Rail Fish Plate Nail Rail

Rail Fish Plate Nail Rail

Placa de pește de cale ferată, numită și îmbinarea șinei sau bara de îmbinare, este o bară de metal conectată la capetele a două șine de cale ferată pentru a le uni. Prin experiență, plăcile feroviare de înaltă calitate pot reduce în mod eficient influența roților asupra secțiunilor de îmbinare ale șinei de oțel și pot crește stabilitatea și continuitatea trenului la trecerea prin secțiunile de îmbinare. Ca o parte importantă a componentelor feroviare, plăcile de pește feroviar sunt utilizate pe scară largă atât în ​​trenul ușor, cât și pe cel greu pentru a garanta siguranța transportului feroviar.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Specificații structurale și performanță mecanică

Model nr. Secțiunea șină aplicabilă (kg/m) Lungime × Lățime × Grosime (mm) Numărul de găuri pentru șuruburi Dimensiune șurub (mm) Rezistența la tracțiune (MPa) Rezistența la forfecare (MPa) Forța de strângere (kN) Standarde de conformitate
FP-50 50 320 × 80 × 24 4 M24 × 80 Mai mare sau egal cu 650 Mai mare sau egal cu 350 Mai mare sau egal cu 120 UIC 860, GB/T 11265
FP-60 60 380 × 90 × 28 6 M27 × 90 Mai mare sau egal cu 800 Mai mare sau egal cu 420 Mai mare sau egal cu 180 AREMA, EN 13674-1
FP-75 75 420 × 100 × 32 6 M30 × 100 Mai mare sau egal cu 900 Mai mare sau egal cu 480 Mai mare sau egal cu 220 DIN 5902, AS 1085.10
FP-HS350 60N (viteză-înaltă) 400 × 95 × 30 6 M27 × 95 Mai mare sau egal cu 950 Mai mare sau egal cu 500 Mai mare sau egal cu 200 UIC 60, EN 13674-2
FP-HH40 75 (Transport-grea) 450 × 105 × 35 8 M30 × 110 Mai mare sau egal cu 1000 Mai mare sau egal cu 550 Mai mare sau egal cu 250 AREMA M-100, GB/T 36668

Rail Fish Plate Nail Rail

Caracteristicile materialului și adaptarea la -coroziune

Model nr. Material de bază Compoziție chimică cheie (%) Tratarea suprafeței Test de pulverizare cu sare neutră (h) Mediu aplicabil Interval de rezistență la temperatură (grade) Durată de viață (ani) Avantajul de bază
FP-C1 Oțel carbon Q355B C: 0,18-0,24; Si: 0,17-0,37; Mn: 1,20-1,60 Zincare Mai mare sau egal cu 500 Regiunile uscate interioare -20~+60 8-10 Cost-eficiente pentru liniile generale
FP-C2 45# Oțel carbon mediu C: 0,42-0,50; Si: 0,17-0,37; Mn: 0,50-0,80 Galvanizare la cald- Mai mare sau egal cu 1200 Sarea de coastă-Zone de ceață -30~+70 12-15 Rezistență ridicată la coroziune
FP-A1 Oțel aliat 35CrMo C: 0,32-0,40; Si: 0,17-0,37; Mn: 0,40-0,70; Cr:0,80-1,10; Lu: 0,15-0,25 Acoperire Dacromet Mai mare sau egal cu 1800 Regiunile tropicale umede -25~+75 15-18 Rezistență ridicată + rezistență la umiditate
FP-A2 Oțel aliat 40CrNiMo C: 0,37-0,45; Si: 0,17-0,37; Mn: 0,50-0,80; Cr:0,80-1,10; Ni: 1,20-1,60; Lu: 0.20-0.30 Acoperire ceramică fără-crom Mai mare sau egal cu 2500 Zone de sol-alcaline saline -40~+80 18-22 Coroziune extremă + rezistență la sarcină grea-
FP-HS1 Oțel cu bor 20MnTiB C: 0,17-0,23; Si: 0,17-0,37; Mn: 1,30-1,60; Ti:0,04-0,10; B:0,0005-0,0035 Vopsea anti-corozivă Mai mare sau egal cu 800 Zonele Industriale Urbane -15~+65 10-12 Rezistent-la uzură + ecologic-

gnee-furnizor profesionist

Rail Fish Plate Nail RailRail Fish Plate Nail Rail

Tag-uri populare: șină șină de pește șină, China șină de pește șină producători de șine, furnizori, fabrică, ASCE 60 Rail, Specificația feroviară ASCE, compromite dimensiunea barei articulare, compromite tipurile de bare articulare, Protecția la coroziune a articulațiilor feroviare, Articulații feroviare