Elemente de fixare Railroad Clip E Rail

Elemente de fixare Railroad Clip E Rail

Railway Clip este utilizat pentru a fixa șinele de placa de bază subiacentă împreună cu traversa de beton. Pentru a fixa șinele de placa de bază sau de traversă sunt folosite o varietate de tipuri diferite de cleme de rezistență grea, una dintre ele fiind clema E, care are forma unei agrafe de hârtie. Un altul este clema de tensiune SKL, care este, de asemenea, cel mai utilizat tip din întreaga lume. Altele precum KPO Clamp și Nabla Clip, folosite și în diferite situații.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Sistem de prindere Rail E CLIP

Rail Track E Clips

 

TheFeroviar E-Clipeste o componentă de fixare din oțel cu arcuri concepută pentru a fixa șinele de traverse prin deformare elastică, caracterizată prin forma sa distinctivă „E” care asigură contact în trei-puncte cu piciorul șinei și placa de bază. Fabricate din aliaje de -oțel cu arc de înaltă calitate, cum ar fi 55Si7 sau C60 (DIN 17221), aceste cleme funcționează prin conversia sarcinilor verticale pe roți în deformare elastică controlată, menținând forța de strângere constantă în timp ce absorb impacturile dinamice.

Specificatii tehnice:

Parametru Serviciu standard Heavy Haul -Viteză mare Rezistent-la coroziune
Grad material 55Si7 60Si2CrA 60Si2MnA Acoperire 55Si7 +
Diametrul firului 13 mm 16 mm 14 mm 13 mm
Forța de prindere 7,5–8,5 kN 11,0–12,5 kN 9,0–10,5 kN 7,5–8,5 kN
Oboseala Viata 3 milioane de cicluri 5 milioane de cicluri 4 milioane de cicluri 3 milioane de cicluri
Duritate (HRC) 40–44 44–48 42–46 40–44
Tip de acoperire Oxid negru Oxid negru + ulei Dacromet 320 HDG/Zinc-Nichel
Interval de temperatură -20 de grade până la +60 grade -30 de grade până la +70 grade -40 de grade până la +80 grade -40 de grade până la +80 grade
Aplicație tipică Ramuri Căile ferate de minereu de fier Coridoarele pentru pasageri Secțiuni de coastă/tunel
Elastic Rail Clamp

Perspectivă de instalare și întreținere:

 

  • Sistem de contact în trei-puncte:Clema intră în contact cu piciorul șinei în două puncte exterioare și placa de bază la arcul central, creând un model triunghiular stabil de distribuție a sarcinii.
  • Geometria distribuției tensiunilor:Tranziția brațelor curbate se încarcă treptat de la interfața șinei la punctele de ancorare a clemei, minimizând concentrarea tensiunilor în orice locație.
  • Optimizarea traseului de deviere:Geometria „E” oferă o cale definită de deformare elastică care previne deformarea plastică chiar și în condiții de suprasarcină repetate.

 

Întreținere și perspectivă operațională

  • Precizie de formare la cald:Barele sunt încălzite la 950–1050 de grade și formate în matrițe progresive, cu monitorizarea temperaturii asigurând un flux consistent de material fără defecte de suprafață.
  • Profiluri de răcire controlată:Clipurile formate suferă o răcire controlată pentru a preveni acumularea de stres rezidual care ar putea cauza instabilitate dimensională sau defecțiune prematură.
  • Inspecție dimensională automată:Sistemele optice de-înaltă viteză măsoară parametrii critici, inclusiv întinderea picioarelor (± 0,5 mm), înălțimea coroanei și simetria la viteze care depășesc 60 de clipuri pe minut.
Railway E Clip Steel Rail
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Tag-uri populare: elemente de fixare clemă de cale ferată e șină, China elemente de fixare clemă de cale ferată e șină producători, furnizori, fabrică, Specificația clipului feroviar elastic, Accesorii pentru clipuri feroviare, acoperire anti-coroziune a clipului feroviar, Clipul feroviar, Instrumente de eliminare a clipurilor feroviare, distanțare a clipului feroviar