legături de cale ferată compozite
Legături de cale ferată compozite, cunoscute și sub denumirea de traverse sintetice din spumă din uretan armat cu fibre, legături sintetice armate cu fibră de sticlă, legături din poliuretan compozit. Legăturile de cale ferată compozite sunt realizate din poliuretan rigid armat cu fibră de sticlă continuă. această combinație oferă o izolare ridicată și rezistență la coroziune, protejând împotriva daunelor chimice și biologice. Aceste legături seamănă cu traversele din lemn, dar oferă beneficiile combinate ale traverselor din lemn și plastic, cum ar fi durabilitatea, întreținerea redusă și performanța excelentă. sunt puternice, ușoare și rezistente la uzura mediului, făcându-le ideale pentru diverse aplicații pe șine.
În calitate de furnizor principal în producția de traverse compozite pentru calea ferată, oferim o gamă largă de produse, inclusiv traverse HDPE, UHMWPE, FFU sintetice și polietilenă. Produsele noastre sunt concepute pentru personalizare și sunt utilizate pe scară largă în sistemele feroviare, de la comutatoare și covoare până la poduri și viaducte. Foarte apreciate de clienți la nivel global, traversele noastre sunt exportate în America de Nord, Europa, Asia de Sud-Est și multe altele. Contactați-ne astăzi pentru soluții feroviare inovatoare și durabile!
avantajele legăturilor de cale ferată compozite
Ușoare și de înaltă rezistență
Oferă izolație excelentă și rezistență la coroziune.
Durabilitate îmbunătățită
Absorbție scăzută de apă, izolație electrică mai bună și rezistență la îmbătrânirea UV, ulei, căldură și foc.
Performanță de lungă durată
Menține rezistența și precizia dimensională în timp.
Procesare ușoară în câmp
Mai ușor de prelucrat (canelare, găurire, cuie etc.) în comparație cu lemnul.
Rezistență mare la tragere
Rezistență puternică la smulgerea șuruburilor și a șuruburilor, ideală pentru traversele noi sau reparate.
Rezistență excelentă la oboseală
Durabilitate ridicată și capacitate antioboseală.
legături de cale ferată compozite parametrii mecanici
| Articol | JIS E1203:2007 Putere | (CJ/T399-2012) GNEE Sleeper Strength |
|
| Rezistența materialului | Rezistența la încovoiere | min. 70 N/mm2 | min. 80 N/mm2 |
| Modulul Young în flexie | min. 6000 N/mm2 | min. 7000 N/mm2 | |
| Rezistă la sarcina de încovoiere | min. 170 kN | min. 170 kN | |
| Rezistența la compresiune longitudinală | min. 40 N/mm2 | min. 50 N/mm² | |
| Rezistența la forfecare | min. 7 N/mm2 | min. 7 N/mm2 | |
| Rezistența la forfecare a aderenței | min. 7 N/mm2 (ruperea materialului de bază) | min. 7 N/mm2 (ruperea materialului de bază) | |
| Proprietăți electrice | Tensiune de ruptură cu curent alternativ | min. 20 kV | min. 20 kV |
| Rezistență de izolație în curent continuu | min. 1 X 1010 Ω | min. 1 X 1010 Ω | |
| Forța de tragere | Forța de tragere a vârfului de cale | min. 15 kN | min. 20 kN |
| Forța de tragere a vârfului șurubului | min. 30 kN | min. 40 kN | |
| Masa volumică unitară | {{0}},74± 0,1 g/cm3 | {{0}},74± 0,1 g/cm3 | |
| Cantitatea de absorbție de apă | max. 10 mg/cm2 | max. 10 mg/cm2 | |
atelier legaturi compozite de cale ferata
Tag-uri populare: cravată de cale ferată compozită, China, producători de cravată de cale ferată compozită, furnizori, fabrică, Avantajele traverselor concrete, Sleeptor de calea ferată din plastic, Dormitor de beton feroviar, dormitor feroviar pentru renovarea căilor ferate, dormitor feroviar pentru modernizarea pistelor, Legături de cale ferată din oțel
