Dormitor sintetic FFU

Dormitor sintetic FFU

Traverse sintetice FFU Traverse sintetice FFU este un tip de traversă feroviară realizată din materiale sintetice FFU (polimer armat cu fibră de sticlă). Ele oferă performanțe superioare în comparație cu traversele tradiționale din lemn sau beton și sunt, de asemenea, ușoare, ecologice și foarte rezistente la uzură și...
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Dormitor sintetic FFU

 

FFU Synthetic Sleeper este un tip de traversă feroviară realizată din materiale sintetice FFU (Fibreglass Reinforced Polymer). Ele oferă performanțe superioare în comparație cu traversele tradiționale din lemn sau beton și sunt, de asemenea, ușoare, ecologice și foarte rezistente la uzură și coroziune. Noi, GNEE rail, suntem experți în traverse compozite de cale ferată, specializați în dezvoltarea de traverse avansate din plastic sintetic FFU, care le înlocuiesc pe cele tradiționale din lemn. Traversele noastre ecologice păstrează lemnul și protejează mediul. Acestea oferă proprietăți impermeabile, rezistente la ulei și durabile, cu rezistență și flexibilitate ridicate la compresiune. Sunt disponibile soluții personalizate. Contactați-ne pentru mai multe informații!

Specificația FFU Synthetic Sleeper

 

Nu. Element de testare CJ/T 399-2012 Cerință tehnică Cerința JIS E1203 Unitate GNEE Steel
1 Rezistența la încovoiere Mai mare sau egal cu 70 Mai mare sau egal cu 70 MPa 1# 2# 3#
124 126 117
2 Modul de flexiune Mai mare sau egal cu 6 Mai mare sau egal cu 6 GPa 4# 5# 6#
10 11 13
3 Rezistența la compresiune longitudinală Mai mare sau egal cu 40 Mai mare sau egal cu 40 MPa 7# 8# 9#
107 50 93
4 Rezistența la forfecare Mai mare sau egal cu 7 Mai mare sau egal cu 7 MPa 10# 11# 12#
11 10 12
5 Rezistența la forfecare adeziv Mai mare sau egal cu 7 (ruperea materialului de bază)   MPa 13# 14# 15#
10 8 12
6 Absorbția apei Mai mic sau egal cu 10 Mai mic sau egal cu 10 Mg/cm3 16# 17# 18#
4 3 4
7 Produsul finit rezistă la sarcina de încovoiere Mai mare sau egal cu 170 Mai mare sau egal cu 170 kN 19#
210
8 Rezistența la extragere a vârfurilor șuruburilor Mai mare sau egal cu 40 Mai mare sau egal cu 30 kN 20# 21# 22#
44 46 58
9 Densitatea de masă 0.74±0.10 0.74±0.10 g/cm3 23# 24# 25#
0.72 0.65 0.68
10 Performanță la oboseală De 105 ori, nicio anomalie   / 26#
De 105 ori, nicio anomalie
11 Ignifug După ce sursa de aprindere este îndepărtată, nu există o flacără vizibilă sau o flacără continuă a probei, dar partea din față a flăcării nu depășește marcajul de 25 mm.   / 27# 27# 27#
După ce sursa de aprindere este îndepărtată, nu există o flacără vizibilă sau o flacără continuă a probei, dar partea din față a flăcării nu depășește marcajul de 25 mm. După ce sursa de aprindere este îndepărtată, nu există o flacără vizibilă sau o flacără continuă a probei, dar partea din față a flăcării nu depășește marcajul de 25 mm. După ce sursa de aprindere este îndepărtată, nu există o flacără vizibilă sau o flacără continuă a probei, dar partea din față a flăcării nu depășește marcajul de 25 mm.
12 tensiunea de avarie Mai mare sau egal cu 20 Mai mare sau egal cu 20 kV 30# 31# 32#
Grosime: 20 mm Grosime: 20 mm Grosime: 20 mm
35 Nicio defecțiune 35 Nicio defecțiune 35 Nicio defecțiune
13 Rezistenta la suprafata Mai mare sau egal cu 1*1010 Mai mare sau egal cu 1*1010 Ω 33# 34# 35#
4.1*1015 4.1*1015 4.9*1015
Remarcă

1. Tensiune de defalcare: dimensiunea eșantionului: 100 * 80 * 20 mm (lungime * lățime * grosime), folosind electrozi cu diametru inegal în aer,

temperatura mediului ambiant: 20ºC, umiditate: 40%. 2. Rezistența suprafeței: dimensiunea eșantionului: 100*100*4mm (lungime*lățime*grosime), temperatura ambiantă: 20ºC, umiditate: 40%, tensiune de testare: 1000V.
3. Elementele subliniate sunt articole necalificate;

 

Atelier de dormitoare sintetice FFU

 

Composite Railway Tie

Tag-uri populare: traversă sintetică ffu, China, producători de traverse sintetice ffu, furnizori, fabrică, Avantajele somnului compus, Avantajele traverselor concrete, Traverse feroviare compozite, Sleeptor compus, Sleeptor din plastic, Producție de dormit feroviar