Ca parte importantă a sistemului de prindere cu clip E-,cleme de șină elasticăsunt utilizate cu traverse de cale ferată din beton pentru a fixa șinele pe ambele părți. Clemele șinei sunt de obicei realizate din oțel forjat cu arc, care sunt fabricate prin proces de forjare la cald. Clemele șinelor elastice forjate sunt considerate a fi mai bune decât alte procese de formare a metalului datorită microstructurii celei mai uniforme.
În căile ferate de mare-viteză, metrou, feroviar ușoară și industriale, clemele elastice pentru șine reduc eficient zgomotul și vibrațiile în timpul operațiunilor cu trenul datorită elasticității și tenacității lor ridicate, prelungind durata de viață a șinelor și traverselor. De asemenea, împiedică mișcarea laterală și longitudinală a șenilelor, sporind siguranța generală a sistemului de șenile.
Pentru căile ferate grele- și liniile de transport minier, clemele elastice pentru șine pot rezista la sarcini mai mari, asigurându-se că șinele rămân stabile în cazul operațiunilor frecvente ale trenurilor sau mișcărilor macaralei.GNEE RAILClemele lui sunt proiectate ținând cont de distribuția sarcinii și de caracteristicile de oboseală a materialului, asigurând stabilitate pe termen lung-fără slăbiri sau defecțiuni.
Tipuri majore de cleme pentru șine
| Nume | Clip de șină | |||
| Tip | Clip E (e1809, e2006,e2007,e2009 etc.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Sau tipul după desenele clienților | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Compoziția chimică (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Mai mic sau egal cu 0,03, S: Mai mic sau egal cu 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35 P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03 |
| Duritate | Pentru clip electronic: 44-48HRC | |||
| Pentru clip skl: 42-47HRC | ||||
| Viața de oboseală | pentru Dia.18 este de 3 milioane de cicluri fără rupere | |||
| pentru Dia.20 este de 5 milioane de cicluri fără rupere | ||||
| Suprafaţă | simplu (uns), oxid negru, vopsire color, HDG, zincare... | |||
| Standard se referă | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Cerințe tehnice ale sistemului de prindere cu cleme elastice
Un sistem de prindere elastic ideal ar trebui să poată îndeplini următoarele cerințe:
- Sistemul de prindere cu cleme elastice trebuie să ofere suficientă elasticitate pentru a absorbi vibrațiile și șocurile cauzate de sarcinile în mișcare.
- Fixarea prin clemă elastică ar trebui să aibă o sarcină adecvată la vârf, care nu ar trebui să se reducă în timpul serviciului.
- Fixarea cu clemă elastică ar trebui să fie de tipul „fit and forget” pentru a necesita cea mai mică întreținere.
- Fixarea cu clemă elastică ar trebui să fie de tipul în care poate fi folosită și re{0}}folosită fără a-și pierde proprietățile.
- Fixarea prin clemă elastică trebuie să aibă cât mai puține părți posibil, care să fie ușor de fabricat, așezat și întreținut.
- Fixarea cu clemă elastică ar trebui să fie de tipul care nu poate fi scoasă și, ca atare, să fie fără sabotaj sau furt.
- Fixarea prin clemă elastică trebuie să fie de tip universal, astfel încât să poată fi utilizată pe traverse din lemn, oțel sau beton.
- Ultimul și cel mai important punct este că fixarea cu cleme elastice ar trebui să fie ieftină și să aibă o durată de viață lungă.
GNEE RAIL oferă diferite tipuri de elemente de fixare feroviare pentru a satisface cerințele clientului, cum ar fi clemă și clemă elastică pentru șină, șurub șină, diblu din plastic, șurub de cale de înaltă tracțiune cu piuliță, plăcuță de bază (legare), plăcuță de șină, umăr de cale ferată (inserție), șurub de pește, șurub de pește, cauciuc feroviar și desen, etc. în consecință.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.
