Șuruburi de cale feratăeste fabricat din oțel 35#, care oferă rezistență ridicată și duritate bună, potrivit pentru căile ferate de-viteză mare, liniile de-transport grele de marfă și căile de tranzit urban. Tratamentele de suprafață includ oxidarea, placarea cu zinc sau galvanizarea la cald-pentru a spori rezistența la coroziune.
DIN Standard 5.6 Grad 35# șuruburi sunt utilizate în principal pentrufixarea șinelor de oțel pe traverse din lemn sau beton, compatibil cu șaibe elastice, sisteme de cleme pentru șine și inserții de ghidare din plastic pentru a asigura stabilitatea-pe termen lung. Utilizat pe scară largă în căile ferate de mare-viteză, metrouri, linii de marfă cu transport greu de-și șinele de cale ferată industriale.
Specificații pentru șuruburi
| Tip | Seria Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1 etc. |
| Materii prime | Q235, 35 oțel, 45 oțel, 40 Mn2, 20 Mn Si |
| Nota | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Suprafaţă | vopsea simplă (unsă), neagră, vopsea colorată, zinc, HDG etc |
Șurub pentru traverse seria Ss
Șurubul de traversă din seria Ss este unul dintre produsele noastre cele mai vândute, mai jos sunt dimensiunile șuruburilor de traversă din seria Ss:
| Tip | Caietul de sarcini | Greutate/kg | Suprafaţă | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Ss1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, Zinc, Vopsea, Ulei, sau conform nevoilor tale. | UIC, AREMA, GB, sau conform desenelor sau mostrelor dvs. |
| Ss1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss2/180 | M22*180 | 0.595 | ||
| Ss5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss8/150 | M24*150 | 0.548 |
Șurub cu cap pătrat
Ca și numele, acest tip de vârfuri de cale ferată are un cap pătrat pe o parte și filet de șurub pe cealaltă parte.
| Tip | Caietul de sarcini | Material | Suprafaţă | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Șurub cu cap pătrat | M22*145 | 45# | Natural | UIC |
| M22*155 | 55Q | Zinc | AREMA | |
| M22*165 | Q235 | Vopsea | DIN | |
| M22*185 | sau | Ulei | GB | |
| M22*195 | În funcție de nevoile dvs. | În funcție de nevoile dvs. | sau | |
| alte feluri | Conform desenelor sau mostrelor dvs. |
Șurub hexagonal
Șuruburile hexagonale includ mai multe dimensiuni diferite, cum ar fi: M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195 și așa mai departe. Mai jos sunt parametrii șuruburilor hexagonale:
| Nota | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
|---|---|---|---|---|
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mecanic | Rezistenta la tractiune: Rezistenta la tractiune: ≥ 400Mpa | Rezistență la tracțiune: ≥ 500Mpa | Rezistență la tracțiune: ≥ 800Mpa | Rezistență la tracțiune: ≥1000Mpa |
| Limita de curgere: ≥ 240Mpa | Limita de curgere: ≥ 300Mpa | Limita de curgere: ≥ 640Mpa | Limita de curgere: ≥ 900Mpa | |
| Alungire: ≥ 22% | Alungire: ≥ 20% | Alungire: ≥ 12% | Alungire: ≥ 9% | |
| Îndoire la rece: 90 de grade | ||||
| Fără Crack | ||||
| Suprafaţă | Simplu (uns), oxid negru, zinc, HDG, ceară, bitum, Dacromet, Sherardizing | |||
Șurub cu cap dublu
Ca și numele său, șurubul cu cap dublu-are două capete de șurub pe ambele părți. Șuruburile cu cap dublu-se folosesc adesea cu sistemul de prindere cu cleme Nabla, folosit în special în Africa. Pentru a îndeplini cerințele stricte de îndoire, materie primă specială este aplicată prin îndreptarea acesteia fără nicio fisură după îndoirea la 30 de grade sau chiar mai mult.
| Dimensiune | 23×174 |
|---|---|
| Nota | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Materii prime | Q235, 35#, 45# |
| Tratarea suprafeței | Simplu (uns), albastru, zinc, HDG etc. |
GNEE RAILpoate furniza diverse standarde de șuruburi de cale ferată fabricate cu standarde internaționale, cum ar fi BS, ATM, DIN și așa mai departe. GNEE are o vastă experiență în industria feroviară și un nivel ridicat de expertiză în acest domeniu de specialitate. Orice cantitate este viabilă, mare sau mică. Și putem oferi o gamă de finisaje, inclusiv galvanizat la cald, negru, șerardizat sau de culoare proprie pentru buget.
