Stiri

Care este diferența dintre materialul Q235 și materialul 55Q pentru cale și calea ferată?

55Q este un oțel de carbon mediu utilizat în principal pentru fabricarea șinelor miniere din oțel.

Principala diferență între șinele ușoare și șinele grele constă în greutatea lor pe metru și scenariile aplicabile. ‌

Pistele miniere sunt sisteme feroviare așezate în minele, utilizate în principal pentru transportul minereurilor sau alte materiale.

În aplicații practice, diferite standarde de șine de oțel au diferențe de performanță și utilizare. Acest articol va oferi o comparație și o analiz...

Șinele de oțel sunt principalele componente ale căilor ferate.

Aceste sisteme de fixare 300, sunt potrivite pentru utilizarea pe secțiunile de pistă a plăcii (fără balast) ale unui proiect feroviar interurbos, ...

Legătură de cale ferată din beton inel în formă de U. Instalarea legăturii de cale ferată din beton de tip u este simplă. Pur și simplu poziționați...

Traverse din beton armat Fixările traverselor din beton armat sunt ușor de conectat cu traversele din lemn, făcând instalarea, întreținerea și repa...

Tipuri de deteriorare a traverselor de cale ferată din beton 1. Fisuri transversale excesive în secțiunea patului șinelor Traversele de beton pot d...

Avantajele traverselor din beton în calea ferată Traversele din beton precomprimat au fost adoptate pe scară largă pentru a înlocui traversele din ...

tipuri de traverse de beton Traverse de beton se referă la o legătură feroviară din beton, armat cu oțel. Conform metodei de armare, traversele din...