↵
Care sunt aplicațiile clemei elastice pentru șină de tip E?
Clipuri elastice pentru șină de tip E-au câștigat o aplicare pe scară largă în tranzitul feroviar global datorită indicatorilor lor de performanță excepționali.
În liniile de-transport grele de marfă,clema de tip E2055 demonstrează o valoare unică, cu forța sa inițială mare de strângere de 12 kN și durata de viață la oboseală de 5 milioane de cicluri, permițându-i să reziste în mod eficient forțelor longitudinale imense generate în timpul pornirii și frânării trenului. Aceste cleme funcționează excepțional de bine pe liniile dedicate transportului minier și pe coridoarele de marfă în vrac din America de Nord și de Sud, unde designul lor structural special asigură stabilitatea pe termen lung a geometriei căii de cale sub sarcini extreme.
| Articol | Clip de cale ferată E | |||
| Compoziție chimică | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 | |
| Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, | Cr:≤0,35 | |||
| S:≤0,03 | P:≤0,03, S:≤0,03 | |||
| Duritate | 44-48 HRC | |||
| Oboseala Viata | 3-5 milioane de cicluri fără rupere | |||
| Suprafaţă | Uleiat simplu, negru cu oxigen, placat cu zinc, galvanizat la cald, acoperire Dacro, vopsire color | |||
| Standard | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T sau altele, în funcție de cerințe | |||
Căi ferate de mare-viteză și pasageriliniile dedicate constituie o altă zonă importantă de aplicație pentru clipurile de tip E-. Tipurile E2009 și E1809 sunt utilizate pe scară largă în medii de operare care depășesc 200 km/h datorită rezistenței excelente la oboseala la vibrații. În Asia de Sud-Est, aceste clipuri oferă suport de încredere pentru sistemele feroviare interurbane în țări precum Thailanda și Filipine. Procesul lor de fabricație de precizie asigură că trenurile își mențin funcționarea fără probleme chiar și la viteze mari. Compatibilitatea perfectă dintre cleme și traversele din beton formează o soluție de sistem de prindere adaptată vibrațiilor de-înaltă frecvență.
Sisteme urbane de tranzit feroviarDe asemenea, vă bazați profund pe avantajele de performanță ale clipurilor de tip E-. Pe liniile de metrou, metrou ușor și tramvai, designul compact și caracteristicile de instalare convenabile ale clemelor îmbunătățesc semnificativ eficiența construcției. Procesele lor de tratare a suprafețelor rezistente la coroziune-abordează eficient provocările de umiditate ridicată ale mediilor subterane, extinzând ciclurile de întreținere.
În plus, în scenarii specialeprecum căile ferate portuare și liniile dedicate uzinelor industriale, clemele de tip E{0}}demonstrează o adaptabilitate excelentă la mediu, oferind protecție durabilă și fiabilă pentru fixarea diferitelor proiecte de inginerie de cale ferată.
GNEE RAILoferă o gamă extinsă de cleme de șină cu o calitate optimă, aceste cleme de șină sunt proiectate cu înaltă precizie și sunt realizate din oțel cu arc de calitate premium. GNEE a fost cea mai mare și cea mai competitivă bază de producție de cleme de șine din China, după o experiență de peste 18 ani în producția de cleme de șine și are calificarea pentru a licita proiecte feroviare la scară mare și medie la nivel național. În plus, clema noastră de șină poate fi personalizată în funcție de cerințele clienților.
