FastClip este un clip feroviar non-elastic. Clipul rapid al lui Gnee Rail este confecționat din oțel de primăvară de înaltă calitate, cum ar fi 60Si2MN etc., astfel încât are o limită elastică ridicată, rezistență la randament și rezistență la oboseală și nu este predispusă la deformarea plastică în timpul utilizării pe termen lung. Și este utilizat pe scară largă în unele linii de cale ferată avansată din Europa, Statele Unite, Japonia, Coreea de Sud și alte țări și regiuni.
Clipurile feroviare rapide prezintă caracteristici distincte în comparație cu alte clipuri elastice feroviare, cum ar fi unS SKL, KPO, NABLA și E-TYPEClip elastic feroviar etc în ceea ce privește performanța și scenariile de aplicare, așa cum este rezumat mai jos:
| Elemente de comparație | Clip rapid | Alte clipuri |
| Proiectare structurală - Metoda de instalare | Instalat prin introducerea perpendiculară pe șină | De exemplu, tipul III poate fi introdus din lateral |
| Proiectare structurală - Piese componente | Compus din clipuri (cu capace izolatoare), blocuri de ecartament izolant, plăcuțe de cauciuc și baze de fier încorporate, etc. Componentele se potrivesc îndeaproape și au funcții unice de izolare electrică | Componentele pot fi relativ simple sau au funcții diferite |
| Parametri de performanță - Forța de prindere | Forța de prindere a FC1504 este (10 ± 1,0) KN, iar cea a FC1306 este de 3 kN | Forța de prindere a clipului de tip I este relativ mică, în timp ce cea a clipului de tip II și III este relativ mare |
| Parametri de performanță - călătorii de primăvară | Călătoria de primăvară a clipului FC1504 nu este mai mică de 10 mm, iar cea a clipului FC1306 nu este mai mică de 7 mm | Călătoria de primăvară a fiecărui model este diferită. De exemplu, călătoria de primăvară a clipului de tip III este diferită de cea a clipului rapid |
| Gama de aplicații - Tip de urmărire | Folosit frecvent pe șinele balastice și aplicat pe scară largă în unele linii feroviare la nivel înalt în străinătate | Se aplică diverse piese, cum ar fi piste de balast, fără balast și metrou, în funcție de performanța lor |
| Gama de aplicații - Viteza trenului | Potrivit pentru trenuri de mare viteză | Unele clipuri sunt mai potrivite pentru căile ferate cu viteză medie și mică |
| Întreținere și reglare - reglarea gabaritului | Obținut prin înlocuirea diferitelor specificații ale blocurilor de ecartament izolant, cu un interval de la -8 mm la +4 mm | De exemplu, prin mutarea plăcilor de legătură, reglarea shim -urilor etc., care este diferită de clipul rapid |
| Întreținere și reglare - înlocuire și întreținere | Cu o structură complexă, poate fi necesar să se utilizeze instrumente speciale pentru a retrage clipul într -o poziție specifică pentru funcționare | Unele clipuri pot fi dezasamblate și instalate direct fără instrumente speciale |
