Articulația feroviarăse aplică pe șină ușoară, calea ferată grea șiRail de macara. Există găuri în mijlocul plăcii de pește pentru ca șurubul șinei să se înșurubeze. Partea superioară și inferioară a plăcii de pește sunt făcute în pante corespunzătoare pantei părții inferioare a capului de șină și a părții superioare a fundului șinei. Datorită designului care ajută barele de îmbinare să pună șinele, îmbinările șinelor pot fi fixate foarte strâns pe șină.
- Îmbinarea feroviară pentru calea ferată ușoară: 8 kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg și 30 kg
- Îmbinarea feroviară pentru calea ferată grea: 38 kg, 43 kg, 50 kg și 60 kg
- Îmbinarea feroviară pentru CRANE Rail: qu70, qu80, qu100 și qu120
Diferite tipuri de articulații feroviare
Îmbinarea feroviară poate fi clasificată în mai multe tipuri, inclusiv îmbinarea feroviară comună, îmbinarea feroviară de compromisuri, îmbinarea feroviară, articulația feroviară izolată și îmbinarea feroviară izolată lipită. Diferite tipuri pot fi aplicate în utilizare diferită.
Îmbinarea feroviară comună
Îmbinarea feroviară comună este cea mai utilizată îmbinarea feroviară în conectarea șinei de oțel și este de obicei cu o formă obișnuită. Există două tipuri, 4 găuri și 6 găuri. Putem produce ambele tipuri pentru a se potrivi pentru șinele dvs. de oțel. În plus, putem produce, de asemenea, o placă de pește de șină potrivită pentru diferite șină standard din oțel.
Pentru mai multe informații - luați legătura acum!
Compromisă bara de articulații
Bara de îmbinare de compromis este de obicei la conectarea a două tipuri de șine diferite, le poate îmbinați și se poate potrivi exact. Bara articulară de compromisuri poate face secțiunea articulară plană și netedă. Datorită funcției specifice a barei de articulație de compromis, are două bare diferite: bara de articulație laterală de măsurare și bara de articulații exterioare.
Pentru mai multe informații - luați legătura acum!
Îmbinarea feroviară jogglată
Îmbinarea feroviară joggled, numită și articulația feroviară Bulge, are o secțiune proeminentă de bombă la mijloc. Diferentă de alte îmbinări feroviare, îmbinarea feroviară a șinei este utilizată în general pe șinele sudată rupte sau repararea temporară a îmbinării șinei sudate fisurate cu o clemă de urgență. Poate fi utilizat în diverse secțiuni feroviare și este util ca reparație temporară.
Pentru mai multe informații - luați legătura acum!
Îmbinarea feroviară izolată
Îmbinarea feroviară izolată este rezistență electrică și este de obicei utilizată în secțiunea electrică a căii ferate. De obicei, este format din materiale izolate pe suprafața articulației feroviare, ceea ce poate preveni semnalul și transmisia electrică. Există două tipuri de post final de șină izolată: poștă de capăt lipit, postare de capăt introdusă.
Pentru mai multe informații - luați legătura acum!
Îmbinare feroviară izolată
Îmbinarea feroviară izolată lipită este utilizată în general pe șinele sudate lungi. Cu un număr minim de componente de instalare, este ușor de instalat îmbinarea feroviară izolată lipită. Este locul potrivit în traseu - Zona circuită pentru instalarea îmbinării feroviare izolate lipite.
Pentru mai multe informații - luați legătura acum!
Gnee Rail poate oferi diferite tipuri de plăci de pește.Click aiciPentru a obține catalogul detaliat de produse din Gnee Rail.
