Care sunt accesoriile esențiale pentru șina de macara ale șinei A 100 pentru fixarea sigură a șinelor?
Pentru căSina macara A100este un profil de sarcină grea-, conceput pentru sarcini masive (cu o bază de 200 mm lățime și cântărind 74,3 kg/m ), pentru asigurarea acestuia necesită mult mai mult decât simple șuruburi sau cleme rigide. Este nevoie de un sistem de prindere flexibil complet proiectat.
Dacă o șină A100 este fixată rigid, forțele imense verticale, laterale și longitudinale ale macaralei vor tăia șuruburile, vor crăpa betonul sau vor rupe grinda de oțel.
Pentru a obține o fixare sigură,-de lungă durată a șinei pentru o șină A100, sunt necesare următoarele cinci accesorii esențiale:
1. Clipuri reglabile pentru șine de macara (dispozitive de fixare cu două-părți)
Acestea sunt cele mai critice componente pentru menținerea șinei pe loc. Pentru o șină A100, trebuie să utilizați cleme grele-reglabile, cu două-componente (produse în mod obișnuit de mărci precum GNEE RAIL sau echivalente).

- Baza sudabila:Partea inferioară a clemei este sudată direct pe grinda de oțel sau pe placa de talpă din oțel.
- Componentă superioară cu șuruburi:Partea superioară se fixează pe piciorul șinei A100.
- Nas din cauciuc vulcanizat:Vârful clemei superioare care atinge șina are un nas din elastomer (cauciuc) lipit. Acest lucru permite șinei să se flexeze ușor sub sarcini grele pe roți, fără a slăbi șurubul sau a obosi oțelul.
- Ajustabilitate:Acestea au un pas cu came sau un design cu fante, care permite ajustarea laterală (de obicei, 15 mm până la 20 mm) pentru a alinia perfect șina în timpul instalării și pentru a o realinia ani mai târziu, dacă clădirea se stabilește.
- Notă pentru A100:Asigurați-vă că modelul de clemă este evaluat pentru forțele laterale mari tipice unei aplicații A100 (deseori evaluat pentru sarcini laterale de 120 kN până la 230 kN per clemă).
2. Tampoane elastomerice pentru șine de macara (suport continuu)
O șină A100 nu ar trebui să se așeze niciodată direct pe oțel sau beton. Necesită un continuu, armat cu oțel-tampon de cauciucplasat direct sub baza de 200 mm lată a șinei.

- Distribuția încărcăturii:Placa elimină „încărcarea-punctivă” cauzată de denivelările dintre baza șinei de oțel și placa de dedesubt, distribuind uniform sarcina masivă pe roată.
- Prevenirea frecării:Previne uzura-pe-oțelului (coroziunea prin frecare) care altfel ar distruge baza șinei și grinda în timp.
- Amortizarea vibrațiilor:Absoarbe șocurile și reduce vibrațiile, protejând componentele mecanice ale macaralei și fundația clădirii.
- Oțel-armat:Tampoanele-de înaltă calitate au un strat subțire de oțel încapsulat în interiorul cauciucului pentru a preveni strivirea și extrudarea plăcuței de sub șină.
3. Plăci de talpă din oțel (Plăci de bază)
Cu excepția cazului în care șina A100 este instalată direct pe o grilă de macara din oțel continuă existentă, va avea nevoie de plăci de talpă din oțel.

- Funcţie:Plăcile de talpă acționează ca fundație pentru șină și baza pe care sunt sudate clemele șinei.
- Continuu vs. Discontinu:Pentru șinele A100 sub sarcini extreme, este recomandată o talpă continuă din oțel. Cu toate acestea, plăcile de talpă discontinue (individuale) pot fi folosite dacă sunt distanțate corect.
- Proiecta:Sunt pre-găurite pentru a accepta șuruburile-de prindere (de ancorare).
4. Șuruburi de ancorare (Șuruburi care țin-în jos)
Pentru a fixa talpa din oțel pe o grindă sau o fundație de beton, sunt necesare șuruburi de ancorare grele-.

- Tipuri:Acestea pot fi turnate-in-șuruburi J-(instalate când betonul este turnat) sau ancore epoxidice/chimice post-instalate.
- Piulițe de nivelare:Aceste șuruburi utilizează, de obicei, un sistem dublu-piuliță (una sub talpă, una deasupra) pentru a permite instalatorilor să niveleze perfect șina înainte de chituire.
5. Grout de nivelare-de înaltă rezistență
Odată ce plăcile de talpă sunt nivelate folosind șuruburile de ancorare, rămâne un spațiu între fundația de beton și partea inferioară a plăcii de oțel. Acesta trebuie umplut cu chit specializat.
- Chit epoxidic:Pentru aplicații cu sarcini grele A100, se recomandă cu căldură un chit epoxidic care nu se-contractabil, turnabil. Oferă o rezistență la compresiune incredibilă (depășind adesea 100 MPa) și rezistă la degradarea uleiului, apei și chimice.
- Chit de ciment:Un chit de ciment-de înaltă rezistență, fără-contractii, poate fi utilizat și pentru medii interioare sau puțin mai puțin solicitante.
- Scop:Chitul asigură contactul 100% sub talpa, transferând sarcinile dinamice masive de la macara direct în jos în beton, fără a îndoi talpa sau a forfecare șuruburile de ancorare.
De ce este necesar un sistem de prindere specializat pentru sistemul de șine DIN 536 A100?
Un sistem profesional de șine DIN 536 A100 necesită mai mult decât un profil de oțel; se bazează pe o sinergie de componente concepute pentru a face față sarcinilor extreme pe roți. TheA100 șină de macaraDin DIN536 Standard este o șină joasă a macaralei, ceea ce înseamnă că baza sa largă oferă o stabilitate excelentă, dar necesită și cleme care pot prinde bine flanșa subțire, conică.
dimensiunea șinei macaralei A100:

| STANDARD DE PROFIL | DIMENSIUNI (mm) | SECȚIUNEA MASA /M (cm2) kg/m | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINE DIN MACARA | H | B | C | E | |||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A75S | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 75,00 | 81,10 | 63,60 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
FAQ
- Pot folosi țepi sau șuruburi de cale ferată standard pentru șina macaralei A100?
Nu, vârfurile standard nu asigură forța de strângere laterală necesară pentru operațiunile cu macaraua. Trebuie să utilizați cleme de șină de macara specializate care sunt proiectate pentru a se potrivi cu baza și unghiul de flanșă specific de 200 mm ale șinei DIN 536 A100 pentru a vă asigura că șina nu se deplasează sub sarcini mari pe roți.
- Care este scopul nasului de cauciuc pe clemele șinei macaralei?
Nasul din cauciuc vulcanizat oferă un efect de prindere „moale”. Permite șinei A100 să se miște ușor datorită expansiunii termice, menținând în același timp o presiune verticală constantă, care menține șina așezată ferm pe suport și grinda de susținere.
- Cât de des trebuie inspectate accesoriile de fixare ale unui sistem de șine A100?
Pentru macaralele grele-în funcționare continuă, o inspecție vizuală a clemelor și șuruburilor trebuie efectuată la fiecare șase luni. Ar trebui să verificați dacă șuruburi slăbite, nasuri de cauciuc uzate și orice semne de strângere a plăcuței șinei macaralei de sub baza șinei.
- Este necesară sudarea clemelor pe grinda de oțel?
Clemele sudabile sunt deseori preferate pentru macaralele cu portal de -tonaj mare, deoarece oferă rezistență maximă la forțele laterale. Cu toate acestea, clemele cu șuruburi sunt folosite și atunci când instalarea necesită o înlocuire sau o reglare mai ușoară, fără a fi nevoie de echipamente de sudură la fața locului-.
- Ajută plăcuțele pentru șine A100 la reducerea zgomotului în atelierele industriale?
Da, tampoanele elastice ranforsate de{0}}înaltă calitate pot reduce semnificativ nivelurile de zgomot, prevenind contactul metal-cu-metal între șină și grinda. De asemenea, absorb vibrațiile de-înaltă frecvență care altfel ar putea deteriora componentele electronice ale macaralei.
Unitatea noastră de producție se ocupă de orice, de la topirea oțelului rafinat până la laminarea la cald{0}}de înaltă precizie-, asigurându-se că fiecare șină A100 și accesoriile corespunzătoare îndeplinesc standardele stricte DIN 536 pentru puritatea metalurgică și acuratețea dimensională.GNEE RAILmențineți un stoc cuprinzător al întregii serie A-și oferiți consultanță tehnică directă pentru a vă asigura că sistemul dvs. de fixare se potrivește perfect cu sarcinile specifice ale proiectului dvs.Discutați cu inginerul nostrupentru a obține desene tehnice personalizate și o cotație de proiect competitivă pentru infrastructura feroviară industrială.






