Feroviar Rail E Clips

Feroviar Rail E Clips

Railway Clip este utilizat pentru a fixa șinele de placa de bază subiacentă împreună cu traversa de beton. Pentru a fixa șinele de placa de bază sau de traversă sunt folosite o varietate de tipuri diferite de cleme de rezistență grea, una dintre ele fiind clema E, care are forma unei agrafe de hârtie. Un altul este clema de tensiune SKL, care este, de asemenea, cel mai utilizat tip din întreaga lume. Altele precum KPO Clamp și Nabla Clip, folosite și în diferite situații.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Railway E Clips - Clasificare funcțională și scenariu-Funcții personalizate

Tip funcțional Cod model Diametrul firului (mm) Design personalizat de bază Scenariu de aplicare Optimizarea performanței cheie Accesorii de fixare potrivite Limitare de funcționare
Clip E de amortizare-Vibrații E-VD17 17 Structura tampon dublă-picior; Suprafață de contact-incrustată din cauciuc Metrou urban (subteran, vibrație 10–500 Hz) Durată de viață la oboseală Mai mare sau egală cu 1,5×10⁷ cicluri; Atenuarea vibrațiilor Mai mare sau egală cu 30% Placă de șină anti-vibrații (SBR, 10 mm); Placă de bază izolată Temperatura maximă Mai mică sau egală cu 65 de grade; Fără mediu acid
Clip E -rezistent la temperatură scăzută E-LT19 19 Material aliaj-la temperatură scăzută; File de rădăcină de picior mărit (R=3mm) Căi ferate polare/de platou rece (-50 grade ~ 10 grade) Rezistență la impact Mai mare sau egală cu 75J (-50 grade); Fără fractură fragilă Izolator rezistent{0}}la frig (silicon); Șurub-de protecție împotriva înghețului Temp. min Mai mare sau egală cu -55 grade; Evitați schimbarea rapidă a temperaturii
Încărcare mare-E Clip E-HL21 21 Sârmă îngroșată (grosime perete 7,5 mm); Miez de oțel-de înaltă rezistență Marfă grea-de transport (sarcină pe osie mai mare sau egală cu 40 t) Sarcina de la picior 22–25 kN; Rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 1650MPa Placă de bază pentru sarcini grele (Q460); Șurub-cu cuplu mare (M27) Sarcina maximă pe osie Mai mică sau egală cu 45t; Verificare regulată a cuplului
Eco-E Clip prietenos E-ECO16 16 Oțel 60Si2MnA reciclat; Acoperire-pe bază de apă Green Railway Projects (certificat eco-) Rata de reciclare Mai mare sau egală cu 95%; Emisia de COV Mai mică sau egală cu 5 g/m² Izolator din plastic reciclat; Șurub cu-carbon scăzut Acoperire nu este rezistentă la acid{0}; Depozitare în interior
Clip E ultra-subțire E-UT14 14 Profil compact (inaltime 30mm); Lățimea deschiderii înguste (15 mm) Tren ușor/Tramvai (spațiu liber) Forța de instalare Mai mică sau egală cu 20 N·m; Greutate Mai mică sau egală cu 150 g/buc Placă de șină cu profil redus-(EVA, 5 mm); Izolator de bază-subțire Greutate maximă șină Mai mică sau egală cu 30 kg/m; Fără sarcină grea

Railway Rail E Clips

Railway E Clips - Costul întregului ciclu de viață și conformitatea cu mediul

Cod model Durata de viață estimată (ani) Costul inițial de achiziție (USD/unitate) Costul anual de întreținere (USD/unitate) Costul total al ciclului de viață (USD/unitate) Conformitatea mediului Rata de reciclare Amprenta de carbon (kg CO₂/unitate) Certificari de conformitate
E-VD17 8–10 12.5–15.0 1.8–2.5 27.0–35.0 RoHS; REACH (fără metale grele) 90% 3.2–3.8 ISO 14001; Compatibil LEED
E-LT19 10–13 18.0–22.0 2.2–3.0 40.0–51.0 RoHS; EN 61373 (temperatură joasă-eco) 88% 4.5–5.2 ISO 14001; Standardul de mediu arctic
E-HL21 9–12 16.0–19.5 2.5–3.3 38.5–51.1 RoHS; REACH (fără metale grele-) 92% 4.1–4.8 ISO 14001; Certificat verde de marfă
E-ECO16 7–9 10.0–12.0 1.5–2.0 20.5–28.0 RoHS; AJUNGE; Eticheta ecologică a UE 98% 1.8–2.3 ISO 14001; EcoLabel; Carbon neutru
E-UT14 6–8 8.5–10.5 1.2–1.8 16.3–24.9 RoHS; REACH (VOC scăzut) 95% 2.5–3.0 ISO 14001; Standard Eco de metrou ușor

gnee-furnizor profesionist

Railway Rail E ClipsRailway Rail E Clips

 

Tag-uri populare: cleme de cale ferată, China producători de cleme de cale ferată, furnizori, fabrică, Specificația clipului feroviar elastic, Proces de fabricație a clipurilor de cale ferată elastică, Reglarea clipului feroviar, Finisare a suprafeței clipului de cale ferată, Testarea clipului feroviar, acoperire cu clipuri de cale ferată rezistentă la vreme