GNEE RAIL Exportat CR73 Rail în Vietnam

Jul 07, 2026 Lăsaţi un mesaj

GNEE RAIL Exportul JIS CR73 Crane Rail în Vietnam

 

GNEE RAILa finalizat recent producția, inspecția, ambalarea de export și transportul maritim deSine de macara JIS CR73pentru un port industrial și un proiect de producție în Vietnam. Transportul a fost transportat pe mare pentru un sistem de rulare de macara-greu, conceput pentru a suporta operațiuni frecvente ale macaralei și sarcini mari pe roți.

 

Antreprenorul vietnamez a cerut un profil de șină de macara cu o suprafață mare de contact și capacitate de încărcare{0}}înaltă. Deoarece șinele feroviare convenționale nu erau potrivite pentru această aplicație, proiectul a specificat șinele de macara JIS-standard CR73 pentru a oferi o distribuție îmbunătățită a sarcinii, stres redus la capul șinei și performanță fiabilă-pe termen lung în condiții industriale grele de operare.

 

  • Produs:JIS CR73 șină de macara

 

  • Mod de transport:Pe mare (LCL, container 40HQ)

 

  • Portul de încărcare:Portul Shanghai

 

  • Portul de plecare:Xingang, China

 

  • Portul de descărcare:Haiphong, Vietnam

 

  • HCod S:7302.10

 

Ambalarea și livrarea șinei CR73

news-331-321
news-332-318
news-330-322
news-330-318
news-332-321

 

B/L - șină de macara CR73

news-935-709

 

Obțineți estimarea de marfă

 

Echipa noastră de logistică poate oferi estimări preliminare de transport maritim, recomandări de încărcare a containerelor și opțiuni de expediere în funcție de portul dvs. de destinație.

 

Profilul șinei CR73 și dimensiunile cheii

 

TheSina JIS CR73este oșină de macara-greutăconcepute special pentru sistemele de piste industriale, mai degrabă decât șinele de cale ferată convenționale. Capul său larg, banda groasă și centrul de greutate scăzut ajută la distribuirea mai uniformă a sarcinilor verticale și laterale pe roți, reducând stresul localizat atât asupra șinei, cât și asupra structurii sale de susținere.

 

Spre deosebire de șinele de transport standard fabricate conform JIS E 1101, șinele de macara CR73 sunt produse în conformitate cuJIS E 1103, standardul japonez dedicat profilelor șinelor macarale. În timpul producției, GNEE RAIL a verificat toate dimensiunile critice și toleranțele profilului înainte de expediere pentru a asigura conformitatea deplină cu specificațiile proiectului.

 

Tabelul de mai jos rezumă dimensiunile cheie ale lotului de șine CR73 exportat.

 

cr73 rail dimensions

 

Nume produs JIS E SINA STANDARD DE OTEL
Standard JIS E1103-91/ JISE1101-93
Model DIMENSIUNE Greutate Material Lungime
A(mm) B(mm) C(mm) t(mm) (KG/M) (m/PC)
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 55Q 9-10m
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 55Q 9-10m
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 55Q 9-10m
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 U71Mn 10-25m
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 U71Mn 10-25m
CR 73 100 135 140 32 73.3 U71Mn 10-12m
CR 100 120 150 155 39 100.2 U71Mn 10-12m

 

Una dintre caracteristicile definitorii ale șinei de macara JIS CR73 este aceasta32,00 mm grosime banda, care este semnificativ mai mare decât cea a secțiunilor feroviare convenționale. Acest design web ranforsat oferă o rezistență mai mare la forțele laterale, îmbunătățește stabilitatea structurală și ajută la rezistența la sarcinile repetate pe roți generate de operațiunile grele-macaralelor.

 

Solicitare documente tehnice

 

Echipa noastră de ingineri poate furniza toleranțe dimensionale, specificații materiale, rapoarte de inspecție și documentație tehnică suplimentară pentru proiectul dumneavoastră, la cerere.

 

 

GNEE RAIL CR73 Certificat de verificare a calității și de testare a frezei (MTC)

 

Pentru acest proiect din Vietnam, GNEE RAIL a furnizat șine de macara JIS CR73 fabricate din-rezistență ridicatăOțel U71Mnși produse în conformitate cu proceduri stricte de control al calității.

 

  Proprietate mecanică Compoziție chimică (%)
U71Mn Rezistenta la curgere Rezistență la tracțiune Elongaţie Duritate C Si Mn S P Cr Ni Cu
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW                
Mai mare sau egal cu 390 Mai mare sau egal cu 40 Mai mare sau egal cu 880   9%   0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 Mai mic sau egal cu 0,030 Mai mic sau egal cu 0,030 Mai mic sau egal cu 0,250 Mai mic sau egal cu 0,250 Mai mic sau egal cu 0,250

 

Element Carbon (C) Siliciu (Si) Mangan (Mn) Fosfor (P) sulf (S)
Valoarea MTC verificată 0.72% 0.29% 1.16% 0.020% 0.015%

 

Proprietăți mecanice și calitate fizică

 

  • Rezistența la tracțiune (Rm):980 MPa – Oferă rezistență ridicată și rezistență la oboseală pentru aplicații cu șinele de macara pentru sarcini grele-.

 

  • Alungire (A):10% - Asigură o ductilitate suficientă pentru a suporta încărcarea dinamică și impactul.

 

  • Duritatea suprafeței:275 HB – Îmbunătățește rezistența la uzură și prelungește durata de viață la contactul repetat cu roata macaralei.

 

  • Calitate suprafață și dimensională:Toate șinele au trecut inspecțiile dimensionale și de calitate a suprafeței cu rezultate 100% conforme (calificate), confirmând lipsa defectelor de rulare și abaterilor dimensionale inacceptabile.

 

Solicitați un CR73 RAIL MTC

 

Solicitați un eșantion de MTC pentru a revizui compoziția chimică completă, proprietățile mecanice, numărul de căldură și înregistrările de inspecție a calității pentru șinele de macara CR73 de la GNEE RAIL.

 

Asigurarea calității și inspecția înainte de-expediere

 

Înainte de expediere, fiecare șină CR73 a fost supusă unui program cuprinzător de inspecție a calității pentru a verifica conformitatea cu specificațiile proiectului și cu cerințele JIS E 1103. Procesul de inspecție a inclus:

 

  • Verificare dimensională:Înălțimea șinei, lățimea capului, lățimea bazei, grosimea benzii și dreptatea au fost măsurate folosind echipamente de inspecție calibrate.

 

  • Testare cu ultrasunete (UT):Inspecția cu ultrasunete 100% a fost efectuată pentru a detecta defecte interne, cum ar fi fisuri, cavități de contracție și incluziuni.

 

  • Inspecția suprafeței:Inspecția vizuală și testarea cu particule magnetice (MT) a verificat că suprafața șinei nu prezenta fisuri, cusături și alte defecte vizibile înainte de expediere.

 

Solicitați raport de inspecție

 

Exemple de rapoarte UT, înregistrări de inspecție dimensională și documentație de calitate sunt disponibile la cerere.

 

Întrebări frecvente (FAQ)

 

Î1: Cu ce ​​standard respectă șina macaralei CR73?

 

GNEE RAIL fabrică șine de macara CR73 în conformitate cu JIS E 1103, standardul japonez pentru șinele de macara pentru sarcini grele-.

 

Î2: Care este diferența dintre șinele macaralei CR73 și CR100?

 

CR100 are un profil mai mare și o capacitate de încărcare mai mare decât CR73. Secțiunea șină adecvată depinde de încărcăturile roților macaralei, condițiile de funcționare și cerințele proiectului.

 

Î3: Poate GNEE RAIL să ofere servicii de prelucrare personalizată?

 

Da. Putem furniza șine de macara CR73 cu servicii personalizate de tăiere, găurire și alte servicii de prelucrare, conform desenelor clienților.

 

Î4: Cum sunt protejate șinele CR73 în timpul expedierii internaționale?

 

Fiecare șină este tratată cu o acoperire antirugină temporară-și îmbinată în siguranță cu curele de oțel și distanțiere din lemn pentru a minimiza coroziunea și daunele cauzate de manipulare în timpul transportului pe mare.