Șină de oțeleste componenta de bază a sistemului de cale ferată. Scopul său principal este de a ghida direcția trenului și de a suporta încărcăturile uriașe transmise de roți în timpul funcționării trenului. Rail de oțel oferă o suprafață de rulare netedă și continuă pentru trenuri. Este o componentă cheie care să asigure siguranța și eficiența transportului feroviar.
Primul, cea mai de bază funcție a șinei de oțel este să suporte și să transmită sarcini de tren. Când roțile de tren apăsați pe șina de oțel, șina de oțel transmite sarcina verticală către somn și balast. Balastul îl dispersează apoi la subgrad. Aceasta menține stabilitatea generală a sistemului de piste.
Doilea,De asemenea, oțelul feroviar întreprinde sarcina de a ghida direcția trenului. Cele două șine din oțel paralel formează gabaritul de pistă. Acest lucru asigură că flanșele roților trenului se desfășoară pe calea corectă. Previne abaterea sau deraierea.
În plus,Șina de oțel posedă rezistență la uzură și rezistență la oboseală. Poate menține planeitatea de suprafață și integritatea structurală în condiții de încărcare grea pe termen lung și de mare viteză. Materialele din oțel de înaltă rezistență (cum ar fi U71MN, 900A) sunt utilizate în mod obișnuit pentru fabricarea șinei de oțel. Acest lucru îmbunătățește durabilitatea și durata de viață.
Diferite tipuri de șină de oțel (cum ar fiCale Ușoară, Căi ferate grele, Rail de macara) Joacă roluri în diferite domenii:
- Transport feroviar: utilizat pentru căi ferate de mare viteză, transport de marfă grea și tranzit feroviar urban.
- Piste industriale: cum ar fi șina de macara și căile de transport în porturi, plante de oțel și mine.
- Trafic urban: inclusiv sisteme de metrou, tramvaie și alte sisteme de trasee.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Jos (mm) | Gros (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Cale Ușoară | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Căi ferate grele | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| CRANCE ȘAI | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Gnee RailFurnizează pe termen lung diverse tipuri de produse feroviare din oțel. Acestea includ calea ferată ușoară, calea ferată grea și șina de macara. De asemenea, oferă produse de sprijin ale sistemului de fixare a căilor ferate. Acestea includClip feroviar, Patu de cale ferată, Placă de pește,SPIKE SCREW, şiAncoră de șină. Gnee RailNu numai că furnizează tipuri de căi ferate standard, dar oferă și servicii de procesare, foraj, tăiere și instalare personalizată. Vă rogcontactaţi-neÎn orice moment, pentru a afla mai multe despre selecția feroviară din oțel sau pentru a obține o ofertă.
Faceți clic aici pentru a obține catalogul detaliat de produse dinGnee Rail.
