A Sina de otel DINeste o șină metalică de tip standard utilizată pe scară largă pentru montarea întrerupătoarelor de circuit și a echipamentelor de control industrial în interiorul rafturilor de echipamente. Sina de macara standard DIN este una comună. Șina de oțel DIN536 este, de asemenea, un membru foarte popular pentru sistemul de șine de oțel. Sunt fabricate conform specificațiilor originale publicate de Deutsches Institut für Normung din Germania. Standardul său specifică cerințele pentru șinele de macara laminate la cald-cu fund plat. Și sunt utilizate în principal în poduri aeriene, macarale montate pe podea-pentru port, depozite, debarcader, șantiere navale și alți producători.
Tipuri de șine de oțel DIN536:
| Dimensiune | Înălțimea șinei (mm) A |
Lățimea bazei (mm) B |
Lățimea capului (mm) C |
Grosimea benzii (mm) t |
Greutate (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 55 | 125 | 45 | 24 | 22.10 |
| A55 | 65 | 150 | 55 | 31 | 31.80 |
| A65 | 75 | 175 | 65 | 38 | 43.10 |
| A75 | 85 | 200 | 75 | 45 | 56.20 |
| A100 | 95 | 200 | 100 | 60 | 74.30 |
| A120 | 105 | 220 | 120 | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | 150.30 |
Dimensiunea șină de macara comună a șinei de oțel DIN536 include A45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. Lungimea standard este de 12 metri sau aproximativ 39 de picioare.
Conexiunea șinelor de tren este de obicei conectată printr-o placă de pește, în timp ce șina de macara DIN536 este utilizată în principal din conexiuni sudate sau compozit-la-imbinare cap la cap-de oțel. Utilizarea unghiului de 45 de grade Bit de teșit poate reduce vibrația roților la îmbinările șinei. Acest design poate îmbunătăți, de asemenea, stabilitatea funcționării macaralei.
Cu o experiență vastă și asistență tehnică în aprovizionarea feroviară, GNEE RAIL promite produse de-calitate înaltă, servicii post-vânzare complete și certificare de inspecție-terte.
