Șurub de fixare a șinei

Șurub de fixare a șinei

Șurubul de șurub este cunoscut și sub denumirea de șurub de șină. Ca un fel de vârf de șină, este un șurub metalic pentru fixarea elementelor de fixare a șinei. Spionul șurubului este de obicei fabricat din oțel NO.3. Deoarece suprafața tijei cuiului are filet, de aceea se numește vârf de șurub. Rezistența la tragere este de 0,5 ~ 1,0 ori mai mare decât cea a vârfului common rail, dar rezistența la tracțiune este cu 50% mai mică. Din cauza neplăcerilor legate de dezasamblare și asamblare, este dificil să reglați ecartamentul șinei, care este în general utilizat pe calea ferată. Pentru satisfacerea diferitelor nevoi ale clienților, vă putem oferi șuruburi pentru antrenare, șuruburi cu șuruburi, șuruburi pentru traverse de cale ferată și alte șuruburi personalizate în calea ferată.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Spikes pentru câini de cale ferată

Model

Lungimea totală

Diametrul tijei

Tip cap

Tip tijă

Material

Tratarea suprafeței

Adâncimea de ancorare

Forța de tragere-(min.)

Scenariu aplicabil

Standardele de conformitate

DS-100-L

100 mm

16 mm

Cap pătrat

Tijă netedă

Oțel carbon Q235

Galvanizare la cald-(mai mare sau egală cu 85μm)

80 mm

8kN

Tramvai ușor

GB/T 152-2019, EN 13684-1

DS-125-M

125 mm

18 mm

Cap rotund

Tijă cu nervuri

Oțel carbon Q345

Electro-galvanizare (mai mare sau egală cu 25μm)

100 mm

12kN

Linie principală (pasager/marfă)

GB/T 152-2019, AREMA 30

DS-150-HD

150 mm

20 mm

Cap hexagonal

Tija filetata

Oțel carbon 45#

Dacromet (mai mare sau egal cu 8μm) + zincare

120 mm

18kN

Transport greu-(Miniere/Port)

GB/T 152-2019, AREMA 30

DS-90-Metro

90 mm

14 mm

Cap scufundat

Tijă netedă

Oțel carbon Q235

Acoperire epoxidică (mai mare sau egală cu 60 μm)

70 mm

6kN

Metrou urban (traverse din lemn)

GB/T 152-2019, TB/T 3395.2

DS-110-HS

110 mm

17 mm

Cap pătrat

Tijă cu nervuri

Oțel carbon 35#

Galvanizare la cald-(mai mare sau egală cu 100μm)

90 mm

10 kN

Feroviar-de mare viteză (auxiliar)

GB/T 152-2019, TB/T 3395.3

Rail Fastening Screw Spike

Lista de verificare a performanței și durabilității

Etapa de management

Element cheie

Test/Metoda de operare

Criteriul de acceptare

Regula de eșantionare/execuție

Instrument/Referință

Inspecție de intrare

Material și dimensiune

PMI portabil + șubler digital

C: 0,17–0,24% (Q235); Abatere de lungime Mai mică sau egală cu ±2 mm; Abaterea diametrului Mai mică sau egală cu ±0,3 mm

5 buc/lot; 10 buc/lot

Analizor PMI portabil; Etrier de 0,01 mm

Instalare

Fixare și cuplu de ancorare

Ancorare simulată + cheie dinamometrică

Fits Sleeper Hole Without Gap (>0,5 mm); Cuplu de antrenare (coda de 18 mm: 35–50 N·m)

15 bucăți/100 m șină

Sleeper Hole Gauge; Cheie dinamometrică reglabilă

În -Verificarea serviciului

Scoateți-Forța și Rugina

Pull-Test Machine + Sat-Spray Test

Forță de tragere-Mai mare sau egală cu 80% din min. Valoare; Fără rugină după 400 de ore de pulverizare-sare (zincare la cald-imersie)

3 buc/km trimestrial

Aparat de testare digitală de tragere{0}; -Cameră de pulverizare cu sare

Test de durabilitate

Rezistenta la oboseala

Banc de testare a vibrațiilor

Fără slăbire după 1×10⁶ cicluri de vibrații (10Hz)

2 buc/lot

Tester de vibrații (1–50 Hz reglabil)

Audit lot

Integritatea capului

Test de impact + Inspecție vizuală

Nu se sparge capul după un impact de 10J; Fără deformare

2% din lot (Min. 3 buc)

Tester de impact Charpy; Lupa 10×

 

gnee-furnizor profesionist

Rail Fastening Screw SpikeRail Fastening Screw Spike

Tag-uri populare: Șurub de fixare a șinei, China, producători de șuruburi de fixare a șinei, furnizori, fabrică, Instalare cu vârfuri de cale ferată, Atelier de vârfuri de cale ferată, Piața Spike Railway, Vârfuri feroviare fiabile, Urmăriți exportul de vârfuri, Vârfuri de cale ferată cu valoare pentru bani