TheClip de șină de tip E-este un dispozitiv de fixare a șenilei extrem de versatil. Cu o gamă largă de modele și specificații (de exemplu, E1609, E1809, E2055, E2056), este compatibil cu diferite profile feroviare, cum ar fi UIC 60, UIC 54 și BS 113. Îndeplinește nevoile diverselor aplicații, inclusiv căi ferate de mare viteză, căi ferate grele, căi ferate de tranzit și urbane. minerit-de căi ferate specifice, ceea ce îl face unul dintre cele mai utilizate tipuri de cleme de șină la nivel global.
| Specificație de clemă pentru șine de tip E- | |
| Nume | Clip de șină de tip E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Duritate | 44-48HRC |
| Oboseala Viata | pentru Dia.18 este de 3 milioane de cicluri fără rupere |
| pentru Dia.20 este de 5 milioane de cicluri fără rupere | |
| Suprafaţă | simplu (uns), oxid negru, vopsea color sau conform cerințelor clientului |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Clema de șină Pandrol E2055 este un tip specific de componentă elastică de fixare utilizată în șinele de cale ferată pentru a fixa șinele de oțel pe traverse (legături). Face parte din sistemul extins și recunoscut la nivel global de prindere a șinei de tip E-, lansat de Pandrol.
| Articol | Diametru | Material | Greutate | HRC Sub presiune | Test de oboseală |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Mai mare sau egal cu 950 kg 5000000 ori fără să se rupă |
Ce tratamente de suprafață sunt disponibile pentru clema de șină e2055?
Clemele de șină E2055 oferă mai multe tratamente de suprafață pentru protecție împotriva coroziunii și aspect, inclusivsimplu (uns), Oxid negru, Pictura de culoare, Zincare, Galvanizare la cald-(HDG), și acoperiri specializate caDacrometsauZinc-Aliaj de nichel. Aceste opțiuni oferă diferite niveluri de durabilitate, alegerile comune fiind ungerea de bază sau galvanizarea mai robustă pentru medii dure.
Tratamente de suprafață comune:
- Simplu (uns): un finisaj de bază care asigură o prevenire minimă a ruginii, adesea folosit pentru aplicații în interior sau pe termen scurt-.
- Negru de oxid: un finisaj întunecat chimic care oferă o rezistență la coroziune mai bună decât simplu, comun în aplicațiile feroviare.
- Vopsire în culori/pulverizare electrostatică: aplicată pentru coduri de culori specifice sau protecție îmbunătățită, personalizabilă în funcție de nevoile clientului.
- Zincare (electroplacare): O metodă comună pentru o bună rezistență la coroziune, adesea cu un finisaj strălucitor sau galben.
- Galvanizare la cald-dip (HDG): o acoperire durabilă pentru protecție superioară,-la coroziune pe termen lung, ideală pentru utilizare în exterior.
- Dacromet/Geomet: o peliculă de acoperire-subțire care oferă o rezistență excelentă la coroziune, adesea folosită ca alternativă la placarea cu zinc.
- Aliaj de zinc-Nichel: o acoperire de-înaltă performanță care oferă o protecție sporită împotriva coroziunii, în special în condiții solicitante.
Factori care influențează alegerea:
- Conditii de mediu: HDG sau Dacromet pentru piste exterioare expuse; oxid simplu/negru pentru zonele adăpostite.
- Cerințe de coroziune: Acoperiri mai avansate (Zinc-Nichel, Dacromet) pentru medii cu umiditate ridicată-sau saline.
- Cost: Oxidul simplu/negru este în general mai puțin costisitor decât opțiunile placate sau vopsite.
- Estetică: Pictura în culori oferă atractivitate vizuală sau codare.
GNEE RAIL ca cea mai mare bază de producție de cleme și cleme din China, care a fost calificată pentru a licita proiecte feroviare la scară medie și mare. În plus, GNEE RAIL este producător aprobat de cleme elastice pentru șine de către Ministerul Căilor Ferate din China și a fost certificat ISO9001-2008. Produsul nostru cu clemă pentru șine este ideal pentru asamblarea șinelor, pentru avantajele unei monturi ușoare în timpul așezării șinelor; întreținere economică; durabilitate și durată lungă de viață; înlocuire rapidă.
