Cum sunt fabricate clemele de șină?

Clip de șină, sau numită clemă de șină elastică, este utilizată pentru a fixa șinele de oțel pe placa de legătură dedesubt. Prin îndoire și deformare, clema șinei poate pune presiune pe șină, ceea ce împiedică mișcarea longitudinală a șinei, fie din cauza schimbărilor de temperatură, fie prin vibrații. În general, clemele șinelor sunt fabricate din oțel forjat cu arc produse prin procesul de forjare la cald. Datorită microstructurii celei mai uniforme, clemele de șină forjate sunt considerate a fi mai bune decât alte procese de formare a metalului.

În calitate de producător OEM și OBM, GNEE RAIL este capabil să producă nu numai o gamă largă de tipuri comune internaționale de cleme de șină, cum ar fi W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade etc., ci și să personalizeze produse adaptate cerințelor specifice ale clienților noștri.

Procesul de fabricație a clemelor de șină elastică

Pe baza procesului de producție, procesul de fabricare a clemelor de șină elastică poate fi rezumat în opt legături:materie primă- forfecare- încălzire- formare- călire- revenire- inspecție- ambalare.

1. Materia prima

În general, clema șină elastică este realizată din bară de oțel cu arc. Oțelul pentru arc se referă la oțelul special pentru fabricarea componentelor arcurilor și elastice datorită elasticității în starea călită și călită. Oțelul pentru arc are o performanță excelentă, cum ar fi proprietăți mecanice, performanță la-glonț, oboseală, întărire, proprietăți fizice și chimice. Materiile prime ale clemei elastice de cale ferată includ în principal 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn și 38Si7 de oțel pentru arc.

2.Forfecarea

Metoda de procesare a clemei șine elastice adoptă în principal procesul de forjare la cald. Materia primă, care este oțelul pentru arc, trebuie tăiată în funcție de lungimea necesară.

3. Încălzire

După forfecare, oțelul arcului trebuie încălzit la temperatura de forjare (950-1000 de grade Celsius). Un lucru de observat despre acest link este cătrebuie evitată încălzirea excesivă pentru a verifica decarburarea.

4. Formarea

Când bara de oțel cu arc este încălzită la temperatura adecvată, aceasta va fi transferată la presa electrică pentru forjare. Trei seturi de matrițe și accesorii sunt păstrate ca desene înainte de ciocănire.

5. Întărire

Clemele șinei forjate sunt trecute printr-un rezervor de ulei de călire într-o bandă transportoare pentru o perioadă de 12 minute la o temperatură de70 de grade. Timpul maxim necesar pentru ca tija să fie scoasă din cuptorul de încălzire pentru a fi scufundată în timpul uleiului de călire (inclusiv formare) este de 20 de secunde. Curățarea băii de ulei de stingere și apoi, verificarea preciziei dimensionale și a durității de stingere a clemelor șinei.

6. Călirea

După călire, clemele șinei elastice sunt temperate la 400-500 de grade pentru o perioadă de 55-60 de minute, ceea ce poate obține o duritate corespunzătoare primăvara.

7. Inspecție

Fiecare clemă de șină este supusă controalelor stricte de calitate înainte de livrare, cum ar fi testul de oboseală, testul de duritate și testul de încărcare, etc. Toate inspecțiile vor fi efectuate în funcție de cerințele diferiților clienți.

8. Ambalare

Tratarea suprafeței este o legătură necesară înainte de ambalare dacă clientul are cerințe. Există o gamă de tratamente de suprafață pentru a satisface nevoile diferitelor aplicații, cum ar fi simplu (uns), Oxide negru, vopsire color sau alte metode în funcție de cerințele clienților. Pentru pachet, o mulțime de metode de ambalare sunt potrivite pentru clemele șine elastice, pungile țesute sunt una dintre metodele comune de ambalare.

Care este funcția unei cleme de șină?

• Transferați corect forța laterală de la șină în placa de oțel și structură

• Asigurați șina în direcția laterală pentru a minimiza curgerea plăcuței

• Aplicați forță verticală pe șină pentru a comprima garniturile de pe placă

GNEE RAILoferă o gamă diversă de produse și servicii, inclusiv sisteme de fixare șinelor OEM și OBM pentru aplicații convenționale, de-viteză mare, de transport greu- și de metrou. Portofoliul său include cleme de șină, plăcuțe, plăci de legătură, șuruburi și alte componente specializate. Facilități cuprinzătoare de laborator asigură că toate produsele îndeplinesc standarde riguroase, inclusiv EN 13146, EN 13481 la nivel internațional și standardele TB la nivel național în China.

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!