Descrierea produselor
În ceea ce privește procesul de producție, aceste două tipuri devârfuri feroviaresunt foarte diferite. Cel utilizat frecventvârfuri manualesunt o metodă de producție anterioară în procesul de producție a vârfurilor feroviare. Această metodă de producție folosește forjarea manuală pentru a forma golul fierbinte al vârfurilor feroviare, astfel încât vârfurile feroviare fabricate folosind acest proces de producție vor avea anumite defecte.
În comparație cu acest tip de vârf feroviar, un alt vârf comun poate evita foarte bine aceste probleme, adică vârful de mașină. Procesul de producție al acestui tip de vârf feroviar este o combinație de producție manuală și mecanică. Suprafața vârfurilor de mașină utilizate frecvent este netedă, iar greutatea fiecărui vârf nu este mult diferită. Vârfurile feroviare produse în acest fel pot fi utilizate mai bine în loturi, iar problema unei rate defecte înalte, cum ar fi vârfurile manuale obișnuite nu va apărea în timpul utilizării.
Parametrii produsului
| Tip | Specificații | Material | Suprafaţă | Standard |
| SPIKE STAR STAR SCREAM | M22*145 | 45# 35# | Natural | UIC |
| M22*155 | 55Q | Zinc | Arema | |
| M22*165 | Q235 | Vopsea | Din | |
| M22*185 | sau | Ulei sau în funcție de nevoile dvs. | GB | |
| M22*195 | În funcție de nevoile dvs. | sau | ||
| Alte feluri | În funcție de desenele sau eșantioanele dvs. |
Caracteristici
Suport de soluție personalizat:
Putem oferi un design personalizat bazat pe parametrii piesei (cum ar fi gabaritul, nivelul de încărcare și condițiile de mediu) furnizate de clienți.
Și să ofere un set complet de soluții de la selecția materialelor până la optimizarea structurală pentru a îndeplini cerințele tehnice ale proiectelor speciale.
Rezistență excelentă la îndoire laterală:
În testul de forță laterală, deformarea de îndoire laterală este mai mică sau egală cu 1mm atunci când este supusă unei sarcini de 5kn,
care poate rezista eficient la tracțiunea laterală generată atunci când trenul trece prin pista curbă,
Mențineți stabilitatea geometrică a pistei și îmbunătățiți siguranța conducerii.
Informații despre companie
GneeOferă clienților servicii cu proces complet, de la ofertă, comandă, producție, declarație vamală până la transport și ajută clienții să gestioneze informațiile de inspecție necesară, carantină și certificare. Indiferent în ce țară se află clientul, putem asigura siguranța și livrarea la timp a produselor și să ajutăm proiectele clienților să se desfășoare fără probleme.
Ținem pasul cu tendința de dezvoltare a industriei feroviare, continuăm să acordăm atenție nevoilor de modernizare a materialelor noi, a noilor tehnologii și a sistemelor de tranzit feroviar și continuăm să creștem investițiile în cercetare și dezvoltare.
Ambalaj și expediere:
Fotografii din fabrică:
Calificările noastre:
Despre vârfurile feroviare
1. Care este metoda de ambalare a exportului?
Ambalajele comune include pungi țesute, palete din lemn, cutii de fier sau personalizate în conformitate cu cerințele clienților.
2. Care sunt metodele de transport?
Sprijină transportul pe mare, transportul aerian, transportul feroviar și livrarea expresă și aranjează flexibil planurile de transport.
3. oferiți servicii post-vânzare?
Da, avem o echipă completă de asistență post-vânzare care poate răspunde în orice moment la feedback-ul clienților și nevoile de asistență tehnică.
Tag-uri populare: SPIKE SPIKE SPIE STATE CHAILWAY SLEEPSERS, CHINE SPIKE SPIKE STAPA STAPATE PROBLEME PROBLEME, FURNIZOR, FABRICĂ, vârfuri de cale ferată dreaptă, Piața globală a vârfurilor feroviare, piață internă de vârfuri feroviare, Piața Spike Railway, Piața locală de vârfuri feroviare, Export de vârfuri feroviare
