Ce este un șurub de vagon de cale ferată
Un șurub cu șurub de vagon de cale ferată este un element de fixare-de înaltă rezistență utilizat în sistemele de fixare a căii ferate, aplicat pe scară largă în ansamblurile de șine de traverse din lemn, beton și compozit. Șurubul cu șurub M24 de grad 5,6 este cunoscut pentru rezistența superioară la extragere-și durata de viață lungă. Acesta asigură o conexiune sigură între traversă și șină, prevenind deplasarea și slăbirea în cazul sarcinilor repetate ale trenului. Denumirea 5.6 înseamnă că rezistența nominală la tracțiune este de 500 MPa și raportul de curgere este 0,6, dând o limită de curgere minimă de 300 MPa.
Proprietăți mecanice ale gradului 5.6
Proprietățile mecanice ale elementelor de fixare sunt clasificate pe clasa de proprietate conform ISO 898-1. Pentru clasa 5.6, rezistența minimă la tracțiune este de 500 MPa și limita de curgere minimă este de 300 MPa, cu o alungire de cel puțin 20 la sută. Tabelul de mai jos compară clasele de proprietăți comune utilizate pentru vârfurile șuruburilor de cale ferată.
| Clasa de proprietate | Rezistenta minima la tractiune MPa | Limita de curgere minimă MPa | Utilizare tipică |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | Fixare generală |
| 5.6 | 500 | 300 | Șuruburi de antrenare și șuruburi de traverse |
| 8.8 | 800 | 640 | Șuruburi-de șenile de mare rezistență |
| 10.9 | 1000 | 900 | Fixare grea- |
| 12.9 | 1200 | 1080 | Aplicații speciale-de înaltă rezistență |
Materiale disponibile
Șuruburile de antrenare pot fi fabricate dintr-o gamă largă de materiale, în funcție de mediul de service și de cerințele de rezistență.
| Grupul de materiale | Exemple |
|---|---|
| Oţel inoxidabil | SS302, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420 |
| Oțel carbon | C1006, C1010, C1018, C1022, C1035K, C1045 |
| Oțel aliat | SCM435, 10B21, C10B33 |
| Alamă | C36000, C37700, C38500, C27200, C28000 |
| Bronz | C51000, C52100, C54400 |
| Fier | 1213, 12L14, 1215 |
| Aluminiu | Al6061, Al6063 |
Opțiuni de finisare a suprafeței
Finisarea suprafeței protejează vârful împotriva coroziunii și poate fi selectată în funcție de mediul pistei. Finisajele obișnuite includ placarea cu zinc, placarea cu nichel, placarea cu cositor, pasivarea, sablare și anodizare, conversie de cromat, lustruire, electrovopsire, anodizare neagră, finisare simplă, cromare și galvanizare adâncă la cald. Procesele de tratament termic, cum ar fi călirea, călirea, sferoidizarea și eliberarea tensiunilor sunt aplicate pentru a regla proprietățile mecanice ale produsului finit.
Procesul și standardele de fabricație
Șuruburile de cale ferată sunt realizate în principal prin forjare la cald, iar firele sunt formate prin laminare la cald cu mașini speciale de filetat. Se pot produce filete metrice, filete BS, BSW, TR și filete rotunde. Fabricarea respectă standardele naționale și feroviare, inclusiv seriile chinezești GB și TB, cerințele AREA, UIC, BS, DIN, ASTM și AS, iar capetele și dimensiunile pot fi produse după desene și mostre ale clienților.
Aplicații și puncte de selecție
Șurubul cu șurub M24 de calitate 5,6 se potrivește traverselor din lemn, traverselor din beton și traverselor compozite unde este necesară o rezistență mare la tragere-la îndepărtare. Atunci când alegeți un vârf, luați în considerare materialul traversei, sistemul de fixare a șinei, nivelul de coroziune al mediului și tipul de filet necesar. Pentru mediile de coastă sau de tunel, se recomandă finisajele din oțel inoxidabil sau galvanizate greu, în timp ce pentru utilizarea standard, oțelul carbon tratat termic cu placare cu zinc oferă o soluție echilibrată.
FAQ
Q:Ce înseamnă desemnarea gradului 5.6?A:Înseamnă că rezistența nominală la tracțiune este de 500 MPa cu un raport de curgere de 0,6, deci limita de curgere minimă este de 300 MPa.
Q:Unde se folosește șurubul de antrenare M24?A:Este utilizat în ansamblurile de șine de traverse din lemn, beton și compozit pentru a asigura șina și pentru a preveni deplasarea și slăbirea.
Q:Ce materiale sunt disponibile pentru vârfurile șuruburilor pentru antrenor?A:Oțel inoxidabil, oțel carbon, oțel aliat, alamă, bronz, fier și aluminiu sunt disponibile în funcție de aplicație.
Q:Ce finisaje de suprafață pot fi aplicate?A:Pot fi specificate zincare, nichelare, galvanizare la cald, cromat, pasivizare, anodizare neagră, vopsire și alte finisaje.
Q:Ce standarde se aplică șuruburilor de cale ferată?A:Producția respectă standardele GB, TB, AREA, UIC, BS, DIN, ASTM și AS, cu filete metrice și imperiale disponibile.
Q:Cum sunt produse filetele vârfurilor șuruburilor?A:Firele sunt formate prin laminare la cald cu mașini speciale de filetat după forjarea la cald a corpului vârfului.
