A farfurie de pește șinăeste un conector structural conceput pentru a stabiliza capetele șinei prin menținerea alinierii și a continuității rigidității acolo unde șinele se întâlnesc mecanic. Reduce încărcarea la impact și uzura neuniformă a îmbinărilor.GNEE RAILfurnizează plăci de pește pentru seria de șine GB, UIC50–UIC60, standarde de șine JIS, profile AS1085, șine BS11, specificații AREMA/ASCE și șine de macara, inclusiv seria DIN536 A-și tipurile QU, cu personalizare opțională de prelucrare și găurire.
Diferența dintre îmbinarea șină cu 4 găuri și 6 găuri
Îmbinările șinelor cu 4-găuri (aproximativ. 24") sunt folosite pentru secțiunile de șine mai ușoare, standard-de sarcină, în timp ce îmbinările cu 6{-găuri (aproximativ{. 36") sunt mai puternice, oferind cu 50% mai multă forță de strângere pentru ușuri grele, de mare viteză sau curbate, pentru a preveni agățarea{8}}, barele verticale și agățarea superioare. stabilitate.
Diferențele cheie:
- Rezistență și stabilitate: articulațiile cu 6-găuri oferă un suport mai mare și mai rigid, reducând riscul de „scădere” a pistei și rezistând mișcării laterale (parte-în laterale) în curbe.
- Forța de strângere: Cele două șuruburi suplimentare de pe barele cu 6 găuri măresc forța de strângere, menținând capetele șinei fixate mai bine.
- Lungime: barele cu 6 găuri sunt de obicei mai lungi (36 inchi) în comparație cu barele cu 4 găuri (24 inchi).
- Aplicație: îmbinările cu 4-găuri sunt adesea folosite pe șine mai ușoare sau în locații specifice, mai puțin solicitante, în timp ce îmbinările cu 6-găuri sunt standard pentru linii grele, de mare viteză sau cu trafic intens.
- Greutate: îmbinările cu 6 găuri sunt mai grele, cu 50 kg, articulațiile cu 6 găuri cântărind 19,5 kg față de 14,3 kg pentru 4 găuri.
Aceste îmbinări sunt esențiale pentru asigurarea capetelor șinei, asigurându-se că rămân în linie dreaptă și nivelate.
Dimensiunile barei de îmbinare a șinei
Barele de îmbinare a șinei (plate) conectează capetele șinei, cu dimensiuni care variază în funcție de tipul șinei, de obicei modele cu 4 găuri (24" sau 600-630 mm) sau 6 găuri (36" sau 800-860 mm). Lungimile standard variază de la ≈ 600 mm la 900 mm (24" la 36"), având distanțe între găurile șuruburilor de 100 mm-150 mm (4"-6"), în funcție de profilul șinei (de exemplu, 115RE, 132RE, UIC60).
Dimensiuni și standarde cheie:
- Lungime:În mod obișnuit, 24 inchi (610 mm) pentru bare cu 4 găuri sau 36 inchi (914 mm) pentru bare cu 6 găuri, deși există versiuni mai scurte de șină ușoară.
- Înălţime:De obicei, se potrivește înălțimii benzii șinei, cu exemple precum 5-1/16 inchi pentru 115-119RE.
- Distanța dintre găuri:Variază în funcție de standard, distanța comună a 6 găuri pe 115RE fiind de 6" × 6" × 7-1/8" × 6" × 6".
- Greutate:Variază de la aproximativ 15 kg la peste 26 kg per bar, în funcție de dimensiune.
- Material:Fabricat de obicei din oțel de calitate 35#, 45# sau 55#.
| Tip material | Grad/Desemnare tipic | Compoziția chimică (% în greutate) | Note / Standarde echivalente |
| Oțel structural carbon | Q235 (GB/T 700) | C: mai mic sau egal cu 0,22 | Oțel moale comun pentru barele de îmbinare generale. Similar cu ASTM A36, S235JR. |
| Si: mai mic sau egal cu 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,045 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,045 | |||
| Oțel structural carbon | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Rezistență puțin mai mare decât Q235. |
| Si: mai mic sau egal cu 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,045 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,045 | |||
| Oțel carbon mediu | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Oțel clasic de înaltă rezistență. Folosit pe scară largă pentru îmbinările principale. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,040 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,045 | |||
| Oțel carbon mediu | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Oțel carbon mediu standard pentru aplicații solicitante. Similar cu AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,035 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,035 | |||
| Oțel aliat | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Aliaj de înaltă-rezistență,-rezistenta mare pentru servicii severe. Similar cu AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Lu: 0,15-0,25 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,035 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,035 | |||
| Fontă cu grafit sferoidal | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Folosit în unele truse tradiționale/de îmbinare pentru proprietățile de turnabilitate și amortizare. Similar cu EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: mai mic sau egal cu 0,50 | |||
| P: mai mic sau egal cu 0,07 | |||
| S: mai mic sau egal cu 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (nodulizant) |
Tipuri de îmbinări Common Rail:
- 115RE/132-136RE:De obicei, cu 4 găuri (24") sau 6 găuri (36").
- UIC60/UIC54:Adesea cu 4 găuri (600 mm sau 630 mm) sau 6 găuri (800 mm).
- Sine de macara (QU70/QU80):Proiectat special pentru profilele șinei macaralei, cu lungimi în jur de 760mm-820mm.
| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 |
Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.
