Șuruburi mecanice

Șuruburi mecanice

Șurubul de șurub este cunoscut și sub denumirea de șurub de șină. Ca un fel de vârf de șină, este un șurub metalic pentru fixarea elementelor de fixare a șinei. Spionul șurubului este de obicei fabricat din oțel NO.3. Deoarece suprafața tijei cuiului are filet, de aceea se numește vârf de șurub. Rezistența la tragere este de 0,5 ~ 1,0 ori mai mare decât cea a vârfului common rail, dar rezistența la tracțiune este cu 50% mai mică. Din cauza neplăcerilor legate de dezasamblare și asamblare, este dificil să reglați ecartamentul șinei, care este în general utilizat pe calea ferată. Pentru satisfacerea diferitelor nevoi ale clienților, vă putem oferi șuruburi pentru antrenare, șuruburi cu șuruburi, șuruburi pentru traverse de cale ferată și alte șuruburi personalizate în calea ferată.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Sistem de fixare cu șuruburi șină

Screw Spikes Railway Steel Rail

Railway Screw Spike este un dispozitiv de fixare-filetat de precizie, conceput pentru fixarea plăcilor de ancorare a șinei pe traversele din lemn în sistemele de-căi de transport grele. Fabricat din oțel aliat tratat termic-, transformă cuplul de rotație în forță de strângere liniară prin angajare elicoidală continuă. Acest vârf rezistă la slăbirea vibrațiilor și permite înlocuirea selectivă fără deteriorarea traversei. Designul său filetat oferă o preîncărcare constantă și măsurabilă pentru o reținere fiabilă a geometriei căii.

Specificatii tehnice:

Parametru Caietul de sarcini
Denumirea produsului Spike cu șurub de cale ferată – Dispozitiv de fixare filetat
Specificația materialului Oțel aliat 4140 / 42CrMo4 / 40Cr
Rezistență la tracțiune Mai mare sau egal cu 850 MPa (123.000 psi) minim
Puterea de curgere Mai mare sau egal cu 700 MPa (101.500 psi) minim
Elongaţie 12% minim în 2 inci
Filet Standard Unified Coarse (UNC) sau metric ISO grosier
Interval de lungime 150 mm – 250 mm (6 – 10 inchi)
Opțiuni de diametru 16 mm, 19 mm, 22 mm (5/8", 3/4", 7/8")
Elastic Rail Clamp

Perspectivă de instalare și întreținere:

  • Forța de prindere se corelează direct cu valoarea cuplului de instalare aplicată.
  • Variațiile de frecare provoacă o împrăștiere a tensiunii de plus sau minus treizeci la sută.
  • Monitorizarea-unghiului cuplului detectează-filetarea transversală sau atingerea fundului.
  • Filetele lubrifiate necesită un cuplu redus pentru o forță de strângere egală.
  • Verificarea pe teren folosește cheia dinamometrică pentru a verifica tensiunea reziduală.

 

Întreținere și perspectivă operațională

  • Numai frecarea filetului previne slăbirea sub sarcini dinamice pe șenile.
  • Caracteristicile de cuplu predominante adaugă blocare fără unelte speciale.
  • Relaxarea înglobării reduce preîncărcarea în timpul perioadei inițiale de service.
  • Nu sunt necesare dispozitive de blocare suplimentare pentru funcționarea normală.
  • Slăbirea are loc numai dacă frecarea firului este complet depășită.
Fastening System Rails Screw Spikes
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag-uri populare: vârfuri mecanice cu șurub, producători de vârfuri mecanice cu șurub din China, furnizori, fabrică, vârfuri de cale ferată accesibilă, Spike cu șurub cu cap dublu, Vârfuri feroviare fiabile, Șuruburi de vârfuri, SPIKE STAR STAR SCREAM, Urmăriți instalarea SPIKES