A clemă șinăeste un dispozitiv elastic de blocare care ancorează piciorul șinei prin aplicarea unei forțe în jos și spre interior, lucrând împreună cu plăcuțele și izolatoarele șinei pentru a stabiliza șina împotriva vibrațiilor, variațiilor de temperatură și mișcării-induse de trafic. Performanța sa afectează în mod direct durabilitatea fixării.

GNEE RAILfurnizează cleme elastice pentru șenile de plăci și șenile de balast, inclusiv seria SKL, clemele Nabla, clemele rapide, clemele E- și clemele de șină de macara- pentru sarcini grele, compatibile cu standardele UIC, DIN, GB, AS și AREMA, împreună cu testarea clemelor, consilierea de selecție și serviciile de furnizare a sistemului.
Cum funcționează clemele șinei?
Clemele de șină funcționează prin utilizareaforța arcului generată din oțel elastic pre{0}încărcatpentru a fixa piciorul șinei de structura de susținere, creând un sistem de prindere care esteatât sigur cât și flexibil. În loc să blocheze șina în mod rigid, o clemă de șină aplică o presiune controlată care se adaptează la sarcină, vibrații și schimbări de temperatură, menținând în același timp stabilitatea șinei.
- Din punct de vedere mecanic, clema este instalată într-unstare deviată (îndoită).. În timpul instalării, clema este condusă sau rotită în umăr sau ancoră, care stochează energia elastică în oțel. Această energie stocată produce asarcină constantă la degeteapăsând în jos pe piciorul șinei. Chiar dacă apare o așezare minoră, compresie a plăcuțelor sau uzură a suprafeței, clema continuă să aplice forță, motiv pentru care clemele elastice mențin eficiența de prindere pe perioade lungi de utilizare.

- Sub încărcăturile pe roți care trece, șina are experiențedeformare verticală și micro{0}}mișcare. Padul șinei se comprimă ușor, iar clema se flexează în intervalul său elastic, permițând o mișcare limitată, în timp ce șina restabilind imediat poziția așezată odată ce sarcina trece. Acest mecanism reduce tensiunile de vârf la locul șinei și previne slăbirea care ar avea loc cu elementele de fixare rigide.
- Lateral, clemele de șină funcționează împreună cuumerii, plăcile de bază și geometria plăcuțelorpentru a rezista forțelor laterale. Atunci când șina tinde să se miște lateral din cauza forțelor de curbare, frânare sau înclinare a căruciorului macaralei, geometria de contact a clemei și forța arcului genereazăfrecare și reținere mecanicăcare se opun acestei mișcări, ajutând la menținerea ecartamentului și alinierii.

- Longitudinal, clemele șinei contribuie larezistența la fluaj al șinei. Deși nu blochează complet șina, combinația dintre încărcarea prin clemă, frecarea plăcuțelor și designul plăcii de bază creează o rezistență suficientă pentru a controla expansiunea termică și forțele de frânare, ceea ce este deosebit de important în sistemele de șine sudate continue și pe pistele lungi de macarale.
Care este materialul clemei șinei elastice?
Clemele de șină elastică sunt fabricate în principal din oțel cu arc forjat la cald-de înaltă calitate-, ales pentru rezistența, elasticitatea și rezistența la oboseală excepționale. Materialele obișnuite includ 60Si2MnA, 55Si2Mn, 60Si2CrA și 38Si7. Aceste materiale sunt alese pentru a rezista la sarcini grele, repetitive, vibrații și condiții dure de mediu pe șinele de cale ferată.
Caracteristici cheie și materiale:
- Tipuri de materiale: 60Si2Mn, 60Si2CrA, 38Si7, 55SiCr7.
- Metoda de fabricație: forjare la cald/presat-la cald.
- Duritate: de obicei variază de la HRC 42-48.
- Performanță: Proiectat pentru rezistență ridicată la tracțiune și rezistență la coroziune.
- Aplicații obișnuite: utilizate pe scară largă în sistemele de prindere (de exemplu, cleme E-, cleme Pandrol și cleme SKL).

| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Compoziția chimică (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Mai mic sau egal cu 0,03, S: Mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35 P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 |
| Model | Diametru | Greutate | Material |
| Tipul III | Ø18 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip de șină PR85 | Ø13 | 0,25 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/buc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/buc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip special pentru șină | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip de cale ferată Rusia | Ø18 | 0,58 kg/buc | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/buc | 60Si2MnA |
GNEE RAILca cea mai mare bază de producție de cleme și cleme din China, care a fost calificată pentru a licita proiecte feroviare la scară medie și mare. În plus, GNEE RAIL este producător aprobat de cleme elastice pentru șine de către Ministerul Căilor Ferate din China și a fost certificat ISO9001-2008. Produsul nostru cu clemă pentru șine este ideal pentru asamblarea șinelor, pentru avantajele unei monturi ușoare în timpul așezării șinelor; întreținere economică; durabilitate și durată lungă de viață; înlocuire rapidă.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.






