Șină de oțel

Șină de oțel

Sina de oțel, numită și calea ferată, șină de oțel, este componenta principală a căii ferate. Funcția sa este de a ghida roțile locomotivei, de a suporta presiunea mare a roții și de a menține stabilitatea transportului feroviar. Șina trebuie să asigure roților suprafețe de rulare continue, netede și minime. În secțiunea de cale ferată electrificată sau bloc automat, șina poate fi folosită și ca circuit orbital.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Căi ferate șină de oțel

Model (greutate/metru)

Lățimea capului

Grosimea Webului

Lățimea bazei

Înălțimea totală

Oțel de calitate

Condiția de livrare

Rezistența la tracțiune (min.)

Scenariu și ecartament aplicabil

Standardele de conformitate

30 kg/m (traină ușoară)

51 mm

9,0 mm

100 mm

107 mm

U71Mn

La cald-Laminat

880MPa

Tramvai urban (ecartament standard 1435 mm)

GB/T 2585-2007, EN 13674-1

50 kg/m (linie principală)

65 mm

15,5 mm

132 mm

152 mm

U75V

La cald-Laminat

980MPa

Regional de pasageri/marfă (1435 mm)

GB/T 2585-2007, UIC 860-4

60 kg/m (HSR)

73 mm

16,5 mm

150 mm

176 mm

U78CrV

Tratat termic-on line-

1180MPa

Feroviar-de mare viteză (350 km/h, 1435 mm)

GB/T 2585-2007, TB/T 3436

67,41 kg/m (136RE)

74,6 mm

17,5 mm

152,4 mm

185,7 mm

1100A

Tratat termic off-line--

1200MPa

Transport greu-S.U.A. (încărcare pe osie 35t)

AREMA 11, AAR M-101

37,46 kg/m (BS 75A)

61,9 mm

12,7 mm

122,2 mm

128,6 mm

900A

La cald-Laminat

900MPa

șină regională din Marea Britanie (1435 mm)

BS 11-1985, EN 13674-1

56,9 kg/m (115RE)

69,1 mm

15,9 mm

139,7 mm

168,3 mm

900A

Tratat termic-on line-

1100MPa

Marfă australiană (1435 mm)

AREMA 11, AS 1085.14

Steel Rail

Lista de verificare a performanței și a calității

Etapa de inspecție

Element cheie

Metoda de testare

Criteriul de acceptare

Regula de eșantionare

Instrument/Referință

Cec de intrare

Compoziție chimică și dimensiune

Scaner portabil PMI + 3D

C: 0,71–0,80% (U75V); Toleranță de dimensiune: ± 0,5 mm

2 buc/șină de 100 m

Analizor PMI portabil; Scaner optic 3D

Calitatea sudurii

Rezistența îmbinării sudate

Test de tracțiune + Detectare cu ultrasunete a defectelor

Rezistența la tracțiune la sudare Mai mare sau egală cu 90% din metalul de bază; Fără defecte interne (mai mare sau egală cu φ1,0 mm)

1 rost/sină 500m

Mașină universală de testare; Tester cu ultrasunete

Performanță mecanică

Duritate și rezistență la impact

Tester de duritate Brinell + Tester de impact Charpy

Duritatea capului șinei: 260–300 HB; Rezistență la impact Mai mare sau egală cu 20J (-20 grade)

3 puncte/șină de 10 m

Tester de duritate HB-3000; Tester Charpy

Durabilitate pe termen lung

Rezistență la oboseală și uzură

Banc de testare a oboselii + Tester de uzură

Fără fisuri după 5×10⁶ cicluri; Pierdere la uzură Mai mică sau egală cu 0,2 mm/10⁶ Ton·km

1buc/lot

Tester de oboseală servo hidraulic; Tester de abraziune

Auditul metalografic

Microstructură

Microscop metalografic

Structura perlita (mai mare sau egală cu 95%); Fara martensite/fisuri

1 mostră/șină de 1000 m

500× Microscop metalografic

 

gnee-furnizor profesionist

Steel RailSteel Rail

Tag-uri populare: șină de oțel, producători de șine de oțel din China, furnizori, fabrică, 90 lbs șină, 90 de kilograme, DIN536 Specificații feroviare, Șine, Profil feroviar UIC 60, Ce este standardele feroviare europene