A farfurie de pește șinăeste o bară de îmbinare din oțel care permite tranziția lină a tensiunilor între segmentele șinei, reducând impactul roților și îmbunătățind calitatea călătoriei pe calea îmbinată.GNEE RAILproduce plăci de pește pentru GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, șine JIS, șine AS1085, profile BS11 și șine AREMA/ASCE.
| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 |
Care este funcția unei bare de îmbinare a șinei?
O bară de îmbinare a șinei (sau plăcuță) este o componentă metalică care conectează două capete de șină pentru a crea o cale sigură, continuă și aliniată. Funcțiile sale principale includ menținerea ecartamentului adecvat, susținerea sarcinilor verticale și laterale pentru a asigura o mișcare lină a trenului și permiterea expansiunii și contracției termice.
Funcțiile cheie includ:
- Sine de conectare:Unește în siguranță două capete șine, folosind adesea șuruburi și piulițe pentru a crea o cale continuă.
- Menținerea alinierii:Asigură că ambele capete ale șinei rămân la aceeași înălțime și poziție orizontală pentru a oferi o suprafață netedă și stabilă pentru roțile trenului.
- Distribuția încărcăturii:Distribuie greutatea trenurilor peste îmbinările șinei, ceea ce reduce stresul și previne deteriorarea.
- Reglare termică:Permite extinderea și contracția șinelor din cauza variațiilor de temperatură.
- Tipuri specializate:Anumite bare sunt proiectate pentru a asigura izolarea electrică (articulații izolate) sau pentru a îmbina șine de diferite dimensiuni (imbinari de compromis).
- Barele de îmbinare a șinelor sunt esențiale pentru siguranța și continuitatea structurală în infrastructura feroviară.
Cum se face întreținerea îmbinărilor șinelor?
Întreținerea îmbinărilor șinei implică inspecții regulate, curățare, lubrifiere a avioanelor de pescuit și strângerea sau înlocuirea șuruburilor de pește pentru a asigura integritatea structurală. Sarcinile cheie includ reglarea golurilor șinei, tasarea balastului pentru a preveni scufundarea și utilizarea șlefuirii pentru a elimina neregulile suprafeței. Întreținerea corespunzătoare necesită chei dinamometrice, elemente de fixare potrivite și verificarea crăpăturilor sau coroziunii.
- Inspecţie:Verificați în mod regulat dacă există plăci de pește slăbite, fisuri, coroziune și uzură, în special primăvara și toamna.
- Șuruburi de strângere:Utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile la cuplul specificat pentru a menține tensiunea corespunzătoare.
- Lubrifiere:Aplicați lubrifiant (de exemplu, un amestec de plumbago și kerosen) pe avioanele de pescuit (unde placa de pește atinge șina) pentru a reduce frecarea și a permite expansiunea.
- Ajustarea decalajului șinei:Păstrați spațiul corect (de obicei, la 8 mm) pentru a permite dilatarea termică.
- Tasarea balastului:Curățați și compactați balastul din jurul îmbinărilor pentru a asigura un sprijin și un drenaj adecvat.
- Corecția suprafeței:Utilizați șlefuirea șinei pentru a elimina denivelările suprafeței și curgerea metalului și utilizați cricuri hidraulice pentru a fixa îmbinările scufundate.
- Înlocuirea componentelor:Înlocuiți imediat șuruburile sparte sau plăcuțele uzate.
Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.
