ale umerilor sunt proiectate cu raze generoase care se potrivesc cu uzura minoră în timp, fără a modifica geometria instalată a clemei sau caracteristicile de prindere.

 

Întreținere și perspectivă operațională

 

  • Gamă largă de operare:Aliajul de oțel pentru arc și parametrii de tratare termică sunt selectați pentru a menține proprietăți elastice consistente pe spectrul de temperatură de la -40 la +70 grade întâlnit în operațiunile feroviare globale.
  • Coordonarea expansiunii termice:Geometria clemei găzduiește dilatarea termică diferențială între șina de oțel, traversa de beton și clema în sine, fără a induce stres suplimentar care ar afecta stabilitatea forței de strângere.
  • Rezistența la radiații UV:Sistemul de protecție împotriva coroziunii include straturi de finisare stabile la UV-care previn degradarea integrității acoperirii în secțiunile de cale expuse unde lumina soarelui accelerează îmbătrânirea materialului.
Fasteners For Rail Installation E Clip
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag-uri populare: Clipuri electronice cu cel mai mic preț, China producători, furnizori, fabrici de clipuri electronice cu cel mai mic preț, acoperire anti-coroziune a clipului feroviar, Clip-clip nemagnetică, Instrumente de ștampilare a clipului feroviar, Deblocarea clipului feroviar, Valoarea clipului feroviar, Clipuri de cale ferată recondiționate