Sistemul de cale ferată este alcătuit din șină, traversa de cale ferată, baza șinei, elemente de fixare a șinei, comutatorul de cale ferată și alte echipamente. În structura șinei, un pat de cale este așezat pe patul drumului, traversele sunt așezate pe patul șinei, iar șina și comutatoarele sunt așezate pe traverse. Între șină și șină, șină și comutator și șină și traversă, există elemente de fixare, cum ar fi șuruburi de șină, bare de îmbinare, cleme de șină și vârfuri de șină. Cele douăsprezece întrebări de mai jos acoperă materialele care compun acest sistem.
Despre șină
Î1: Care este rolul șinei?Șina ghidează direcția în care se deplasează locomotiva, suportă direct presiunea vehiculului, transmite sarcina la fundația de sub șină și oferă cea mai mică rezistență la rularea vehiculului.
Î2: Care sunt tipurile de șine?În China, tipul șinei este exprimat prin greutatea aproximativă pe metru. Șinele feroviare standard GB sunt împărțite în șine ușoare, șine grele și șine de macara, cu dimensiuni comune de 22 kg, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg și 75 kg. Conform standardelor internaționale, șinele AREMA, ASCE, BS, UIC, DIN și JIS sunt tipice, cu modele populare, inclusiv UIC54, UIC60, 115RE, 136RE, BS90A și BS100A.
Despre îmbinările șinei și șuruburi
Î3: Ce este o îmbinare pe șină?Îmbinarea șinei, cunoscută și sub denumirea de plăcuță de șine, este elementul de fixare care conectează două șine împreună cu șuruburi cu pește.
Î4: Care sunt tipurile de îmbinare a șinei?Îmbinările șinelor sunt împărțite în îmbinări șinelor comune și îmbinări șinelor ascuțite. Îmbinările comune includ îmbinările obișnuite, îmbinările conductoare, îmbinările înghețate și îmbinările șinelor izolate. Îmbinarea șinei ascuțite este compusă dintr-o șină de vârf și o șină de bază de îndoire și este utilizată pe poduri mari de oțel și șină sudată continuă.
Q5: Câte componente are șurubul de pește?Șurubul de pește este format din șuruburi, piulițe și șaibe.
Î6: Care sunt clasele și diametrele șuruburilor de îmbinare?Șuruburile standard GB sunt împărțite în clasele 10.9 și 8.8. Diametrul celor 10,9 șuruburi este de 24 mm. Șuruburile de 8,8 sunt disponibile în diametre de 24 mm și 22 mm, iar piulițele sunt toate de gradul 10. Pentru șinele de 75 kg, 60 kg și 50 kg șuruburile sunt de 24 mm, în timp ce șinele de 43 kg și 38 kg folosesc șuruburi de 22 mm.
Despre traverse de cale ferată
Î7: Care este rolul traversei de cale ferată?Traversa șină, numită și tirantă de cale ferată, menține poziția, direcția și ecartamentul șinei și distribuie forțele uniform pe patul căii.
Î8: Care sunt tipurile de traverse din lemn?Există trei clase de traverse comune din lemn, Clasa I, Clasa II și Clasa III, plus legături de comutator pentru comutatoare de cale ferată și legături de pod pentru secțiunile de pod. Traversele obișnuite au lungimea de 2500 mm, legăturile de comutare variază de la 2600 mm la 4800 mm, iar legăturile de pod sunt de aproximativ 3000 mm.
Î9: Ce elemente de fixare sunt folosite pentru traversa feroviară?Elementele de fixare pentru traversele de cale ferată includ în principal vârfuri de cale ferată și plăci de prindere a căii ferate. Placa de legătură împrăștie sarcina șinei peste traversă și ține vârful, în timp ce vârful fixează baza șinei de placă.
| Sina kg/m | Tip | Lungime mm | Latime mm | Gradient | Spikes | Greutate kg |
| 60 | Dublu-umăr | 310 | 180 | 1:40 | 5 | 6.73 |
| 50 | Dublu-umăr | 290 | 180 | 1:40 | 5 | 6.04 |
| 43 | Dublu-umăr | 290 | 180 | 1:40 | 5 | 5.85 |
| 38 | Dublu-umăr | 270 | 170 | 1:40 | 5 | 4.99 |
| Sina kg/m | Tip | Lungime mm | Înălțimea capului mm | Secțiunea mm | Greutate kg |
| 60 | Standard | 145 | 20 | 16 | 0.378 |
| 50 | Standard | 145 | 20 | 16 | 0.378 |
| 43 | Standard | 145 | 20 | 16 | 0.378 |
| 38 | Standard | 150 | 18 | 14 | 0.281 |
Î10: Care sunt cerințele de așezare pentru traverse?Diferite tipuri de traverse nu trebuie amestecate. Același tip de traversă trebuie așezat în mod continuu. La joncțiunea diferitelor tipuri de traverse, cum ar fi îmbinarea șinelor, trebuie să existe mai mult de cinci traverse de același tip înainte și după îmbinare. Traversele din lemn necesită tratament anticoroziv înainte de așezare.
Despre sistemul de fixare a șinei
Î11: Din ce este alcătuit sistemul de prindere a șinei?Sistemul de prindere a șinei este alcătuit din cleme de șină, țepi de câine, țepi de șurub, șaibe plate filetate, șaibe elastice duble, plăci de legătură, scaune de fier, plăcuțe de șină izolatoare și alte piese.
Î12: Din ce este făcută clema elastică a dispozitivului de fixare a șinei de tip I?Clema de tip I este realizată din oțel rotund cu arc de 13 mm format în formă de W, împărțit în Tip A și Tip B. Tipul A are 129 mm lungime și 74 mm lățime, iar Tipul B are 129 mm lungime și 68 mm lățime, ambele cu un diametru de bară de 13 mm. Tipul A este folosit pentru elementele de fixare intermediare ale șinelor, iar Tipul B este utilizat pentru elementele de fixare a șinelor.
FAQ
Q:Ce standarde internaționale feroviare sunt utilizate în mod obișnuit?A:Șinele AREMA, ASCE, BS, UIC, DIN și JIS sunt tipice, cu UIC54, UIC60, 115RE, 136RE, BS90A și BS100A printre modelele populare.
Q:Ce diametru au șuruburile de pește pentru șina de 60 kg?A:Șuruburile de pește pentru șinele de 75 kg, 60 kg și 50 kg au un diametru de 24 mm, în timp ce șinele de 43 kg și 38 kg folosesc șuruburi de 22 mm.
Q:De ce trebuie să fie așezate traversele în secțiuni continue de același{0}tip?A:Amestecarea tipurilor de traverse slăbește structura căii, astfel încât același tip trebuie așezat continuu, cu mai mult de cinci traverse identice la joncțiuni de tip.
Q:Care este gradientul unei plăci de legătură standard?A:Placa de legătură standard are un gradient de 1:40, care se potrivește cu înclinarea bazei șinei pe șinele principale comune.
Q:Care este diferența dintre clipurile de tip A și de tip B?A:Tipul A este mai lat la 74 mm și este utilizat la elementele de fixare intermediare, în timp ce Tipul B are 68 mm lățime și este utilizat la elementele de fixare a îmbinării șinei.
