În timpul funcționării trenului, roțile exercită forțe pe pistă, generând nu numai forțele verticale și laterale, ci și forțele longitudinale din cauza rulării roților și a alunecării longitudinale. Aceste sarcini dinamice determină ca șinele să fie supuse valurilor - ca deviația, producând o tracțiune orizontală longitudinală. Această tracțiune poate induce deplasarea longitudinală a șinelor și, uneori, chiar să deplaseze traverse. O astfel de mișcare este denumită creeping de pistă.
Înfiorarea căilor ferate duce adesea la fenomene distructive, cum ar fi calibrul neregulat și alinierea necorespunzătoare a somnului, punerea în pericol a siguranței operaționale. Prin urmare, trebuie să fie puse în aplicare măsuri eficiente pentru a preveni fluierea feroviară.
Efectele fluierii feroviare sunt de obicei contracarate cu ancorele feroviare.Ancore de cale ferată, cunoscute și sub denumirea de ancore de dormit sau ancore de cravată, sunt poziționate sub baza șinei și strâng șina prin designul lor curbat. Părțile lor se potrivesc perfect împotriva somnului. Fabricat din oțel unic - din oțel cu arc, ancore șinei securizează șinele prin frecare, elasticitate și mecanisme de blocare. Anticreeper -urile feroviare produse de Gnee Rail oferă o suprafață de rulment mărită atât pentru baza feroviară, cât și pentru somn, împiedicând tăierea și abraziunea, prelungind astfel durata de viață a somnului.
Specificații de ancorare a căilor ferate
| Tip | Utilizat în 50 kg, 85 kg, 90/91lb, 115re /136re, UIC54 și UIC60 sau alte tipuri pe desenele clienților. | ||
| Material | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Compoziție chimică (%) | C: 3,60-3,80, MN: mai mic sau egal cu 0,6, SI: 2,50-2,90, P: mai mic sau egal cu 0,08, S: mai mic sau egal cu 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1.60-2.00, CR: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: mai mic sau egal cu 0,25, P: mai mic sau egal cu 0,035, S: mai mic sau egal cu 0,035 | ||
| Suprafaţă | simplu (ulei), pictură în culori, pictate cu zinc sau HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, Din, ISO-9001 | ||
Pentru căile ferate grele, cum ar fi 50kg, 70lb, 80lb și 90/91lb, cea mai bună opțiune pentru materialul de oțel este 60SI2MNA.
| Tip | Material | Greutate (G/PC) |
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
Gnee Rail este un producător specializat și exportator de sisteme de fixare a căilor ferate, oferind clienților globali produse complete de fixare a căilor ferate. Portofoliul nostru de produse include clipuri de cale ferată elastică, șuruburi de dormit,Șuruburi de vârfuri, cleme feroviare,tampoane de șină de cauciuc,Plăcile de pește, blocurile de ajustare a gabaritului și multe altele. Aceste produse sunt utilizate pe scară largă în liniile feroviare în diferite condiții operaționale, îmbunătățind eficient stabilitatea și siguranța traseului. Vă întâmpinăm lacontactaţi-nepentru a discuta despre oportunitățile de cooperare.
