Clipuri elastice pentru șine sunt de obicei fabricate din oțel aliat cu-elasticitate ridicată sau din oțel cu arc carbon, pentru a se asigura că pot menține forța de strângere la încărcări repetate, fără deformare permanentă. Materialele obișnuite includ 60Si2Mn, 65Mn și 50CrVA, care oferă rezistență ridicată, tenacitate și performanță excelentă la oboseală, satisfacând cerințele operaționale pe termen lung ale căilor ferate și industriale.
Tipuri majore de cleme pentru șine
| Nume | Clip de șină | |||
| Tip | Clip E (e1809, e2006,e2007,e2009 etc.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Sau tipul după desenele clienților | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Compoziția chimică (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
| Duritate | Pentru clip electronic: 44-48HRC | |||
| Pentru clip skl: 42-47HRC | ||||
| Viața de oboseală | pentru Dia.18 este de 3 milioane de cicluri fără rupere | |||
| pentru Dia.20 este de 5 milioane de cicluri fără rupere | ||||
| Suprafaţă | simplu (uns), oxid negru, vopsire color, HDG, zincare... | |||
| Standard se referă | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Clemele noastre pentru șine pot fi personalizate în funcție de cerințele clienților, inclusiv dimensiuni, materiale și tratamente de suprafață (cum ar fi vopsirea, galvanizarea la cald-și acoperire cu oxid), asigurând compatibilitatea perfectă cu diverse șine standard (GB, UIC, AREMA, DIN, BS, JIS etc.).
Procesul de fabricație a clemelor de șină elastică
Materii prime
Tunderea
Încălzire la temperatura de forjare
Formare
Călire – călire
Inspecție – Ambalare.
GNEE RAILClipurile elastice pentru șine pot fi personalizate în ceea ce privește materialul și tratamentul suprafeței în funcție de cerințele clientului și, de asemenea, acceptă lungimi și specificații personalizate pentru a se potrivi diferitelor șine grele, șine ușoare și șine de macara.
