3 tipuri principale de cleme elastice pentru șine

Componentele fixe (de exemplu, umeri, plăci de bază) sunt sudate direct pe umerii sau plăcile de bază încorporate pe traverse sau plăci de cale. Ne-detașabil. Oferă o reținere longitudinală extrem de puternică (anti-fluaj), utilizată în mod obișnuit în șinele de plăci sau secțiunile cu cerințe ridicate anti-deformare.

Caracteristici:Rigiditate ridicată, performanță excelentă anti-deformare, ne-reglabil după instalare, dificil de înlocuit.

Aplicație:Ideal pentru fabrici de oțel, porturi și șine feroviare grele{0}; Clemă de șină rigidă fără limbă de presiune, potrivită pentru fabrici de oțel și fabrici de topire

Tip clemă șină sudată:1615 / 9116/ 9216 /9120/9220/ 7116/ 7120/7216/7120; clemă de șină rigidă

Utilizați șuruburi ca element de fixare principal. Strângerea șuruburilor generează forță de strângere pentru a ține șina. Constă de obicei din plăci de bază din fontă/oțel, șuruburi T-, piulițe, șaibe elastice și plăcuțe elastice.

Caracteristici:Structură relativ simplă, costuri mai mici, instalare/demontare relativ ușoară, asigură o reținere longitudinală bună (în funcție de frecare-), o întreținere bună. Frecvent la căile tradiționale balastate (de exemplu, elemente de fixare de tip K-).

Modele de cleme de șină: 3116 / 3120 / 3124

În mod obișnuit, constă din clemă cu arc, plăcuță de șină/placă de ghidare izolată, placă de bază (metală și/sau elastică), manșon/umăr din plastic.

Caracteristici:Acesta este tipul principal pentru pistele moderne (în special de viteză mare-, transport greu-, metrou). Avantajele includ: forță de strângere stabilă și de lungă durată-, elasticitate excelentă (oferind rigiditate pe mai multe-nivele), reducerea efectivă a vibrațiilor și a zgomotului, izolație electrică bună, puține componente, instalare/demontare rapidă (de obicei prin ciocan sau un instrument special), ușurință de ajustare fină a geometriei căii (prin schimbarea plăcilor de șină/ghid).