Piese întreprinderi industriale și miniere
Pistele de inginerie minieră, ca facilități importante în minerit, sunt utilizate în principal pentru transportul de materiale și transferul personalului în cadrul minei. Poate îmbunătăți eficiența mineritului mineral, poate reduce costurile forței de muncă și poate asigura siguranța operațională. Pistele de inginerie minieră sunt de obicei compuse din linii de cale, vehicule de transport și echipamente conexe, care mențin împreună funcționarea normală a minei.
Piesele de inginerie minieră joacă un rol vital în procesul minier. Iată câteva exemple specifice de aplicație:
(1). Transport material:
Sistemul de piste poate transporta rapid și eficient minereul din zona minieră în zona de procesare, îmbunătățind astfel eficiența producției.
(2). Transfer de personal:
Pistele de inginerie minieră sunt, de asemenea, utilizate pentru a transporta rapid și în siguranță lucrătorii de la sol până la adâncurile minei pentru a asigura progresul lină al operațiunilor.

1.. Piese industriale și miniere generale.
Pentru pistele utilizate în întreprinderile industriale și miniere generale, cerințele de duritate feroviară sunt determinate în funcție de factori precum volumul de transport și greutatea axului vehiculului. Duritatea comună a capului feroviar este cuprinsă între 220 și 280 HBW. De exemplu, în unele întreprinderi miniere mici, greutatea axă a vehiculelor de transport este mică, iar frecvența utilizării traseului este relativ scăzută, astfel încât duritatea șinei poate fi selectată la o valoare mai mică; În timp ce pentru piste industriale și miniere, cu transport aglomerat și greutăți mari ale axului vehiculului, cum ar fi întreprinderile mari din oțel, duritatea șinei va fi aproape de limita superioară.
2. Piste industriale și miniere în condiții speciale de muncă.
În unele condiții speciale de muncă, cum ar fi pistele industriale și miniere sub temperatură ridicată și un mediu de coroziune ridicat, există cerințe speciale pentru duritatea feroviară și alte proprietăți. De exemplu, în unele întreprinderi chimice, pentru a împiedica afectarea șinelor de coroziune chimică și a afecta proprietățile lor mecanice, pe lângă luarea de măsuri anticorroziune, duritatea feroviară poate fi crescută în mod corespunzător. În general, duritatea suprafeței capului de cale ferată trebuie să ajungă la 260 320 HBW și este, de asemenea, necesar să aibă o rezistență bună la coroziune pentru a se asigura că pista poate fi folosită în mod normal în medii dure.







